Les amis, mon compte @peuravion ayant été piraté, j'utilise le compte de secours pour une petite update qui sera aussi un coup de gueule contre @X.
Première étape, mon pirate désactive l'authentification à deux facteurs de mon compte, sans la moindre notification bien sur.
@jaeger_program@PeurAvion@X@aeris_v2 c'est m��me pas que ça ne fonctionne pas, c'est qu'ils ont pu le désactiver sans avoir besoin de se connecter par le 2FA... accessoirement, j'étais en avion et sans connexion quand c'est arrivé, donc impossible de le faire dans mon dos.
Pour ceux qui se posent la question: je n'ai cliqué sur aucun lien suspect, mon adresse mail n'est pas compromise...
Par contre: le 2FA ne sert à rien et le support de X est incompétent. Bref, je vous tiens au courant.
Etape 2, je lance la procédure de secours en cas de compte piraté, et apothéose: Twitter m'informe ce soir que non, tout va bien, je ne suis pas piraté et j'ai encore accès à mon compte. Et bien non @X, je vous confirme bien que je n'ai plus accès à mon compte.
Les carburants alternatifs durables d'aviation réduisent de 80% le bilan carbone et de 50 à 70% les trainées de condensation.
Ils ne sont en concurrence ni avec l'alimentation ni avec la nature, uniquement des déchets ou du CO2 capté dans l'air pour les eFuels.
#AviationDurable
Arrêtons de tourner autour du pot : le #F35 est un échec et le choix suisse n'est pas lié aux capacités de l'avion ni à son coût.
#AvGeek#FilDefense
https://t.co/wHjamW4ry7
Thank you to all those that tuned in to our aviation roundtable, discussing the current and potential future options for greener, more sustainable aviation ✈���
Special thanks to our host, @PeurAvion, and guest speakers from @transaviaFR , @SAFRAN , & @limatech_france !
Les #CarburantsAlternatifs durables (SAF) permettent d'améliorer l'impact climatique de l'aérien de 80% par rapport à un carburant traditionnel, sans entrer en compétition avec la nature (huile de palme) ni l'alimentation (maïs, betterave...).
#AvGeek#AviationDurable
L'efficacité énergétique des avions s'est améliorée de 50% en 30 ans, permettant aux nouveaux avions de consommer environ de 2L/pax/100km.
Le secteur s'est engagé à diminuer de moitié ses émissions nettes de CO2 en 2050 par rapport au niveau de 2005.
#AvGeek#AviationDurable
Édition spéciale : décollage de Thomas Pesquet, l’astronaute en route pour l’ISS !
Nos invités : @MchChevalet@PeurAvion Stéphane D’Ascoli et Arthur Touati, astrophysiciens #morandinilive
Cette semaine dans la revue de presse @AiretCosmos
- le chasseur NGAD va-t-il achever le #F35,
- le #Racer d'@AirbusHeli progresse,
- fissures sur #B777,
- le drone de @MarineNationale vole 10h,
- fusée à propulsion thermique nucléaire pour la #Darpa.
https://t.co/0j5Agu4uxK
🚨 Ce soir dans La Manita, @f_letissier, adjoint à la mairie de Paris, et Xavier Tytelman (@PeurAvion), président d’Aviation NXT France, seront avec nous dès 20h !
📎 Sujet : le football moderne est-il un danger pour la planète ? 🌍
À ce soir ⏳
⏳ Derniers jours pour découvrir le n20 Airways Magazine !
✈️ Je vous y parle des aéroports et de leurs initiatives pour l’environnement et la biodiversité @AeroBiodiv 🐝🌱🌾
📔 Ravie de contribuer à ce magazine trimestriel aero, aux côtés d’experts du secteur comme @PeurAvion