IwaHiro

乗り鉄、模型鉄メインです。
189系、485系をはじめとした特急型車両や関東圏の近郊型を中心に幅広くコレクトしています。

ターゲットは1990年以降です。
私鉄は小田急、相鉄、東急が中心です！
貨物は苦手(笑)

今年は185系と北斗星の沼にはまっていますw

[IwaHiro @wing_asama]

JNMAで購入した蓼名重工さんのE4系連結器換装機構を粛々と作業しています。

超慎重に進めてるため、洗浄、サフ吹き、カプラーと3Dパーツ取り付けまでそれぞれ1日置いてから作業してきました。

明日はいよいよ取り付けです。
まずは上手く取り付けを目標に進めます。

[IwaHiro @wing_asama]

今日は浅草JNMAに行ってきました！

お目当ての蓼名重工さんのE4系TN化パーツが手に入り、昼過ぎに買い物が全て済んでしまいましたw
E4系パーツは予備も兼ねて買っています。

バタバタしていたので足早にお暇しましたが、今年はかなり混雑してた感があります。

[IwaHiro @wing_asama]

200系K編成の相方がやっと来た！
改造パーツでも再現できない箇所が実現できたのは大きい。
当然予約します！

[モケイテツ（公式） @mokeitetsu_com]

【トミーテックLIVE】新製品速報11

■(N) E3-0系 こまち（前期型）
ー27,060円
ー2027年2月発売

▼速報まとめ▼
https://t.co/Lvye3gxntr

#TOMIX #トミックス　#あやめ砲

[IwaHiro @wing_asama]

スノラビ！
これは被弾w

[NゲージのKATO @kato_team]

【ポスター公開②】
晩年の奥多摩石灰石輸送で活躍したEF64 1000、ホキ2500 JR仕様を製品化。引退間近の500系は往年の「のぞみ」仕様で♪東日本ローカル線の代表格キハ110や、「はくたか」の最後を飾った北越急行の683系も久しぶりに登場。戦前形で最多数を誇ったEF10も再生産です。

[NゲージのKATO @kato_team]

【ポスター公開②】
晩年の奥多摩石灰石輸送で活躍したEF64 1000、ホキ2500 JR仕様を製品化。引退間近の500系は往年の「のぞみ」仕様で♪東日本ローカル線の代表格キハ110や、「はくたか」の最後を飾った北越急行の683系も久しぶりに登場。戦前形で最多数を誇ったEF10も再生産です。

[IwaHiro @wing_asama]

@seno_railway 承知致しました。
先ほどDM送っております。

[IwaHiro @wing_asama]

普段はほとんど声荒らげることないんですが、日曜日あまりの怒りに久々に怒鳴り声になった。

やらかした時期を覚えていないし、ただ謝れば許してくれると思ったら大間違い。
全く受け入れる気になれませんでした。

人の信頼は一瞬で壊れることがあるので、自分も反面教師で気をつけていきます。

[IwaHiro @wing_asama]

@seno_railway 分かります。
私も日曜の件が未だはらわた煮えくり返っています。。

知り合いだからといって、無礼な態度は御法度です。

せのさんのフォロワーには当該人物はいました。
運転会参加実績が無い事を願いたいです。

[IwaHiro @wing_asama]

模型作業用にメガネを買いました。
初の中近両用。

JINSで検査したら老眼ではなく、レンズの度数が強いから近くが見えにくいとの事(本当か？)

慣れるために自宅にいる時はかけています。
溜まりに溜まった車番転写も少し捗っていますw

[IwaHiro @wing_asama]

@seno_railway 1人になると気が荒くなるとかよくあるので、気持ちはよく分かります(笑)

親しき仲にも礼儀ありは重視しないとですね！

普通なら即死案件ですよ(笑)
ドタキャンした数ヵ月後に場の空気(チャット上)を乱すって事されたら、除名処分も検討されるくらいの事案だと思っています。

[IwaHiro @wing_asama]

@seno_railway ご配慮ありがとうございます。
意外と気が短いので沸点は低い方かもしれません。

信頼関係って築くのは苦労しますが、壊すのは容易いです。

場の空気感を優先するのは私も同じです。
問題となった人物はドタキャン等もあるため、もう見限りを付けました。

[IwaHiro @wing_asama]

気を落ち着かせてEF64-37の整備開始しました！
まだ途中ですが、ヘッドマークは北陸にしています。
実車は牽引実績ないですが、今月発売の38号機と使い分けて行く予定です。

パーイチもE657系ブルーも整備控えているので合間合間で進めていきますw

[IwaHiro @wing_asama]

運転会トリプルヘッダーの日にKATOのE4系旧塗装を買いました！
初のKATO製新幹線です。
オープンノーズカプラーや車体構造もTOMIXとは違うので、色々調べながらセットアップしていきます。
これで先月買った山形新幹線400系の相方(E4系のカプラー交換必須)が設定できそうです。

[IwaHiro @wing_asama]

雨が落ち着いてからアンドロメダ屋さんへ予約していたEF64-37とEF81双頭形連結器付を引き取ってきました！
あけぼのは買わないので、こちらは寝台特急北陸用に使いますw

[IwaHiro @wing_asama]

運転会トリプルヘッダーラストは西イケでナイトパックを使い10番線走行。

相鉄東急直通線メインでした！

走行会後ご飯食べてたら緊急地震速報鳴ってびっくり。
慌てて帰宅。

運転会トリプルヘッダーはなかなかハードでしたが楽しめました！

[ナギ @nagi_ntrain]

本日の一眼天の川　おまけ

[ナギ @nagi_ntrain]

本日の一眼天の川　その２

[ナギ @nagi_ntrain]

本日の一眼天の川

[IwaHiro @wing_asama]

トリプルヘッダー2本目、午後からレイアウトスタジオ天の川(@nagi_ntrain)で走らせてきました！

平日なのでこじんまりと3時間、トワイライトエクスプレス、はまなす、気動車特急中心です。

ナギさんに撮影頂いた写真はこの後RPしていきます。

#レイアウトスタジオ天の川

[IwaHiro @wing_asama]

キハ181も仕上げてしまんと編成のみ走行。

途中の丘の駅が予讃線の讃岐府中駅っぽくて、マリンライナーや他の気動車も合いそうなので外側の撮影ポイントも見つけられました！

2時間でしたが色々撮影しながら楽しめました！

KYOさん、今回もありがとうございました。
#KYOの駅

[IwaHiro @wing_asama]

昨日は有給頂き、運転会トリプルヘッダーでした！
午前はKYOの駅(@KYOnoEKI)さんアンダースで2時間走らせました！
アンダースは1年振りで今回は外側を選択。

四国特急をメインに走らせています。
2000系しおかぜに併結してるのは、N2000系うずしおですがここ許してください(笑)

#KYOの駅