よっぴー

山岡家ポイントカード304pt
RidgeCulb会員
ひでたかのパシリ
YZ80楽しいbot

[よっぴー @yoppy_mtx]

クロスパーク勝沼へ行く際にコンディションが心配な方へ
コースのある山の麓にアメダスの観測所があります。
コースに行く1週間前から定期的に見ておけばおおよそのコンディションは把握できます。
https://t.co/hOxzsZ9Izi

[よっぴー @yoppy_mtx]

@mappa69 YZと共に贅沢は敵だの精神で迎え討ちます

[よっぴー @yoppy_mtx]

そういやKX327はバランサー付いてるんかな？
振動工具取扱作業者安全衛生教育必要なんじゃないかってくらい振動ヤバそう

[よっぴー @yoppy_mtx]

@rr250r_smr 👁️

[よっぴー @yoppy_mtx]

@sho282928 アルミキックキャブ🥹

[よっぴー @yoppy_mtx]

@rr250r_smr 欲しい人は国内発表されてすぐ動かないとダメですね😂

[よっぴー @yoppy_mtx]

@rr250r_smr 250Xの腰下OH依頼しちゃったんで乗るならMY28ですかね
1年待ちたいですし

[よっぴー @yoppy_mtx]

@rr250r_smr BETAほぼキャブセッティング要らないじゃないですか
燃費はFi程は良くなくても

[よっぴー @yoppy_mtx]

@hiyoko_moto バランサーレスなYZ250X最初乗ったとき壊れてるのかな？って思ったくらいには振動ヤバかったです

[よっぴー @yoppy_mtx]

@rr250r_smr 青はキャブキックバランサーレスのままであって欲しいです

[よっぴー @yoppy_mtx]

@rr250r_smr 快適人権マシンなんですかね🤔

[よっぴー @yoppy_mtx]

今のところMY27情報
ホンダ
CRF450R/RXがFMC
4.5kgの大幅軽量化
カワサキ
KX450F/FXがFMC
ブレンボブレーキ採用
KX327/Xが新規設定
ヤマハ
YZ250FがFMC
油圧クラッチ採用の新規エンジンに
スズキ
soon

[よっぴー @yoppy_mtx]

ヤマハは250Fが油圧クラッチになったのかな？
https://t.co/AKwVeHtirC

[よっぴー @yoppy_mtx]

500はヨンゴーよりマイルドそう
KTMだし余計マイルドな気がする

[カツヤマン(メイドちゃんメカ) @katsuyaman225]

4st500cc乗ってみなよって言うと、みんな絶対乗れない無理とかビビりまくるのに2st327ccは興味津々なのなんでなん？排気量だけでみたら327ccだって凶暴的なんだからビビれよ笑

[よっぴー @yoppy_mtx]

326だったら今頃サブローってあだ名が付いてたのに

[よっぴー @yoppy_mtx]

ホントこれがあるからYZ250X手放せなかった
余計なもの付いてないから壊れないし

[マナブギョーザ @manabuda4]

みんな知ってる？
めっちゃ速い２ストYZ250Xは
税込819,500円だからね！
そして、ブルークルーがあったり、
ピットサービスがあったり、
会場では，至れり尽くせりで、
いろんなサービスがあるの！

とりあえず、JNCCやWEX出る人は、
YZに乗っとけば、
間違いない😊👍

[よっぴー @yoppy_mtx]

やはりｴｲﾃｨ

[PITシマユウ @PIT_shimayu21]

昨年のKLX140発売から今年はKX327X…
流石漢カワサキ！やっぱり2stですよ。
極太フォークになったKX112もミニモト界一押しの車両に間違い無いし。
白煙出しながらコーナー立ち上がる姿は今も昔も男心をね、
と言うわけで本日はYZ80エンジンOH、85cc化&電気系を現代仕様にしてポテンシャルアップを狙います。

[よっぴー @yoppy_mtx]

結局宮ヶ瀬ダムの貯水率は朝から増えたの3%くらいだったね

[よっぴー @yoppy_mtx]

250Xはヤれたフレームの方が良いらしいので走り込んで熟成させよ

[よっぴー @yoppy_mtx]

@G10_G20_G30 家から5分しない場所にあって良かったです🤣

[よっぴー @yoppy_mtx]

@sho282928 2st250ですら少数派なMXだと正直微妙ですよね

[よっぴー @yoppy_mtx]

無印の設定無かったのはMXだと公式戦に出れない排気量だからなんだろうか