Nahan*

GT系スバルXVとGK5フィット乗りの人。ペーパークラフト、カーコラ、ドライブ記録をメインに、アニメ・懐かしのレトロなモノ色々、その他雑多なネタも。

[Nahan* @wy23_pp]

未だにこのDAIHATSUロゴが残っていたとは…
1998年に今のロゴに変更、パーツとかに一部残ってたのもテリオスキッド絶版あたりで全滅かと思いきや…

[ころも @s07b_1475c]

ミライースのスペアキー、2017年式とは思えないくらい原始的過ぎて素晴らしい
3,40年前の車と全く同じって言われても全然信じれる

[ころも @s07b_1475c]

ミライースのスペアキー、2017年式とは思えないくらい原始的過ぎて素晴らしい
3,40年前の車と全く同じって言われても全然信じれる

[Nahan* @wy23_pp]

東京モーターショー2001 マツダ Zoom-Zoom

何か今、この元気な頃の映像見ると、栄枯盛衰のようで物悲しい…
迷走もいつものパターンではあるんだけどさ…

Zoom-Zoom！を大々的にわかりやすくアピールし、それに合わせて踊るコンパニオンのノリノリダンス…

まあ取り敢えずはCX-5とビジョンXで再建して、その後また元気な姿見せてくれ…と
https://t.co/TtOClCySnN

[Nahan* @wy23_pp]

同じく新型先行予約した身だからわかるけど、路線転換は賛否あって当たり前だからなぁ…とCX-5への意見は静観なう
＞RT

ちなみにウチは賛だからと言うのもある、ようやっと現実見たかと…
ただ拘ったプレミアム路線が好きだった人からしたら言いたくなる面はあるだろうな、とは思う

[まさき @skidrow300]

新型CX-5のこんな車買わないみたいな投稿ばっかり流れてくるのなんだろ。

注文したばっかりだから凄い萎える。

[Nahan* @wy23_pp]

新型セレガ/ガーラのバリエーション例
#自動車ペーパークラフト
#バスペーパークラフト

[Nahan* @wy23_pp]

新型セレガ/ガーラのペーパークラフトを制作しました。
以下のリンク先にバリエーション一覧があります。

↓セレガ
https://t.co/rTPyZY1kLQ

↓ガーラ
https://t.co/8eQf1qDziY

#自動車ペーパークラフト
#バスペーパークラフト

[Nahan* @wy23_pp]

@kuniitigo こちらこそです！
私もその手の層から嫌われた例��るので同じですwww

もう何を高級車だのプレミアムブランドだの勘違いしているんだか…って見ていて呆れますねw

[Nahan* @wy23_pp]

なので5年後ぐらいのマツダは、セオリー通りに行けば中々いい感じに面白いクルマ作ってると、信じたい…()

歴史は繰り返すって、感じが…()

[Nahan* @wy23_pp]

ただ経営危機に陥った後のマツダはケツに火が付いて、凄い名車で息を吹き返す…も伝統()

なので、新型CX-5にはグランドファミリアやショーケンカペラみたく、苦しい中でもきちんと堅実に販売支える��在になってもらい、
ビジョンX市販化がBDファミリアやDWデミオみたく救世主になる、と信じたい()

[Nahan* @wy23_pp]

ほんこれ、
個性派プレミアム路線突き進むんだろうなのはずが、
ユーザー離れでファミリー層が…と公式が言い出すもんだから…矛盾が起き…

訳わからぬ方向突き進んで迷走して、ユーザーを置いてきぼりにするのはこの会社の伝統だよな…
ロータリーゼーションやクロノスの悲劇…歴史は繰り返す

＞RT

[ほたるん @hotaruJP]

コメント返せてなくてすみません💦

ユーザー発言のミニバン云々に対して文句言うユーザーも分かるけれど…、
今回の根本ってマツダがユーザー離れが……って動画に出したのが始まりだからね。

矛先を履き間違えてはいけない…。
そりゃ突っ込まれるよって話なのよね…。

[ほたるん @hotaruJP]

マツダのメーカーの人もX見てると思うんだけど、マツダユーザー同士でこんな風になっちゃって悲しいって思ってないかな？

ユーザーとメーカーの思いが乖離して長年の結果がコレだからさ。
販売店もユーザーの声がメーカー聞いてはくれないしさって愚痴られた事何度��聞いたよ。

そういう所やぞ。

[Nahan* @wy23_pp]

ジェミニはジェミニだし、エルフはキャブ見りゃエルフとわかるけど、
キュービックは純正・富士重・西工・北村と一番多い時はボディの種類があり……

[Nahan* @wy23_pp]

銀に赤帯の会社が馴染み深いのもあって、純正ボディが当たり前として育ったし、
なのでバスボディとシャシーメーカーの組み合わせ複数あるのを知った時はびっくりした身…

キュービックはキュービック、ブルーリボンはブルーリボン、エアロスターはエアロスター、7Eは必ずUDで育った…

[Nahan* @wy23_pp]

何せこのボディとシャシーの複数の組み合わせ故に、外観から車種がわかりにくいの、乗用車やトラックには無い概念だし…

ウチがあくまで車好きの延長線でバスも…って身で、事業者ごとの特徴や個体ごとの話はあまり詳しくなく、
路線や車番とかわかる人は凄いと思うのはあるが()

[Nahan* @wy23_pp]

割とこのパターンに近かった��……
58MCとか関東じゃ中々馴染みないもん、スペースランナーからだし
＞RT

何ならどこぞの銀に赤帯の会社が馴染み深いせいで、
バスわかりたての頃は、富士重ボディ=UDとすら考えてた身です()

[にとする @0518nitori]

逆に東日本は西工を本格的に入れたのが割と後年になってからだったので、関東のバスファンの中には西工=スペースランナーだと思っている人も結構いる

関東自動車や新潟交通のLV+58MCも、十和田観光や県交通の日野+西工も関西からの移籍組ですからね