De @Tesla community houdt hier al geruime tijd de vinger aan de pols over de toelating voor de FSD-technologie op onze Vlaamse en Belgische wegen.
Uit waardering voor jullie niet-aflatende interesse (en aanmoediging 😉), krijgen jullie hierbij de primeur: ik heb net de toelating getekend! 🚘
Deze beslissing gaat nu naar onze dienst homologatie, zij zullen @RDWnl op de hoogte brengen van de goedkeuring. Vlaanderen omarmt innovatie!
@rafliekens Ik heb live mogen zien hoe die 'jongeren' (waarvan ik betwijfel in hoeverre het over betrokken leerlingen ging) vernielingen aanbrachten. Keer op keer. Inderdaad waanzin dat men nu focust op sigaarrokende agenten.
@RuttenGwendolyn Wat ook van alle tijden is, is de 'follow the money'-retoriek die in de donkere jaren van vorige eeuw werd gebruikt om de Joodse bevolking te stigmatiseren. Ook toen hadden ze het over Joodse - 'oeps!, Israëlische' - bedrijven.
"Ook wij vinden overwinstbelasting nog altijd opportuniteit. In petrochemie valt toch nog wat te rapen", @NawalFarih@cdenv.
"Eerst kijken of er Europees kader volgt. Dit leidt allemaal aandacht af van echte problemen van stijgende overheidsuitgaven", @VincentVQ@anders_partij.
Vandenbroucke 'vergeet' iets belangrijk in dit gesprek.
🤫
Hij weet namelijk al 5 jaar dat het weghalen van controle-artsen bij de ziekenfondsen een realistische piste is. Sterker, hij heeft daarover een advies op zijn kabinet liggen.
Het is o.m. getekend door... artsen van ziekenfondsen.
👇
Het advies is eind 2020 opgemaakt door een aantal professoren, oud-ambtenaren en arts-directeurs van de mutualiteiten en was het resultaat van een denkoefening die ex-minister Maggie De Block in gang heeft gezet in 2018.
Daarin staat letterlijk:
"We stellen voor om voor alle verzekeringsartsen één enkel agentschap op te richten dat de enige werkgever zal zijn."
"Dit systeem zal aanzienlijke schaalvoordelen mogelijk maken en de onafhankelijkheid waarborgen bij het nemen van beslissingen."
Die laatste twee punten zijn cruciaal.
Het betekent namelijk dat het huidige systeem volgens die werkgroep duidelijk onvoldoende efficiënt is en te weinig garantie biedt op onafhankelijke medische beslissingen over arbeidsongeschiktheid.
Exact wat de laatste maanden - op verschillende manieren - pijnlijk duidelijk is geworden.
Maar met het advies is nooit iets gedaan. De minister heeft het aan de kant gelegd.
Dat is zijn recht.
Maar kom dan 5 jaar later niet voor de camera zeggen: "We kunnen geen nieuwe boot bouwen, want dat duurt te lang."
Hij heeft 5 jaar de tijd gehad om aan de 'nieuwe boot' te beginnen, maar heeft dat bewust niet gedaan.
Ondanks een duidelijk advies dat zo'n 'nieuwe boot' nuttig kan zijn.
Die beslissing kost de sociale zekerheid helaas veel geld.
We zitten in een geopolitieke orkaan zonder weerga. Het kan alle richtingen uit. Laten we hopen die van vrede. Maar als het toch de andere richting uitgaat, hebben we gelukkig de Inspectie Financiën en de burgemeester van Aarschot om ons vege lijf te redden.
Decennialang de boel naar de kloten helpen en dan vanuit de oppositie de schuld geven aan de meerderheid.
Vintage Anders. of 'Hetzelfde'.
Kiesdrempel, aub.
https://t.co/KWFACxn9GV