Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸

👨‍👩‍👧

[filiz akgün @filizakgun35]

Haksız Geçiş Sendromu!

Yarın yine Bursa’ya gideceğim ve gişeler köprüler bana bariyeri açmaz ve yine bunu verirse diye şimdiden gerildim. Arkamda durup beni bekleyen araçlara karşı da mahcup oluyorum. Tekrardan belirteyim; benim HGS geçişlerim otomatik ödemeye bağlı. Ben iyihalliyim ihlalli değil gurur yapıyorum!
Bir SALIN beni artık ya 😁@KarayollariGM

[Çetin Kaya Koç @cetinkayakoc]

👇👇👇

[Medya Muhtarı 🇹🇷 @medyamuhtari]

📌 HGS Şikayeti olanların dikkatine..

Dünkü paylaşımımız üzerine, Ulaştırma bakanlığından irtibata geçildi, Paylaşımlarda ki, somut samimi şikayetlerle tek tek ilgilendiklerini belirttiler.

Eğer varsa, vatandaşların Şikayetlerini plaka numaralarını yazarak paylaşmaları rica edildi, şikayetlerin tek tek incelenerek dönüş yapılacağı bilgisini verdiler.

Şikayetleriniz varsa Plaka numarası ile birlikte yoruma yazabilirsiniz, Açık alana yazmak istemiyorum diyenler DM'den tarafımıza ulaştırırsa bizzat bakanlığa ileteceğim.

[Daily Türkist @DailyTurkst]

💥Gökhan Günaydın HGS geçişlerinde özellikle ceza yazıldığını iddia etti.

"Ben devletin bana tahsis ettiği araçla gidiyorum. Eğer arabanın önünde ışık yanıyorsa derhal açılıyor, yanmıyorsa açılmıyor.

'Niye açmıyorsun?' diye sorunca 'Plakayı okuyamadı.' diyorlar.

Plakaya arkadan ceza yazıyorlar, size 15 gün içinde tebligat gelmezse 2 katına çıkıyor. O da aşarsa 4 katına çıkıyor.

Bakın;

Ceza tutarı: 2.465 TL
Ödenecek tutar: 26.495 TL

Bir de zengin edeceğiniz avukatlar var, o da 20.000 Lira kazanıyor dosyadan.

Hiç mi kuldan utanmaz, hiç mi Allah'tan korkmazsınız?"

[Mert Armağan @MertArmagan53]

Adam paralı yoldan geçiyor sonrasında unutuyor, 2 bin liralık masraf hazır unutmuş 27.000 TL olarak kitleniyor.

Bunun adı resmen vatandaşa tuzak kurmaktır.
Sayın devlet yetkilileri, her gün sokaklardayım bir o kadar sosyal medyayı kullanıyorum ve büyük bir tepki var.

Artık paralı yoldan geçen vatandaşa en az 3 kere sms gelmeli.
İnsanız unutabiliriz, nasıl giyim firmaları getirisi düşük olmasına rağmen 50 tane sms atıyor, bu şirketler 15 gün içerisinde en az 3 sms atsa vatandaş rahat eder ödemesini yapar ceza yememiş olur hem de öfkesi azalır.

Lütfen Duyurumu Dikkate Alınız!

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @12_11_Daredevil]

İddilar doğruysa durum çok vahim. Vatandaştan 10-20 kat otoyol ücreti alanların hesabını sormaya başladılar. İnsanlar uyanıyor

[Aslan Bey @Aslan_Bey_1919]

1/9
Sayın PTT Genel Müdürü, 2020 yılında henüz 37 yaşında bir mühendisken PTT Genel Müdürlüğü görevine nasıl atandınız? Bu atamada hangi mesleki tecrübeleriniz ve yöneticilik vasıflarınız esas alındı? Kamuoyuna açıklama yapar mısınız?

[Anlık Haber Analiz @Anlik_Analiz]

HGS ÇİLESİ BAŞLIYOR!

Daha evvel HGS'de ihlaller buradan sorgulanabiliyordu.

Şimdi ise sadece E-Devlet üzerinden ihlal olup olmadığı öğreniliyor.

Daha evvel bakiye yetersiz olduğunda HGS'nin kayıtlı olduğu telefon numarasına bakiye yetersiz diye mesaj geliyordu.

Şimdi o mesaj gelmiyor.

İnsanlara tuzakmı kuruluyor?

