Denizli'de motokuryelik yapan 25 yaşındaki Murat Can Pekeroğlu, karşı şeritten gelen bir aracın dönüş yaptığı sırada meydana gelen kazada ağır yaralandı ve kaldırıldığı hastanede hayatını kaybetti.
Ailenin aktardığına göre, aracı kullanan doktor ilk bilirkişi raporunda %100 kusurlu bulundu. Keşif sonrası hazırlanan raporda ise kusurun 8/9'u sürücüye, 1/9'u "hız ihlali" gerekçesiyle Pekeroğlu'na verildi. Aile, herhangi bir hız tespiti yapılmadığını belirterek bu değerlendirmeye itiraz ediyor.
Sürücü olay sonrası yaklaşık 12 saat gözaltında kaldı ancak tutuklanmadı. Aile ayrıca kaza sonrasında sürücünün Pekeroğlu'na müdahale etmediğini gösterdiğini belirttiği görüntülerin bulunduğunu söylüyor.
Davanın bir sonraki duruşması 22 Eylül'de görülecek. Aile, olay anına tanıklık eden kişilere ulaşabilmek için çağrıda bulunuyor.
Biz de Varız korteji 12 Nisan 2026 Pazar günü yapılacaktır. Toplanma yeri saat 12.00'de Suadiye Otel, hareket saati ise 13.00'tür.
İstikametimiz Edirnekapı Şehitliği'dir. Bizler, bu asil toprakların evlatları; Sıra sizde diyenlere en güzel cevabı vereceğiz.
Tüm canlara dokunan biri var. Eleştirenlere son sözüm şu, iyilikte yarışın. Yardım etti, ondan seviliyor diyenler, siz de yapın, tutan mı var?
Helal olsun Reis Sedat Peker!
Allah razı olsun.
@sedat_peker@pekermedya
Hasanpaşa'da Türkiye Motosiklet Platformu Genel Merkezi açılıyor.
31 Ocak Cumartesi günü 12:00 - 18:00 saatleri arasında.
TMP (Türkiye Motosiklet Platformu)
net göreceğiz. Ancak şurası kesin: 2025 yılında motosiklet almak artık çok daha maliyetli bir karar olacak. Diğer yandan motosikletleri ithal edip burada montajını yapan firmalar yerli üretim statüsünde olduğundan bu vergilerden etkilenmiyor. Ancak gerçekte yerli bir üretim yok..
2025’te Motosiklet Almak Hayal mi Oluyor? Yeni Vergi Yükü Sektörü Nasıl Etkileyecek?
2024 yılında motosiklet satışları rekor kırarken, 2025'e girerken alınan yeni gümrük vergisi kararları sektörde büyük bir endişe yaratmış durumda.
göz önünde bulundurulduğunda, Türkiye’deki bu düzenlemenin uzun vadede mobilite ve ulaşım dinamikleri açısından ciddi sonuçlar doğuracağı aşikâr. Bu yeni vergi yükünün satışlara, ikinci el piyasasına ve sektördeki genel hareketliliğe nasıl etki edeceğini önümüzdeki aylarda daha
Motosiklet, Türkiye’de her geçen gün daha önemli bir mobilite aracı haline gelirken, alınan bu yeni gümrük vergisi kararları hem bireysel kullanıcıları hem de sektörü derinden etkileyecek. Özellikle Avrupa’da ve gelişmiş ülkelerde motosiklet kullanımını teşvik eden politikalar
devam edecek. Sektör paydaşları için yeni bir adaptasyon süreci başlıyor. Distribütörler, bayiler ve motosiklet kullanıcıları, yeni fiyat seviyelerine ve daralan pazar koşullarına nasıl adapte olacaklarını yeniden değerlendirmek zorunda kalacak.
Büyük hacimli motosikletlerde nispeten daha düşük etki. 800cc ve üzeri motosikletlerde gümrük kıymet bedeli 10.000 dolara yükseltilse de, scooter sınıfındaki kadar dramatik bir fiyat artışı beklenmiyor. Ancak, genel anlamda bu segment de alım gücüne bağlı olarak etkilenmeye
sürücüleri ciddi şekilde etkileyecek. Pazarın daralması kaçınılmaz. 2024 yılında yaşanan satış patlamasının ardından 2025 yılında ciddi bir düşüş bekleniyor. Yeni fiyat seviyeleri, motosikletin sunduğu ekonomik ulaşım avantajını büyük ölçüde zayıflatıyor.
Peki bu düzenleme ne anlama geliyor? Ekonomik scooter modelleri artık erişilebilir olmaktan çıkıyor. Günlük ulaşımda, e-ticaret ve kuryelik sektöründe en çok tercih edilen motosiklet segmentinde fiyatların iki katına çıkması, giriş seviyesinde kullanıcıları ve profesyonel
2024 yılında 100.000 TL bandında olan bir scooter, yeni vergi sistemiyle 187.400 TL seviyelerine çıkıyor. Orta sınıf 251cc-380cc aralığında yer alan motosikletlerde ise fiyatlar 250.000 TL’den 412.550 TL’ye yükseliyor.
çıkarılması, fiyatlara doğrudan ve sert bir şekilde yansıyacak. Özellikle şehir içi mobilitenin ana unsurlarından biri haline gelen 125cc scooter sınıfında, bu düzenleme sonrası fiyatların %100’ü aşan oranlarda artması bekleniyor. Örnek vermek gerekirse, ı
Ticaret Bakanlığı’nın 31 Aralık’ta Resmi Gazete’de yayımladığı karar doğrultusunda, Uzak Doğu’dan ithal edilen motosikletlerin gümrük kıymet bedelleri ciddi şekilde yükseltildi. Bu düzenleme ile özellikle scooter sınıfı motosikletler için taban fiyatın 1850 dolardan 4000 dolara
Herkesin hayatında ölmeden önce yapılacaklar listesi olmalı. Benim ilk 10 maddeden biri Kuzey ışıklarıdır. Peki bunisaret değil de nedir?
#sabah#gökyuzu#yesil#istanbul#surpriz