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Urban Sleeper. "出来るオトナのスポーツセダン" Audi S3 Sedan 2.0TFSI quattro　’20 https://t.co/5621Li3WCn 過剰な主張など、いらないのだ "出来るオトナのスポーツセダン"にはね己が持つ実力をひけらかすことなく、時にサラッと超人的な事をやってのける。そんなスマートなカッコよさがクルマに秘められているこれぞアウディの”S”シリーズの真骨頂普段はスマートに、いざという時にダイナミックな走りを披露させるそれはA3セダンをベースとした”S"モデル、S3においてもその手法は同じこのスマートな佇まいのコンパクトセダンに潜むは高出力な 2L 直4ターボ × クワトロシステム一級のスポーツマシンを凌駕できるほどの運動性能一見そんな風には見えないだろうが、それがこのクルマの魅力的なポイントなのだ能ある鷹は爪隠すそんな言葉がピッタリな一台見た目は普通のセダンスポーティな印象はエクステリアから伝わるが、昨今スポーティなエクステリアをもつ○○ラインなどが販売の主流になっていることもあり正直なところ、その辺を走っている普通のクルマと印象はそれほど変わらないしかし、いざアクセルを踏み込めば… それが、Sシリーズの魅力なのだ。普段はビジネスの足としてスマートに、またはご家族を乗せる安心快適なファミリーカーとしていわゆる普通のセダンとしての役目をしっかりこなしながらいざという時、パワフルな直4ターボ × quattroシステムを駆使すれば峠や高速で刺激的な”スポーツカー”として存分に駆け抜けられる。その辺のスポーツカーなど追い回すことなども容易いだろう。そしてこの横幅1800mm以下、長さにおいても4500mm以下というコンパクトなサイズ感も日本の道においてピッタリ。街中の狭い道であってもサラッと走り抜けられるし、このサイズ感だったら機械式の駐車場とかでもそこまで苦悩することないそれこそ、小さい峠とかに繰り出していっても、それほど窮屈なくしっかり楽しめる丁度いいサイズ感だスマートさをより高める要因だ街中でもワインディングでも、スマートに、しっかりと駆け抜けられるメインカーとしても、走りを楽しむスポーツカーとしてもどんな場面でもスポーツセダンをしっかり味わうことが出来るんですそのまま乗ってももちろん絶品だが、チューニング・カスタムを施して走りを追求するベースにってのも全然アリでしょう。 MQB系のチューニングもかなりアツいですからね！アウディ流の知性とスポーティネスの融合。ハイパーマルチな用途で楽しむことが出来るスポーツセダンはいかがですか？