米Z

z33⇒HU14ブルーバード いつも心に黒木あり。 学生フォーミュラ ドライバー ジムカーナ チンソーマン おもしろおかしくは気楽だけど、楽しくは少し努力がいると思うのヨ 普段イソスタメインです #ドリフトしないSR #SR20

[米Z @z33GRC]

実績解除
new放電加工実験室で徹夜作業(=_=)

[米Z @z33GRC]

ください

[ローソン @akiko_lawson]

5日間限定の無料券チャ��ンジ(^^)
今日はマチカフェコーヒー無料の2日目です♪

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[米Z @z33GRC]

軽耐久ポンコツ24アルト(ピノ)を早く車検とって復活させたい。そして全国の学F民フレンズを招集して最強のイレブンを作るんだ！
チーム名募集🙂

[mk-5 @T0MAT0_ATAMA]

←学F 1年目の僕
「その部品はなんて言うんですか？」

→学F 4年目の僕
「その部品はなんて言うんですか？」

[国士舘大学モビリティクラブ(KMC)【学生フォーミュラ】 @kokushi_formula]

現在、当大学全体において、学生及びFAによる運転での移動・運搬が全面禁止となったため、実質的に課外での活動をすることができなくなっています。

皆さんの中で、マシンの運搬を業者による配送で行っているチームがありました���、
ぜひアドバイスをお願い出来ればと思います。

[米Z @z33GRC]

@T0MAT0_ATAMA 神です✨️！
あと2年よろしくですわ\( ´˘`)/

[米Z @z33GRC]

院試受かってた！
絶対落ちたと思てたんやけど…バグりました！

[米Z @z33GRC]

見ようぜ( ᐕ)

[電ファミニコゲーマー @denfaminicogame]

【全話無料】TVアニメ���湾岸ミッドナイト』が9月4日からYouTubeにて無料公開。クルマに魅せられた人々の人生を描く
https://t.co/5UtAODPI1q

まるで狂おしく、身をよじるように走るという「悪魔のZ」を中心に物語が展開する。主演を人気俳優の小栗旬さんが担当

[メシャ @mesya_86]

Happy Momentが流れた時の俺らの脳内

[伊東 @ito_44_3]

肉を切らせて骨を断つ

[ろくすけおじさん(718) @ek9110]

8月8日に入籍しましたポストが無限に流れてきて今これ

[ｺﾏｯﾀくん @komattakun_01]

インテグラ（DC2）96スペックの維持は本当に大変です。（98スペックはまだまし）

[Kenichi KONO @KenichiKono_F1]

学生フォーミュラのデザイン審査員を降りてからだいぶ経ちますが、少し思うところがあったので僕の考えをここで共有したいと思います。
#学生フォーミュラ
#学F

ここ最近、十分な効果は見込めないから学F車両にはエアロは不要ではないか？という議論があるようですね。正直なところ、学生フォーミュラ大会のコンセプトや規則に則れば、その問いへの絶好的な正解は個人的にはないと考えています。

というのも、学生フォーミュラはユーザーをサンデーレーサーと想定し、気軽に取り込めるモータースポーツ車両を開発���て提供するというお題があるからです。エアロを省きシンプルな車両でコストを抑えるのも一つの考え方ですし、エアロ満載仕様でユーザーを魅了するのもアリだからです。

一方、技術的に何が正しいのか？そこを深掘りしたいと思うところもあるかも知れません。あの競技コースの中で有効なエアロ設計とは？それはデザイン審査で議論されるポイントそのものですよね。ですから議論するのであれば、そのクルマを通じて何を実現したいのか？つまり車両コンセプトと技術的な前提条件を明らかにした上で、建設的に議論すると良いと思います。

ちなみに空力デバイスが学F車両に装着されるようになって以来、自動車メーカーやレーシングカーコンストラクターなどから空力専門のエンジニアさんがデザイン審査に関わるようになっています。だいぶ昔の話で恐縮ですが(汗)、トヨタF1で空力開発に携わった経験を持つトヨタ自動車の方(Tさん、元気にしてるかな？)もかつていらっしゃいました。

ここで一つ提案したいことがあります。SNS上での忌憚のない議論も悪くはないのですが、ぜひ大会会場でプロ経験を積んだデザイン審査員の皆さんとの技術コミュニケーションを楽しんでみて下さい。恐らく彼らもそれを���から望んでいるはずですよ！僕もデザイン審査員をしていた当時、学生の皆さんとの技術論議は本当に楽しませてもらいました。

最後になりますが、現役の学生の皆さん、今年の学生フォーミュラ大会まであと少しですが、エンデュランスを走り切るその瞬間まで学生フォーミュラを自分なりに目一杯楽しんで下さいね。応援しています！

[岐阜大学フォーミュラレーシング【GFR】 @gifu_formula2]

学生フォーミュラ日本大会2026
ICV部門最終結果

総合順位　6位　(691.60Pt)

コスト審査　19位
プレゼン審査　16位
デザイン審査　9位
アクセラレーション　11位
スキッドパッド　7位
オートクロス　7位
エンデュランス　5位
効率　8位

#学生フォーミュラ
#FSAE
#岐阜大学
#がんばろう熊本

[富山大学フォーミュラプロジェクト @Toyama_TUF]

明日（8/6）、アクセラレーション・スキットパット・オートクロスに臨みます‼️

これまでの試走や準備、そして皆様の想いを乗せて全力で戦って参ります🔥

各地から応援のほどよろしくお願いします🙏
⇩競技配信はコチラから
https://t.co/6vZslVm5kL

#富山大学　#学生フォーミュラ　#FSAE

[岐阜大学フォーミュラレーシング【GFR】 @gifu_formula2]

午前の走行を終了いたしました！
結果は

アクセラ:4.213s
スキパ:9.997s

でした！

アクセラは歴代のチーム最速タイムを、スキパでは3年連続の10秒切りを達成することができました！！

午後からのオートクロスも頑張りまっす！
応援よろしくお願い���たします😀

[米Z @z33GRC]

( 'ω')ｳｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵ!!!!!
解け！解けなくても書きまくれ！

[タコタコ @idx2718]

←微分方程式を直接解くとき

微分方程式をラプラス変換を用いて解くとき→

[チャンマン@純正流用系Vtuber @tyanman_yu]

「現代にシルビアが復活するなら」って話題で毎度の様に「エンジンはSRで！」って言う人がいるし、「SR20=シルビアのエンジン」ってイメージが世間一般なんだろうけど

そもそもSR20ってあの時代の日産のFF車向け2L汎用エンジンだからな？
「とりあえず2LモデルはミニバンだろうがセダンだろうがSR積んどこ」って日産が思ってた時代だからな
汎用普通エンジンだよ

今だったらSRから派生したMR20かKR20DDET(VCターボ)を縦置き化するでしょ