yoshi7927

サブ垢 @yoshi103kei

Twitter初心者です。

私は鉄道好きで、特に古い車両が好みです。ただ、撮り鉄はあまりせず主に乗り鉄か模型鉄で、模型でも昭和な旧製品等を集めています。その他昭和な家電・レコード、バスも好きです。

恐縮ですが、フォロー返しはあまり出来ないことをご了承ください！😖

天安門事件！

[マゴメマゴメ @ragio89488423]

□おやすみなさい🌛

#おやすみトレイン
#懐かしい鉄道

[前屈み🦜 @kafein01411]

セカスト行ったらkatoの紙パケあって値段見たらマジかってなったw
パンタ取れてただけだしこれは値段で買っちゃうな

[🐨なっちファイル😲 @mn19821130AI226]

🐶今も思い出🐨🐻 22562 😀
🙂JR東 👮高103系 "🌸さくら"
😀ラッピング編成 🫡東神奈川行き

[近モリ @OOsaka0323]

#みんなの鉄道模型を見せて
主に大阪環状線ばかり

[かせふらい @Kasefry]

70-000形の譲渡で103系が置換えられる事例、22年ぶり2度目ということになる。

[FMー 805D @805dFm99661]

15年前の阪和線、国鉄型の宝庫だったな( ￣-￣)
2011年6月25日 百舌鳥駅付近

[yoshi7927 @yoshi7927]

@brox317 ありがとうございます。🙇

サハシとか長編成に入っているイメージでしたが、短編成にもサハシが入ることもあったんですね。🤔

[yoshi7927 @yoshi7927]

457系のMcとTcは増結用台車を履いていて、余剰車になった車両から起こしていた編成に組み込みました。一応これで予定の編成にはなりました。😀
ただ、こんな編成がいたかは不明です。😳

また、不動とあったM車は動作チェックをしました。
取りあえずノーメンテで通電させてみましたが・・・。🧐

[yoshi7927 @yoshi7927]

昨日の仕事帰り、ちょっと久しく行っていなかった某所のポポンへ・・・。😓

で、少しだけお買い上げ。😓

交直流急行色のは関水金属の457系で、例によって初期製品(モハはM車)です。目当てはMcとTcだったんですが、不動&990円に惹かれてM車もついつい・・・。😳

#KATO　#457系　#TOMY　#50系

↓

[yoshi7927 @yoshi7927]

#関水金属　#KATO　#457系

[オルテカ @old_tekunikaru]

トミプレのセリカ！
赤と白、両方いいな〜🤤
造りがリアルだった頃のトミカタウンをトミプレタウンとして復活させてほしいですね〜
#トミカタウン
#トミカプレミアム

[yoshi7927 @yoshi7927]

関水のブックケースは空で、背表紙にはEF70のイラストが・・・。
残念ながら中敷きは変えられていましたが、好きなウレタンを入れられるので逆に有り難い！😀

TOMIXの空ケースは50系客車ので、初期製品のやつです。ウチに1両ケース無しのがいるんですが、オハかオハフか忘れたので両方お買い上げ。😅

[yoshi7927 @yoshi7927]

昨日の仕事帰り、ちょっと久しく行っていなかった某所のポポンへ・・・。😓

で、少しだけお買い上げ。😓

交直流急行色のは関水金属の457系で、例によって初期製品(モハはM車)です。目当てはMcとTcだったんですが、不動&990円に惹かれてM車もついつい・・・。😳

#KATO　#457系　#TOMY　#50系

↓

[あぐかま @Agukama]

#あんなゴロゴロいた時代が懐かしい
あれだけ有った103系
関西地区で残存するのは加古川線と播但線のみ・・・

[マゴメマゴメ @ragio89488423]

■山手線撮影記
（S61・62）☆再掲

「ピシャッ!ガラガラ…ツぅ…フゥん!フォ〜ん…ガタンガタン…」？…103系の音です。

全車冷房化されないま昭和63年に引退しました。

中間の2両〜4両が扇風機で、子どもの頃は扇風機の電車が好きで「ここに乗りたい!」と駄々をこねましたが、親は嫌がりました。

#103系 #山手線 #懐かしい鉄道

[京洛 上京かつらざか @RCYE8PLex5AMrUi]

1999.8.14　枚方市駅（北）（南）

昔、#京阪バス の廃車は早やかったため、移籍車は地方で重宝された。

[【公式】ひめじとれいんぱーく @Htp2021]

おはようございます😊
加古川からの親子のお客さん‼️
Bトレ、加古川線、E4系MAX😇
目のある電車はインパクト強烈ですね😵
#ひめじとれいんぱーく
#Nゲージ
#鉄道模型
#レンタルレイアウト

[shiomidaikyuko @shiomidaikyuko]

101系103系の記憶/その38。
ピンボケ写真ですが飯田橋のカーブを行く低運量産冷房車。緩行線のホーム位置が変わり飯田町駅も無くなりましたが、このカーブは変わりませんね。個人的には103系の中でこの低運量産冷房車の顔が一番好みです。1976年7月。

[くろぴぴ @8823_OceanArrow]

サニーカーの本気走行
120km/h近い速度で山田線を爆走
古い車両でもここまでぶっ飛ばせるのはさすが近鉄

[pd🇮🇳 @jtyamaguchi]

価格崩壊wwwwwwwwww

[白田いつ @Shirotai_2]

これも製作者不明、ヤフオクにて入手した40N体質改善車の奈良線
窓枠カット、雨樋を削ってプラレールらしさを残しつつ丁寧に改造されててお気に入りです
2、3両目だけ貴重なグレー車輪に交換されてます