Vinicius Dal Pont

[Vinicius Dal Pont @xViniDP]

Leitura SEONS: antes de 2027, vale confirmar o regime de fornecedores e clientes, atualizar o cadastro fiscal e revisar a formação de preço.

#ReformaTributária #IBS #CBS

[Vinicius Dal Pont @xViniDP]

Reforma tributária: a opção pelo regime regular do IBS e da CBS termina em 30/10.

Até agora, foram 917.331 pedidos. Via Receita Federal, em 16/10.

Para distribuidor e trading, o assunto chega pela cadeia.

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Leitura SEONS: pelo desenho geral da reforma, o regime de cada fornecedor tende a pesar no crédito de IBS/CBS de quem compra dele a partir de 2027.

A notícia da Receita não trata disso. Vale confirmar com o seu fiscal.

[Vinicius Dal Pont @xViniDP]

Leitura SEONS: com projeções entre R$ 5,05 e R$ 5,15 e a PTAX em R$ 5,08, decidir quando fechar câmbio ficou mais difícil. O próximo Focus sai na segunda, 19/10.

#Comex #Importação #Câmbio

[Vinicius Dal Pont @xViniDP]

O dólar PTAX fechou a sexta (16/10) em R$ 5,0826, alta de 1,87% na semana. Em 09/10 estava em R$ 4,9892.

Para quem importa, isso já muda o custo de entrada de outubro. Via Bacen.

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O que o mercado espera, no Focus do Bacen divulgado em 13/10:

Dólar no fim de 2026: de R$ 5,20 para R$ 5,15, primeira mudança em 16 semanas.
Mediana das respostas dos últimos 5 dias úteis: R$ 5,05.
Fim de 2027: R$ 5,26.

[Vinicius Dal Pont @xViniDP]

Leitura SEONS: se o ritmo se mantiver, o último trimestre tende a ser mais cheio em portos, armazéns e agendas de desembaraço. Vale planejar janelas desde já.

#Comex #Importação #BalançaComercial

[Vinicius Dal Pont @xViniDP]

A importação acelerou em outubro.

Até a 2ª semana, a média diária foi de US$ 1,358 bi, alta de 20,4% sobre outubro de 2025.

Dado preliminar, com 7 dias úteis. Via Secex/MDIC, divulgado em 13/10.

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Atenção: é parcial. O número pode mudar no fechamento do mês.

A Secex não aponta causa para a alta.

[Vinicius Dal Pont @xViniDP]

Leitura SEONS: sem seguro de transporte, a garantia pode ter de sair do caixa da própria importadora.

Avaria grossa ainda não foi declarada formalmente. Vale acompanhar os avisos do armador e do regulador.

#Comex #Importação #Logística

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Tem carga no HMM Platinum?

O porta-contêineres ia de Kattupalli (Índia) para Santos, com cerca de 2.300 contêineres, e pegou fogo no Índico.

Os 24 tripulantes estão a salvo. Via W.E. Cox e HMM (WorldCargo News).

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Leitura SEONS: quem tem carga nesse navio deve, já:

Acionar o armador ou o agente de carga.
Avisar a seguradora de transporte e ver a cobertura.
Preparar a garantia.
Rever prazos de estoque, entrega a clientes e câmbio.