@acgfbr Aí vai contar no seu mrr? Kkk entendi a ideia. Mas compliance aqui pede Br ou Us. E são vídeos longos, se fossem curtos era outra história, eu acho.
@richardrx Organizadas, porém essa dor do consumidor final de agendar e combinar e não ser atendido é uma percepção em qualquer região, claro que já excessões, mas é regra, talvez, a natureza do trabalho que traga imprevisibilidade que já e esperada.
@richardrx Acho que a pior coisa hoje e o agendamento e a falta de organização de tempo, combinar na quinta que vem e fácil, mas quando vc chega a vaga está em um carro atrasado, já distribui um produto de treinamento/capacitação para uma marca que a atuação era na ponta. Existem as mais +
@richardrx Esse público, que tem familiaridade com o mecânico, tem um corte que provavelmente são pessoas com menor poder aquisitivo? As concessionárias/marcas já tem esse sistema de lembrete com controle por km. Mas entendo que seria o controle de histórico e lembrete de "revisão". Agora +
@product_gurus Ou seja, você sabe que poderia ter sua demanda atendida, porém, talvez pelo valor de retorno da corrida para o motorista não seja desejável, quando um aceita vc tem que agradecer? ainda assim fica com a sensação de que aceitou, por que? Sensação de que tem algo errado?
@henriquevinhola@richardrx Abstraindo um pouco: Pensando numa pirâmide de icp, a depender de qual base vc quer atingir, aquela dor específica que esse público sente, talvez, de uma forma efetiva vc consiga entender e atender apenas com observação, sabendo o objetivo a experiência fica mais facil projetar