あ

NINJA400RとSKYLINE V36▶︎ZX14RとDトラ▶︎Vitpilen401とフォレスターとサクラ

[あ @xaknsx]

昔のやつ。

[あ @xaknsx]

一応GWに乗ってみたり

[あ @xaknsx]

GW中1回くらいは乗りたいと思ってる
思ってる…🥹

[あ @xaknsx]

花粉…😭

[あ @xaknsx]

@y326023y 🫣🫣🫣🫣🫣

[あ @xaknsx]

👋🏻゛2025

2026はバイク乗る()

[あ @xaknsx]

クリスマスイヴ🎄🎁🎅🌟

[あ @xaknsx]

乗ったら楽しいんだけどね
なかなか気力と体力が🫩

[あ @xaknsx]

8年目もよろしくどうぞ🙏

[あ @xaknsx]

レベルアップ㊗️
夫は相変わらず島流し中🫩🫩

[あ @xaknsx]

🤟

[あ @xaknsx]

@y326023y 🙆‍♀️

[あ @xaknsx]

ｾﾞｲｷﾝｦﾊﾗｲﾏｼﾀ

[あ @xaknsx]

車の車検の存在すっかり忘れてたしバイクも今年車検…ｳｯﾁｬｳ????

[あ @xaknsx]

@283_1400 なりたい！！！なぜならバイクはまだ所有してるから！！！！！！！！！！！！！！、

[あ @xaknsx]

今年もバイク乗りじゃなくバイク持ちでした。

2025はバイク乗りになりたい所存。

[つばさたそ @283_1400]

""バイク持ち""になるのは勘弁だぜ...
""バイク乗り""じゃないといけないんだよな...！！

[あ @xaknsx]

は…さん？

[MMGP @motto_motogp]

毎日毎日KTMKTM言ってごめんね。でもKTMはいまが瀬戸際。財務的な破産状態にあるKTMは月曜日、企業としての倒産回避のため、欧州での手順にのっとった、事業再編手続きに入ることを公式に発表。

これは1億ユーロ（160億円）を優に超える債権（しかも複数ある）の支払期限を伸ばすためのもので、この手続きがうまくいかないと、KTM（およびハスクバーナ、GASGAS、MVアグスタを所有するピアラーモビリティ）は膨れ上がった債務を支払うことができず、破産（倒産）となってしまう。そのため、KTMは債権者との間で90日以内にこの合意に達する必要がある。

KTM（ピアラーモビリティ AG）の純負債は2022年時点で3億ユーロだったものが、今年は15億ユーロまで急増。ピアラー・モビリティの株価は11月26日に一時8ユーロ以下に下落したが、これは一時90ユーロ以上の最高値を付けた2年前（そう、ほんの2年前！）と比べると1/10以上の下落となっている。

欧州の倉庫にはKTMの在庫車が10万台（！）以上あると言われているが、これらはこれからの2年間かけて生産規模の縮小とともに調整され、ディーラーにある過剰在庫も減っていく見込みであるという。しかしこの措置により、KTMの売上（営業成績）は最大10億ユーロ減少する可能性があるとのこと。

一連の再建計画はKTMのディーラーには影響せず、あくまでピアラーモビリティ（KTM）と債権者の間でのみ行われるとされている。

状況の悪さを示すに枚挙にいとまがないKTMであるが、ここまでの危機的状況にありながらもKTMはMotoGPの参戦計画には変更がないことを強調。ドルナとKTMとの間に結ばれた契約は有効であり、途中での撤退はないと繰り返し述べている。

しかし会社がどうなるかの瀬戸際にあり、工場は閉鎖、従業員のクビもバンバン切っている状況で、果たして湯水のごとくカネを使うMotoGPに、KTMは今後も変わらず参戦していけるのかどうなのか。

KTMは、レースなくしてこの会社が存続することはありえない。だからどんな状況にあってもレースは続けていくのである！と力強いコメントをしているが、さすがにここまでの話を聞いてそれを素直に受け取っていいものかどうかには疑問が残る。

欧州のメディアではXデーさえ囁かれいるKTMは、果たしてこれからもMotoGPでその3文字を走らせていくことができるか。なにせ扱うものがバイクだけに、文字通りの火の車状態にあるKTM。状況は予断を許さない。

https://t.co/EQ2W0uGVxv

[虎視✋🏻 ᷇ᵕ ᷆ ) @kosi_s1000rr_18]

有識者求む！！！！！！

曽祖父が海軍時代に使用していたと思われるのですが詳細不明の為、ご教授いただけたらと思います。

[後藤武 @TakeshiGoto1]

10/12.10/13武蔵村山で場所借りてガレージセールします。ってもバイク用品、飛行機用品はなし。家具、事務机、アウトドア用品、雑貨、メンズ、レディースウエアなど。場所は旧青梅街道沿い。武蔵村山市役所から東に500mほどのところ。車2.３台駐車可能