@HerwinYovany Como tal la ley pone como base a la empresa por ende el eslabón es de esa manera obviamente las empresas no son dueñas de los vehículos son afiliadoras hay distintos propietarios de 1 o varios vehículos no hay monopolio hay una dinámica en el sector por varios años
@HerwinYovany La dinámica del negocio mueve su valor cuando no hay para hacer reposición pues suben bastante los precios y cuando hay en varios para la venta pues baja el precio negocio manejado por los consecionarios e intermediarios
@HerwinYovany Se llaman derechos de reposición y tienen valor comercial en el momento que la alcaldía determinó que no deberían entrar más taxis por que en su momento habían demasiados y nace el picó y placa en concecuencia para ingresar un Vehículo nuevo debe salir uno viejo
@pachuquepe Claro hay sanciones para todos esta el régimen de sanciones para todos los actores la ley es para todos no por eso se puede justificar la prestación servicio público en vehículo particular
#LosTaxistasSon la industria colombiana que ha cumplido la reglamentación y ha venido día tras día luchando por sacar un país adelante la legalidad se debe hacer respetar ser pillo no debe pagar
@monalcontax Para pagar la seguridad social se necesita la tarifa ese rublo viene en la canasta de costos es claro que Ud desea acabar con las empresas estos temas son de tratar internamente
@mr_nameless9 Actualizarse en qué easy taxi tappsi llegaron primero estamos presentes en todas las plataformas... Y la democracia no pasa por encima de la legalidad y la legislación... Fácil
@TWEsloqueopino Por que en cambio de exigir la reglamentación no exigir que el servicio público individual se mejore no es posible que como hay falencias entonces la solución sea reemplazarlo por otro sistema que va a llegar a la misma problemática
@TWEsloqueopino Claro es verdad los malos comportamientos se desatan por el tema de las malas tarifas los propietarios se meten en deudas inpagables y no revisan a quien le dan los vehículos y demás problemas el gobierno no le ha puesto atención
@TWEsloqueopino Lo que sea no da pie para saltar la normativa. Si la gente de los particulares considera que hace mejor su trabajo compren taxis y listo pero no se puede alcaguhetiar que por un problema se salte las normas
@TWEsloqueopino Habrán perdido otros considero que hago mei trabajo como debe ser insisto 55000 vehículos no son fáciles de controlar mira la cantidad de denuncias la gente se queja pero no hace nada.. perder la verdad no en todas las app estamos presentes escojen el taxi por que es mas económi
@TWEsloqueopino Somos 55000 conductores tiene que haber malas prácticas que ha hecho Ud para que eso no suceda.. Los taxis estamos en todas las plataformas esas prácticas no se ven entonces... Cual es la excusa para que se siga pasando por encima la reglamentación
#LosTaxistasSon ver la cantidad de odio que la gente pone en redes sociales es la muestra se quejan pero a la hora de actuar nada todo tiene sus procesos para denunciar y poder sacar los malos elementos pero es más fácil que se quede en ls redes sociales y no pasa nada