@FranckenTheo Hier onder de 4 noordrand opstijg routes met 40.000 vliegtuigen per jaar zou jij ook blij zijn om eens te kunnen slapen zonder wakker gevlogen te worden, niet? Economische belangen zijn er niet, de meeste luchthavens in Europa zijn ‘s nachts gesloten. Dit gaat geen banen kosten.
@airmediation_nl Evolutie van % van de vluchten dat naar de Noordrand vertrekt is intussen duidelijk groter dan die naar de Oostrand en de trend zet zich door: "meer en meer vluchten naar de Noordrand"
"Informeren zonder een bepaalde voorkeur", zou je toch mogen verwachten van de nationale ombudsman Philippe Touwaide. Het tegendeel blijkt het geval. @airmediation_nl @HLN_BE@demorgen
Emissies #luchtvaart blijven stijgen. Tegelijk privileges voor sector: geen belasting op kerosine & staatssteun. Tijd dat de sector haar verantwoordelijkheid neemt. Aan de Europese en Belgische overheden om sturing te geven, schrijft @JolanRijmenams > https://t.co/KAUh2ACU4p
We hebben even geteld: 76 weerberichten kregen we van Philippe Touwaide (ombudsman luchthaven) de laatste tijd en verder wat radarkaartjes en info van de Brussels AirPort Compagny BAC-site.
ZaventemPlus mag nog steeds de Franstalige schrijfsels van de NATIONALE ombudsdienst niet volgen. Kan de minister @GeorgesGilkinet deze discriminatie van Franssprekende en begrijpende vlamingen ongedaan maken?
Ook ZaventemPlus mag de tweets van @airmediation_fr niet volgen. Zouden de Franstaligen en Brusselaars andere informatie krijgen van deze federale dienst? De tweets van een federale dienst moeten toch voor alle Belgen gelijk zijn, niet
@GeorgesGilkinet ?
@airmediation_nl kan de 'nationale' ombudsdienst ons even uitleggen waarom u ons blokkeert op de @airmediation_fr? Wij wensen graag op de hoogte te blijven (en eventueel te reageren op) hoe u de franstalige en brusselse bewoners informeert. Gelieve de blokkering dus op te heffen
Baan 19 is lang genoeg voor alle vliegtuigen. Ook de zwaarste Kalitta. Wat had de luchthaven anders moeten doen als baan 25R gesloten was door het ongeluk van 26 nov? We laten ons niet afleiden door een ton meer of minder. ALLE vliegtuigen kunnen vertrekken vanaf baan 19.
L’étude confirme les résultats/L’exposition au bruit des avions, en France comme ailleurs, a des effets délétères sur l’état de santé perçu, la santé psychologique, la quantité et la qualité du sommeil et les systèmes endocrinien et cardiovasculaire https://t.co/1DEsLQ5wOf
Oneens met deze ombudsdienst - officiële incidentiestudies zijn reeds uitgevoerd door experten ENVISA + het is niet aan ombudsman om te beslissen welke vonnissen al of niet uitgevoerd moeten worden, Noordrandvonnis 30/5/2018 uitvoerbaar @HLN_BE https://t.co/fut8qSlYWc
17.767 mensen zijn er tewerkgesteld op en rond AirPort Zaventem volgens de nationale bank. @de_NVA@openvld@cdenv @sp_a @groen@vlbelang@PvdA @airmediation_nl @airmediation_fr @BrusselsAirport (in de media hoor je vaak 40.000 en meer)