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よんなな
@yon7_kiha
本垢変えました 元@SAHASHI_RH きっぷ初心者の鉄オタ 精一杯勉強はしているつもりだけど間違ったことを言う可能性が高いので見つけたら指摘してくれるとありがたいです 学生の自由人 同界隈フォロバ100 挨拶DMいらぬ
Joined September 2026
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よんなな
@yon7_kiha
about 1 hour ago
@nitjajmj
いいえですが
よんなな
@yon7_kiha
about 7 hours ago
もう10万いないんだよな、、悲しい 酒田と同じぐらいだったと記憶
両 鉄 局
@L_expasama37
about 9 hours ago
@hmd0ul012P63881
津山、一応10万都市ですし
よんなな
@yon7_kiha
about 1 hour ago
自分は発行場所隠しが嫌だったのだが、ああいうモノホンがこの界隈に潜んでいるということを考えれば、するのは普通というか、出札さんをカスハラから守るっていうのもあるってことを学習させてくれた まあ、人のことにとやかく言う前にしっかりと勉強しなきゃならないですね
よんなな
@yon7_kiha
about 1 hour ago
@0313_trip
ごめんなさい 発行場所にとやかく言うのはもうやめます
よんなな
@yon7_kiha
about 2 hours ago
@nitjajmj
あ、言っておきますが、秩父鉄道はただお願いしただけで作ってもらえたって感じですね もちろんそんなものないと言われた駅もありましたが、おとなしく引き下がりました 往復の件、東急の件は客センに問い合わせ済みで改札窓口にて申し付けろと言われたので今度行ってみるってことです
よんなな
@yon7_kiha
about 2 hours ago
@prpr_azucat
ああなるほど、、 何を話しているのかゴチャゴチャしすぎて分からなくなってました
よんなな
@yon7_kiha
about 7 hours ago
@nitjajmj
客センに聞いたんだよね それで改札で買ってくれって言われたの
よんなな
@yon7_kiha
about 7 hours ago
@nitjajmj
私は早く口座に入れろよと思ってますよ でもそれを渋っているのに往復の約款だけはのこっているので欲しいなあと思ったまでです
よんなな
@yon7_kiha
about 8 hours ago
@521_jmge
無人化される駅ではもうどうせ売ることないんだから補片も補往も出補も好きなだけ買ってけみたいなのはあったと思います
よんなな
@yon7_kiha
about 8 hours ago
@0313_trip
うん あのあと70条を出て、もう一回入れば補正禁止かけて、東京都区内2回通るので単駅指定になるけどね
よんなな
@yon7_kiha
about 8 hours ago
@nitjajmj
否定できない Twitterやってる時点でお察しっていうところはあるが
よんなな
@yon7_kiha
about 12 hours ago
あの秩父鉄道のツイートの写真持ってる人いたのかよ、、ああ一度犯した失敗はでかいなあ、、本当に反省するところ
よんなな
@yon7_kiha
about 8 hours ago
@nitjajmj
こればかしは全て出札さんのご厚意なので、何も私はしてませんよ
よんなな
@yon7_kiha
about 10 hours ago
そもそもこんな頭のネジが外れたような補充券の強要とかいうどう考えてもカスハラとなる一番やっちゃいけないことをこんな声高々とやるって、今まで優しい方が細々とやっていて成り立ってたところに本部から色々来て某房総の私鉄のようにまじで全面禁止になるかもだから普通に大迷惑なんだが
よんなな
@yon7_kiha
about 10 hours ago
趣味発券とかいう100%駅員さんのご厚意によるものをしてくれるまで問い詰めるとか言うわけわからんことを言っている人がいるが、、 普通にあのツイートのスクショ見せても姫路の精算所POSの入場券のように誤取り扱いだって言われて終わるだけだと思いますがね出さない駅員だと
よんなな
@yon7_kiha
about 8 hours ago
並行在来線って儲からないからJRから分離されるわけで、運賃下げられるぐらい儲かっていたらJRとして残してたんじゃないかな JRからの三セク移管全般を含めるなら若桜鉄道とかはJRよりも安くなったんじゃないかな 当時がJRの初乗り120円で、若桜鉄道は60円とかだったはず
きゅーむ
@Q_mu758
about 21 hours ago
並行在来線の第三セクター転換後、JR時代より運賃が下がった事例ってあるんだろうか 自分が知る範囲だと、あいの風とやま鉄道やIRいしかわ鉄道、ハピラインふくい、IGR、青い森鉄道などはむしろ上がった印象が強い
よんなな
@yon7_kiha
about 8 hours ago
あの計算方法は色々おかしかったところはあったからねえ まあ例を上げると歌志内線は第2次地方交通線となり廃線になったが、歌志内線と並んでいる函館本線上砂川支線はあくまで函館本線なので、函館本線の本線と合算で計算なので民営化後も残ったみたいな話が
五十(すずがおか)
@gojyu_
about 11 hours ago
個人的には関西本線を東海と西で分割したことなんかより伊勢線をご覧心で三セク化しちゃったことの方が失態だと思うんですが なんなら国鉄再建最大の失策と言ってもいい
よんなな
@yon7_kiha
about 8 hours ago
@yobe_381
反ワクでマジで意味不明なことばっかり言ってるしで
よんなな
@yon7_kiha
about 8 hours ago
@eastmato
近永のと牟岐のは見せてほしいよお
よんなな
@yon7_kiha
about 8 hours ago
@MARS__0313
こればかしはかかわらずに生暖かい目で見ておくのが正解だと思われる
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