💥 جديد المقتطفات💥
والله ما يمكن أن يكون سلفياً؛ الذي يماشي أهل البدع ويجالسهم ويصاحبهم حضراً وسفراً
الشيخ محمد بن هادي المدخلي
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🔹Le terme tamyī', sa compréhension et sa dangerosité envers la méthodologie des Prédécesseurs
🖋 Chaykh 'Abd As-Salām Ibn Sālim As-Suhaymī - qu'Allah le préserve -
Traduit et adapté par : 'Alī Abū Zayd
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On peut s’interroger sur des ahadiths ? La véritable question c’est en sommes nous capable à titre personnel ? Je pense que tu ne te rend pas compte de la grandeur de la tâche qui est d’authentifier un hadith et il faut un certain niveau en sciences islamiques ? Tu as étudié ?
💥 الكلمات 💥
القول الصريح في إبطال نبز أهل السنة بغلاة التجريح
الشيخ محمد بن هادي المدخلي
الأربعاء ١٧-٤-١٤٣٧هـ
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🇲🇦🚆|Une ligne ferroviaire Errachadia - Nador étudiée
Déjà mentionnée par la FGD durant le mandat de l'ex-chef du gouvernement Saad Dine El Othmani, le RNI a relancé ce projet ferroviaire qui relie Errachadia - Nador West Med visant à désenclaver la région du Draâ - Tafilalet.
Sa faisabilité dépend de plusieurs facteurs :
- choix du tracé,
- coût,
- rentabilité
- développement de l'activité industrielle régionale
Le RNiste Mohamed Chaouki privilégie une interconnexion avec Nador tandis que l'ex- FGDiste Omar Balafrej privilégiait un accès via le Moyen - Atlas.
Il est possible de relier Nador West Med à Errachadia en relançant de façon opérationnelle la ligne Bouarfa - Oujda qui reliait autrefois jusqu'à Béchar et la ligne Midelt–Guercif abandonnée après la fin du protectorat.
Ces lignes conçues autrefois pour acheminer les mineries de l'Algérie française 🇫🇷 vers les ports marocains 🇲🇦peuvent être réutilisées et rénovées pour exploiter et acheminer les mineries et les voyageurs de l'Oriental et de Draâ-Tafilalet.
Pour rentabiliser ce projet ambitieux, il sera nécessaire de lancer de projets miniers et d'exploiter les minerais cachés (argent, cobalt, cuivre, manganèse, barytine) et du trafic voyageur.
Il sera nécessaire d'accompagner ce projet avec une transformation industrielle locale, former une main-d'œuvre qualifiée et créer davantage de valeur ajoutée dans la région pour assurer la viabilité économique de la ligne.
Enfin, l'inauguration prochaine de Nador West Med prévue à partir du 4e trimestre 2026, renforce l'intérêt stratégique d'une telle liaison ferroviaire pour connecter le Sud-Est aux marchés européens.
🔹 Réfutation de la règle : « Ne faisons pas de notre désaccord au sujet d'autrui une cause de divergence entre nous. »
Chaykh Muhammad Ibn Hādī Al-Madkhalī - qu'Allah le préserve -
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@jojohnoj @AbderrahmanAtt C’est pas évident administrativement mais demande aux frères convertis en Algérie Maroc Tunisie emirats comment ça se passe de leur côté, c’est toujours faisable Al hamdouliLah akhi
🔹Il est pire que le partisan de l'innovation
🎙Chaykh Muhammad Ibn Hādī Al-Madkhalī - qu'Allah le préserve -
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@ilyescanor69@NeverGoyAgain_ Khenifra c’est bien akhi les sources Oum Rbiع lac tiguelmamine le lac aguelmam hhhh faut juste pas trop divulguer le plan mdr
@2MInteractive Il faudrait sûrement des cours de tarbiya et de adab nous avons en tant que musulmans des mœurs respectable il faudrait travailler sur ces points