[Murat Şahin @muratsahin2023]

Sayın @UABakanligi,
Sayın @KarayollariGM,

MİLLETİN VİCDANI ADINA SORUYORUZ..!

HGS geçiş borçlarının kimi örneklerde %1000’i aşan artışlarla vatandaşın karşısına çıkarılması, kamu vicdanında ciddi soru işaretleri doğurmaktadır..!

Bu tahsilat süreçlerini ve otoyol şirketlerinin icra ve dava dosyalarını takip eden avukatlar kimlerdir?!

Bu avukatların üst düzey bürokrasiyle herhangi bir akrabalık veya çıkar ilişkisi bulunmakta mıdır?!

Tahsil edilen bedellerin ne kadarı geçiş ücreti, ne kadarı ceza, faiz ve avukatlık ücretidir?!

Bu soruların hukuka uygun biçimde araştırılmasını ve sonuçlarının kamuoyuyla paylaşılmasını talep ediyoruz..!

Unutulmasın ki;

Devletin asli vazifesi, vatandaşını hukuk eliyle mağdur etmek değil, hukukun gücüyle korumaktır..!

MİLLETİN CEBİ SAHİPSİZ, MİLLETİN HAKKI HESAPSIZ DEĞİLDİR..! 🇹🇷

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @12_11_Daredevil]

5 bin TL için 42 bin TL ödeme yapmak zorunda kaldı. Ve Allah belalarını versin dedi.

Devlet, vatandaşa zulmedilirken susar ise devlete olan güven kaybolur.

İktidar olsun muhalefet olsun vekiller bu konuyu gündeme getirmez ise sandıkta bu durum onların zararına olur

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @12_11_Daredevil]

İntetra ile yapılan sözleşmeyi feshedin ya da yenilemeyin. Bu yetkiyi PTT’ye devredin. Zaten PTT bünyesinde bu donanıma ve bilgi birikimine sahip yazılımcılar var.

Yıllık 150 milyar TL devletin kasasında kalsın, devletimiz kazansın.

Ayrıca şu 4 kat uygulamasını da kaldırın!

Unutmayın, millet sizleri seçerek o makamlara getirdi. İnsana değer verin, milletin sesine kulak verin!

Bu zulmü, ne pahasına olursa olsun, sonlandırmaya kararlıyız! Bu durumu meclise taşıyacak en azından bir tane dürüst millet vekili arıyoruz. Bir sonraki dönem vekil yaptırmazlar ama en azından kul hakkından kurtulur.

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @12_11_Daredevil]

Bu da başka bir vatandaş. 6 bin TL 77 bin TL olarak geri isteniyor.

Çok yazık. Hiç vicdanları yok

[Burak Haktanır 🇹🇷 @Burak_Haktanir]

3 yıl önce sattığımız arabaya Kuzey Marmara Otoyolu İşletmesi 20.000 TL borç çıkartıyor. Bu rakamın büyük kısmı faiz ve avukatlık gideri.

Birileri aradan zengin olsun diye mi 3 yıl bekletiyorlar dosyayı?

İhmal mi var, kasıt mı?

İşletmenin avukatlığını yapan firmalardan biri de Ulaştırma Bakanlığı’nda uzun yıllar üst düzey bürokratlık yapmış bir siyasetçinin kızı.

Günlerdir şikayetimi Ulaştırma Bakanlığı’na ulaştırmaya çalışıyorum ama ulaştıramıyorum, kimse konuyu sahiplenmiyor.

Konu nerden tutsak elimizde kalıyor. Bununla alakalı tarafıma dönüş bekliyorum.

Not: Bu sitem şahsi mağduriyetimi giderme niyetiyle değil kamu yararı gözetilerek yazılmıştır.

@UABakanligi @a_uraloglu @ofatihsayan @iskurtenver @durmus_unuvar @OsmanBoyraz @KarayollariGM

[Çetin Kaya Koç @cetinkayakoc]

Şurası açık, geçiş borcunu duyurmuyorlar ve her geçen gün veya hafta ücreti artırıyorlar. Bir limit de yok sanki. İkisi de hukuksuz. Kanunla belirlenmiş olması hukuki olduğu anlamına gelmiyor. Meclis o kanunu değiştirmeli.

[Av. Ertuğrul Berktaş @ErtugrulBERKTAS]

Özel otoyollardan cezalı geçiş bedelleri gerçekten fahişinde fahişi, icraya da düştü mü 10-20 kata kadar ödeme derdi var.

