Łukasz Hinc🛫

Avgeek| B737NG/MAX Lover| Aviation safety passionate| 737Aviation/CaptainSpeaking|CAMO. Sharing info from Polish airspace

[Łukasz Hinc🛫 @xHINCulek]

@Krshspotter Gratulacje

[Łukasz Hinc🛫 @xHINCulek]

@MichalAzoty @RadekKar

[Łukasz Hinc🛫 @xHINCulek]

@RadekKar A ja poszedłem :3

[Łukasz Hinc🛫 @xHINCulek]

@pochi_disco followed

[Z Biegiem Szyn @z_biegiem_szyn]

- Odjeżdżający #pociąg PiS
- Czekając na #autobus
- Drzwi w drzwi
- Prostowanie kolei
- 14 milionów, czyli ile?
- Polityczne skrzyżowanie
Nowy numer @z_biegiem_szyn już dostępny:
https://t.co/4XDmjILTwV

[FlightGlobal @FlightGlobal]

FAA to require 737NG nacelle modifications in response to deadly 2018 CFM56 engine failure https://t.co/KfwI5uq1xg

[Łukasz Hinc🛫 @xHINCulek]

Crew also notified APP, that they cannot exceed FL200 cause They're flying with flaps 1 configuration. After Fuel Dump, airplane landed on RWY33 uneventfully.

[Łukasz Hinc🛫 @xHINCulek]

LOT Boeing 787-8 (SP-LRF) performing flight #LO29 from Warsaw EPWA to Miami KMIA requested level off at 5000ft shortly after takeoff due to Landing Gear Disagree Indication. Then Crew advised APP that they cannot close landing gear door. @onetpl @PBondaryk @FlightEmergency

[Łukasz Hinc🛫 @xHINCulek]

Subsequently Airplane Climbed up to FL190, and advised that after contacting MCC, They were asked to divert to WAW and They have to dump approximately 50 tonnes of fuel. @aviation24pl

[Łukasz Hinc🛫 @xHINCulek]

Air China Airbus A330 (B-6113) performing flight #CA721 from Beijing PEK to Mińsk MSQ after some "holding" over Russian/Belarus border have diverted to Warsaw WAW/EPWA where landed uneventfully. Reason is currently unknown. @RadarBoxCom @PBondaryk

[Łukasz Hinc🛫 @xHINCulek]

@PBondaryk 🤣

[JACDEC @JacdecNew]

2023-10-27: Edelweiss Airbus A320 (HB-IHY, built 1998) was well into its take-off run on runway 32 at Zurich-Intl AP (LSZH), Switzerland when it swung violently to the left followed by immediate corrective action. The take-off was rejected at about 140 Kts. A tire blew out before flight #EDW298 to Faro came to a safe stop.
https://t.co/l57clPedaD

[Łukasz Hinc🛫 @xHINCulek]

@Flyboy_Pete @pawel_lasek @AlekTurowicz a z kpt. Wroną rozmawiałem, I mówił mi, że sprawdzał wielokrotnie on i szefowa pokładu oglądaj C/B, a osobiście zasłyszałem, że problem był z samym bezpiecznikiem.

[Łukasz Hinc🛫 @xHINCulek]

@Flyboy_Pete @pawel_lasek @AlekTurowicz w TC i bodajże EASA jak zgłupieje MCAS w 737 MAX to można wyjąć bezpiecznik od stick shakera, żeby zmniejszyć ilość zbędnych ostrzeżeń w kokpicie , FAA natomiast nie podzieliła stanowiska w tej sprawie i QRH się różnią (nwm czy nie pomyliłem który nadzór jak ma).

[Łukasz Hinc🛫 @xHINCulek]

@Krshspotter ALE JA TO POPIERAM

[Łukasz Hinc🛫 @xHINCulek]

@antekduszynski @dominikdrzazga tak, jest fajny wywiad z gościem z IPSOS na oko press.

https://t.co/IALKaosDHX

[Łukasz Hinc🛫 @xHINCulek]

@Flyboy_Pete drugi samolot wylądowal, więc z szampanem by się wstrzymał xd

[Łukasz Hinc🛫 @xHINCulek]

@Krshspotter uuuu, fancy thread xD

[Łukasz Hinc🛫 @xHINCulek]

They just landed in CPH.

[Łukasz Hinc🛫 @xHINCulek]

Pegasus Airlines Airbus A321 NEO (TC-RBL) performing flight #PC1071 from Istanbul LTFJ to Copenhagen EKCH is now diverting to Warsaw EPWA due to medical emergency on board. Crew declared PAN PAN and is now approaching RWY 11. @PBondaryk @RadarBoxCom @aviation24pl