Stanley Kubrick was "The biggest fan of 'Spoorloos' (1988)" according to its director, George Sluizer. Kubrick saw the movie 10 times. When Sluizer was working in Los Angeles, Kubrick called and discussed the movie shot by shot with him.
Kubrick said, "It's the most terrifying film I have ever seen in my life."
Sluizer asked, "But have you seen 'The Shining' (1980)?".
Kubrick replied, "'The Shining' (1980) is just child's play. It is not frightening at all compared to your movie."
P.S: On this day, 38 years ago, "Spoorloos" (1988) premiered at the Montréal Film Festival, Canada.
🇵🇹 Carta aberta ao Governo de Portugal
@LMontenegroPSD@Leitao_Amaro@miguelluz
Senhor Primeiro-Ministro Luís Montenegro, Senhor Ministro António Leitão Amaro, Senhor Ministro Miguel Pinto Luz,
Escrevo como alguém que escolheu Portugal para viver. Tenho um pedido simples: tragam o Tesla FSD (Supervised) para Portugal.
A 10 de abril, os Países Baixos foram o primeiro país europeu a aprovar o sistema, depois de 18 meses de testes independentes da autoridade RDW. Em dois meses, a Lituânia, a Estónia, a Dinamarca e a Bélgica seguiram o exemplo. Nenhum destes países repetiu os testes. Reconheceram a homologação neerlandesa ao abrigo do quadro europeu (UN R-171) e aprovaram com base nos dados que já existem.
Os resultados falam por si: nos Países Baixos, cerca de 40.000 Teslas já percorreram 24 milhões de quilómetros sem incidentes relevantes, segundo a própria RDW. Os carros com FSD registaram 3,5 vezes menos colisões do que a condução manual.
E é aqui que isto deixa de ser sobre tecnologia e passa a ser sobre vidas. Só este ano já morreram mais de 220 pessoas nas estradas portuguesas, mais 25% do que no ano passado. Portugal está acima da média europeia na mortalidade rodoviária. A ANSR diz que as principais causas são humanas: velocidade, álcool, distração. Um sistema que nunca se distrai, nunca bebe e nunca adormece evita mortes que vão acontecer com condutores humanos. O próprio Governo chamou à sinistralidade uma chaga social. Esta é uma forma concreta de a combater.
Portugal pode fazer o mesmo que a Dinamarca e a Bélgica: o IMT analisa o dossier da RDW e aprova. Não custa nada ao Estado e coloca Portugal à frente da Alemanha, da França e da Espanha.
Há 500 anos, Portugal liderou o mundo numa nova tecnologia: a navegação. Partiu à frente de todos e deu novos mundos ao mundo. Portugal pode voltar a estar na fronteira de uma nova tecnologia e liderar como fez há 500 anos. Cada mês de espera custa vidas. Basta decidir.
Com admiração e respeito,
-@levelsio
@levelsio@Waymo this made me think, it's important for these systems(and Tesla's) to reach Portugal before the UK, because the driving on the wrong side of the road will mess up the data
@jamonholmgren@mattpocockuk but then we're letting the provider decide the routing, and by extension, the cost. so maybe solutions like cc calling codex or other hybrid solutions will still have a place
@jamonholmgren@mattpocockuk we're already kinda seeing the exploration of auto routing depending on the task. I guess that'll be the default in the near future.
@mattpocockuk exactly! The "hard" part, for me, now is selecting effort level. Size vs. cost is kinda straightforward by model but adding effort messes with the logic. I keep bouncing between Fable medium/high, Sonnet5 xhigh, and gpt5.5 xhigh.