yhana

🇨🇭ナローゲージとその模型がメイン。そのほか地方私鉄、トラム、専用線、廃線、昔の小田急など。

[yhana @y873]

RhB Ge6/6 II
相変わらずDMM.makeのアクリル出力。
動力はKATO EF30でダイカストの幅と長さを詰めた。実車同様に台車マウントのカプラーがカーブで首を振るが、車体裾が長いためR216以上の制限がついた。丸ライトも欲しいところ。
#レーティッシュ
#RhätischeBahn

[DE101756 @DE101756]

#くま川鉄道
幸いこちらは地震の影響もさほどなく
未開通区間の試運転が本日より再開。
このまま無事9/20の全線復旧を迎えられますように。

[E428157 @rhbge66nr701]

レーティッシュ鉄道
B2349 20130101Samedan
B2347 20170106Chur
#RhätischeBahn
#RhB
#レーティッシュ鉄道

[E428157 @rhbge66nr701]

レーティッシュ鉄道 WR3815
20121229St.Moritz
20170106Chur
20121224車内・食事
#RhätischeBahn
#RhB
#レーティッシュ鉄道

[yhana @y873]

B2261～/B2272～は留置車を見ただけでしたが、同型のB2417～(Be4/4 511～の付随車)には乗ることができました。薄い背ずりの椅子を集団見合い式に詰め込み、EW-Iよりも1列多い座席数となっています。
#レーティッシュ
#RhätischeBahn

[E428157 @rhbge66nr701]

レーティッシュ鉄道
B2261 20071230St.Moritz
B2273 20121231Chur
#RhätischeBahn
#RhB
#レーティッシュ鉄道

[yhana @y873]

垂れ流しトイレといえば、某アルプスの赤い客車EW-Iにもありました。90年代の更新で無くなったものと思っていたので驚きました。
B2346 2018/11
#レーティッシュ

[E428157 @rhbge66nr701]

レーティッシュ鉄道　BD2481
20090102Chur
20111231Zernez
#RhätischeBahn
#RhB
#レーティッシュ鉄道

[yhana @y873]

@do_model_plant ありがとうございます。種車のメーカーがSWS、SIGと異なるので、その違いを意識してみたつもりです。
https://t.co/Av2lXT3QxE

[yhana @y873]

レーティッシュの車両たち、久しぶりに塗装しました。
全てカタチが異なります。
#RhätischeBahn
#レーティッシュ

[yhana @y873]

週末は組み終えていた車両のうち太帯にするものを塗っていたのだが、うっかりA1253-55を太帯にしてしまっていることに気がついた。太帯になった姿を見た覚えがなく細帯にするつもりだったのだが、自分で撮った写真を総ざらいする羽目に。
#RhätischeBahn
#レーティッシュ

[E428157 @rhbge66nr701]

レーティッシュ鉄道
ABt1702　20091225Klosters Platz
Bt1703　20090102Chur
#RhätischeBahn
#RhB
#レーティッシュ鉄道

[志ん工程報(台所板金) @noisybrass]

間に合わなかった何か

[E428157 @rhbge66nr701]

MOB　ABDe8/8
20030919Schönried～ Gruben、Saanenmöser～Schönried
20131231,20141226Schönried～ Gruben
#MOB
#モントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道
#モントルー・ベルナーオーバーラント鉄道

[Tavata @Tavata_Narrow]

はるばる来たぜ、レアルプ！

[E428157 @rhbge66nr701]

レーティッシュ鉄道
Xk9143／Xk9132／Xrotet9219
20101226Poschiavo
20060103Ospizio-Bernina
#RhB
#レーティッシュ鉄道

[yhana @y873]

ストリートビュー見てたらZurich OerlikonにForchbahnが居るんだけど、これは通常運用？Stadelhofenから約5km、片割れで何しに来てる？

[yhana @y873]

Vitznauは入替えを見ているだけでも楽しいんですよね。ターンテーブル上には3線が交差させてあり、うち2線は曲線になっています。

[Actren Trenes / Mantenimiento @ACTREN_MF]

Coche histórico de la compañía Rigi Bahnen,en una placa giratoria. Pertenece al histórico ferrocarril de cremallera que asciende desde Vitznau hasta la cima del Mount Rigi, en Suiza.
La línea fue, en 1871, el primer ferrocarril de montaña de cremallera de Europa

📹 Wooji_wooji0

[E428157 @rhbge66nr701]

レーティッシュ鉄道　A1251
なかなか撮れなかった1両でした。ドン曇りで写欲がわかず、定宿があるクールからチューリッヒの模型店に行こうとしたところ、アローザ線ホームで入れ替えをしているところを発見したので、次停車駅のランドクァルトで下車しすぐに引き返した来ました(笑)　
#RhB

[yhana @y873]

D4209は結局実見できず、また下回りが暗い写真しか見たことがなく板台枠台車とは気づきませんでした。（荷物車はD4204～、4209、4210～、4214～、4219～、4231～に大別されますが、4209は1両のみで2023/3/8に廃車されてしまっています。）
#レーティッシュ

[E428157 @rhbge66nr701]

板台枠台車を履いていた荷物車D4209号
20130101,20140105Chur
#RhB
#レーティッシュ鉄道
#RatscheBahn

[yhana @y873]

ベルニナ線用の引通しについては、当初の役割である氷河急行の乗入先の車長制約がなくなった85年頃に追設され、97年のアローザ線交流化の際に旧アローザ線用の引通しと併せて撤去されたのではなかろうか。
出回っている写真をみるとそんな感じ。
期間も短く、ベルニナ線内の写真は見当たらなかった。

[yhana @y873]

17m級EW-I(A1253～)のベルニナ線入線の件、資料を見たところアルプギュルムまでと注釈が付いている。
考えられるのは、車長(WS3921～と比べると車体は65cmほど短いものの、台車間距離が9cmほど長い)や台車の耐寒性(ベルニナ線用EW-Iは新しい台車を履いている)あたりか。
#レーティッシュ

[Tavata @Tavata_Narrow]

#お前よくぞそんなもん撮ってたな選手権
列車が通るときだけアプト式ラックレールが地面から迫り出してくる踏切！
しかも偶然、旧車のバスが来た！