ymizushi

🏍CB400SB→NC750X→XL750
/XG250(Final)
🚗CX-3(Diesel/MT)
🚲TREK DOMANE AL 2/FX 3
🛶AZTRON MERCURY
🚤F.A.S.T 23 を借りて日曜船長
👨‍💻ソフトウェアエンジニア

[ymizushi @ymizushi]

AIの発展でSF世界が身近になったのに、ゾンビアポカリプス世界は一向に実現する気配を感じないのが悲しい。

[ymizushi @ymizushi]

筑波大学附属久里浜支援学校。

[ymizushi @ymizushi]

170mmから162.5にしたおかげか、重量も70gほど軽くなった

[ymizushi @ymizushi]

ラ・クランク アームセット162.5mm が来た。

[ymizushi @ymizushi]

エギングの結果、アメフラシが釣れました。

[ymizushi @ymizushi]

夕陽。

[ymizushi @ymizushi]

先週末に、FX-3のタイヤをパナレーサーのCG-CXに変えた。

[ymizushi @ymizushi]

このFX-3も @hideA88 から譲ってもらって8年経っており、あっという間すぎてヤバい。

[ymizushi @ymizushi]

ここ最近フロントシングル最高と思うようになり、週末でFX-3の3x9のクラリスコンポを11速フロントシングル化した。

中華コンポを試してみたくなり、ディレイラー・シフターはLTWOO AX11、クランクはGOLDIX，ワイヤーはZTTO、ブレーキはAVID。BBだけシマノのRS-501。

[ymizushi @ymizushi]

FX-3リジットMTB カスタムで、砲台山へ。

[ymizushi @ymizushi]

はてなブログに投稿しました
形見分けされたEscape Airをアップグレードした - ymizushi のブログ https://t.co/AyOBNcyyRh
#はてなブログ

[ymizushi @ymizushi]

BCD110の40Tから42Tに変えてみたけど、ビンディング無しで一速が34T/42Tぐらいがちょうどよいな（1枚目がafterの42T、2枚目がbeforeの40T）。

最高速も上がったし、巡航速度もチェーンラインが最適化されて速度を維持しやすくなった。

[ymizushi @ymizushi]

ヨコスカ。

[ymizushi @ymizushi]

浦賀。

[ymizushi @ymizushi]

鴨居海岸

[ymizushi @ymizushi]

浦賀。

[ymizushi @ymizushi]

ミウイチ（三浦半島一周）してきた。

[ymizushi @ymizushi]

1枚目: アップグレード前（タイヤ・チューブのみ交換）
2枚目: アップグレード後
3枚目: 購入品目

[ymizushi @ymizushi]

形見分けのEscape Air（2013）のアップグレードが終わった。

- タイヤ・チューブ交換
- 11速化
- フロントシングル化
- ホローテック2化
- 5穴クランク化
- Vブレーキ交換
- シルバー/白を基調に差し色で赤

7kg目前という超軽量級の車体に仕上がった。街乗りはもちろん、これで輪行もしたいな。

[ymizushi @ymizushi]

伊達政宗。