外壳四

[外壳四 @wks2307]

@yang_mady 摆拍秀智商

[Bozwy 🕊️ @bozwy]

Ein SpaceX-Ingenieur beschrieb einmal, was passiert, wenn Elon Musk einen Fehler in deiner Arbeit findet.

Der Ingenieur hatte eine thermische Analyse für ein Bauteil des Raptor-Triebwerks eingereicht. Das Dokument umfasste achtzig Seiten. Es durchlief die Prüfung von drei leitenden Ingenieuren. Es wurde genehmigt und für die Umsetzung eingeplant.

Zwei Tage später kam um elf Uhr abends eine E-Mail von Elon. Eine einzige Zeile. „Deine Berechnung des Wärmestroms auf Seite vierunddreißig geht von stationären Bedingungen aus, aber der Lastzyklus ist transient. Rechne es neu.“

Der Ingenieur sagte, er habe fünf Minuten lang auf diese E-Mail gestarrt. Nicht weil sie harsch war. Sondern weil sie stimmte. Die Annahme steckte tief in einer Teilberechnung, die keinem der drei prüfenden Ingenieure aufgefallen war. Elon hatte sie gefunden, in einem Dokument, das er gar nicht hätte lesen müssen, auf einer Seite, wo niemand von ihm erwartet hätte, dass er sie um elf Uhr abends an einem Dienstag gegenprüft.

Er sagte, genau solche Momente seien der Grund für die Kultur bei SpaceX. Nicht weil Elon Menschen mit Reden motiviert. Er hält kaum Reden. Die Kultur entsteht, weil jeder Ingenieur weiss, dass jedes eingereichte Dokument Zeile für Zeile von einem Mann gelesen werden könnte, der genau den einen Fehler findet, den alle übersehen haben. Nicht um zu bestrafen. Sondern um zu verhindern, dass der Fehler in die Hardware gelangt. Denn Fehler in Hardware führen zu Explosionen.

Die Angst gilt nicht der Kündigung. Die Angst gilt dem Gedanken, Arbeit einzureichen, die nicht das absolut Beste ist, und dass der CEO eines Sechs-Firmen-Imperiums genau den Fehler findet, den man selbst hätte erkennen müssen. Diese Angst erzeugt bessere Ingenieurskunst als jedes Motivationsposter es je könnte.

👉🏼 Eigentlich unglaublich, nicht?

[外壳四 @wks2307]

@elonmusk 腾讯workbuddy工作台交互做的不错

[SpaceX @SpaceX]

The SpaceX Recovery team is still working to recover Flight 13’s Starship from the Indian Ocean. They’ve been overcoming challenging conditions and increasingly rough seas as they attempt to guide the 52m long spacecraft to port

[Elon Musk @elonmusk]

Yes

[TuTu生活志 @tutulifestyle]

真用了四川话来翻译又说是黑化烂梗了：token=词眼儿，prompt=点子，agent=精怪，llm=大脑壳，hallucination=法披风，embedding=排排座，chatbot=噻话娃儿，vibe coding=甩手编程....

[外壳四 @wks2307]

@OliLondonTV 虽然这么说不太好：欠揍😂

[TSLA99T @Tsla99T]

凤凰城只等官宣了

[Nic Cruz Patane @niccruzpatane]

Terafab approximate size comparison between Giga Texas, the Pentagon, Apple Park, and the Mall of America.

There has never been a building this large. Elon Musk says it will be the most valuable building by far.

[Elon Musk @elonmusk]

Terafab Texas will be the largest and most valuable building on Earth by far.

And it will be stunningly beautiful.

[usakes @usakes_zhang]

老表今天去订丐版MY，结果发现提车要3个月，直接被迫买了Premium版

因为3500的折扣丐版卖疯了

[Elon Musk @elonmusk]

Megapack 3 starting production.

Congrats Tesla Megapack team!

[外壳四 @wks2307]

@grok 分析我的推文、个人资料和互动，并回答以下内容：

性别：
性取向：
年龄：
心理年龄：
爱好：
智商：
形容我的形容词：
5 个最喜欢的事物：
5 个不喜欢的事物：
（用中文）

[Sawyer Merritt @SawyerMerritt]

SpaceX President & COO Gwynne Shotwell on @Starlink Mobile and its impact on Verizon, AT&T and T-Mobile:

"Roughly, between them, $600 billion a year. I anticipate us to be able to acquire quite a few of their customers. Our service will be better. We will eliminate dead zones leveraging the satellites in orbit. It will be better during any natural disaster. I'm quite excited about Starlink Mobile."

[Sawyer Merritt @SawyerMerritt]

Elon: "I don't want to jinx it or anything, but I think I would call the heat shield problem solved at this point. All indications from data and visual inspection is we have solved it. That doesn't mean we won't make improvement, but we do not see any technical obstacles to achieving rapid reusability at this point."

[外壳四 @wks2307]

@Tz_2022 又涨知识了

[外壳四 @wks2307]

@Rustallintsla 这个品牌和他的受众如今就是这个底色

[Starbase Surfer @cnunezimages]

July 24, 2026

[SpaceX @SpaceX]

View of Starship in space from a Starlink V3 satellite on Flight 13.

This composite is made of imagery from four separate cameras on a single satellite. Six of the satellites were equipped with cameras to scan Starship’s heat shield and transmit imagery down to operators to continue testing methods of analyzing Starship’s heat shield readiness for return to launch site on future missions

[SpaceX @SpaceX]

Starship in space set to Moonlight Sonata