ウィング9300

大阪の某電鉄グループの会社に勤務するサラリーマンです。神戸在住で、阪急と京急をこよなく愛します。また長年、SPEEDのファンをやっております。
休みの日は基本的にカメラを持ってお出かけします。撮影は鉄がメインですが、ここ最近は人物の撮影にも興味を示しております。凝り性なので、いったんハマると長続きします。

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ただいまネガのデータ化作業中
八幡山を通過した京王6000系

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ただいまネガのデータ化作業中
平和島に到着する都営5000形

[Y_TREport(ワイ・トレポート) @itstetsudo]

【2026.6.25 高松琴平電気鉄道2000形(2001編成) J-TREC横浜事業所出場】

6/25未明、ことでん2000形がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
「ことでん」による約66年ぶりの完全新型車両は横浜から四国・高松へ向かうことになります。
今回は一部船便での輸送となるため、港まで陸路にて実施されました。

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ただいまネガのデータ化作業中
営団5000系から改造された東葉高速1000系

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ただいまネガのデータ化作業中
西日暮里付近を行く209系と103系

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ただいまネガのデータ化作業中
平和島を通過する京急2000形

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ただいまネガのデータ化作業中
地上時代の四つ木付近を行く京急1000形

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ただいまネガのデータ化作業中
地上時代の京急蒲田付近を行く京急1000形と都営5000形

[ゆ〜さく @_u_not_found_]

西鉄600形608F
局修後試運転
アイスグリーンに続いてツートンになるとは思わず…

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御影で8000＆8006の並びチャレンジ。
こちらは理想的な形で並び成立😄✌️

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園田で並びチャレンジもこのサイクルだけ1分遅れで成立せず😠
あっ、8000＆8006並びチャレンジです。

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なんでお前だけ1分遅れるかなぁ😠😠😠😠😠

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ネガのデータ化作業中
能見台〜金沢文庫を走行中の北総7000

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ただいまネガのデータ化作業を実施中。
東急東横線。まだ8590や9000も現役でした。

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京急羽田（現天空橋）開業の頃。
当時運用上の制約から、京成車もこんな編成が走っていたりしました。

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京急車両使用による上野乗り入れツアーは大いに盛り上がったようですが、京急の上野乗り入れはこの時からでしたね。
エアポート快特で行ったものがエアポート特急として折り返す運用のため誕生しました。

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本日の撮影
引き続きレジェンドの撮影。鼓滝、滝山、畦野で📷
ちなみに畦野〜山下で線路の安全確認で一時停車が行われていた関係で川西能勢口行きが少し遅れており、鼓滝も全く被りませんでした。

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本日の撮影
再びのせでんへ。レジェンド1707を滝山、鶯の森で。皆さん、紫陽花と絡めて狙われてましたね😊私も初参戦。

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本日の撮影
神戸線から宝塚線に転線し、岡町へ。まぁ、誰もいませんでした。

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本日の撮影
のせでんからいったん阪急神戸線御影へ。8000と2001の並びチャレンジ。前回は逆並びでしたが、今回無事並び成功し、リベンジ達成となりました。