Bir müvekkilim her ay 50-60 bin lira bu şekilde fazladan ödeme yapıyor, bu uygulama bir an önce sona erdirilmeli.

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @12_11_Daredevil]

Neden gizli belge 🤔 devlet kurumuyla iş yap ama belge gizli. Öğrenelim istemiyorlar.

[Köroğlu Kaşif @korogllukasiffl]

HGS Park Soygunu Belgeli!

Bu konuyu daha önce dile getirdiğimde meselenin ciddiyeti anlaşılmadı. “Vatandaş olarak soyuluyoruz” dedim.

HGS Park’ın kullanıldığı her yerde, 1 aracın otopark ödemesinden %4,95 komisyon alınıyor. Bu para doğrudan TETRA HGS’nin cebine giriyor.

Yahu arkadaş, otoyol geçişlerindeki soygun yetmedi mi? Şimdi de bir virüs gibi her yere bulaşmaya başladılar.

PTT ve Tetra HGS arasındaki sözleşmeyi de yayınlarım!

Adam olun ve bu işi düzeltin.

[RUSEN || Press @RusenPress]

Türkiye'de yine "otoyol geçiş ücreti" piyasası açıldı.

Her yerden vatandaşın üzerine gelmeye başlandı.

Yıllar önce binlerce kişinin otoyol kaçak geçiş adı altında avukatlara verilmesi sonrası olaya müdahale edilmiş ve af ile birlikte düzenleme yapılmıştı.

2026 yılı itibariyle aynı mağduriyetler yine başladı. Binlerce kişi avukatlar aracılığıyla fahiş fiyatlar ödemeye zorlanmaya başladılar. 2 bin Tl için 26 bin TL para istendiği sosyal medyada yayınlandı. Kaçak geçişlerden çoğu kişinin haberi olmuyor. Çünkü geçiş e-devlet sisteminde gözükmüyor. Ceza uygulandıktan sonra görüyorsunuz eleştirisi yapılıyor.

Geçişlerde 15 günlük yasal süreniz vardır. Ancak süre aşılırsa, borç devlete değil o yolu işleten özel şirkete ait olur. Bu durumda borç sorgulama ve kredi kartıyla ödeme işlemlerini doğrudan o otoyolu işleten firmanın kendi internet sitesi üzerinden yapmanız gerekir. Yani kısaca vatandaş aslında özel şirketlere yönlendiriliyor ve kat be kat ceza ödemeye zorlanıyor.

Türkiye'de otoyol olayı kolaylık yanında sistemin bir türlü kolay ödeme ile çözümlenmemesi nedeniyle araç sahipleri için eziyete ve vurguna döndü.

Hızlı Geçiş Sistemi (HGS), dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım tarafından getirilmiştir. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) ile PTT Genel Müdürlüğü arasında imzalanan protokollerle altyapısı kurulmuş ve işletmesi PTT'ye devredilmiştir.

@RTErdogan
@a_uraloglu

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @12_11_Daredevil]

Fon ve otoyol - hgs - ptt ücretleri üzerinde milyar dolar devletimizin zararı var. Üstelik otoyol konusunda vatandaş kızgın

[Akın Gürlek @abakingurlek]

Fon soruşturmaları kapsamında suç yapılanmalarının mali bağlantılarını ve para hareketlerini titizlikle araştırıyoruz. Çok sayıda şüpheli tutuklanırken malvarlıklarına tedbir uygulanmış, banka hesaplarına bloke konulmuştur.

Tasfiyesi tamamlanan fonlarda hak sahiplerine ödemeler yapılmış, diğer fonlara ilişkin çalışmalar sürdürülmektedir. Gönüllü iadelerin hukuki sorumluluğu ortadan kaldırmayacağını özellikle vurguluyoruz.

İyi niyetli yatırımcılarımızın haklarını korumak, mağduriyetleri gidermek ve suçtan elde edilen kazançları ortaya çıkarmak için tüm ilgili kurumlarımızla koordinasyon içinde çalışıyoruz.

Hiç kimsenin makamı, ünvanı veya ekonomik gücü kendisine hukukun üzerinde bir konum sağlayamaz. Ucu nereye giderse gitsin, sorumluların adalet önünde hesap vermesi için sürecin takipçisi olacağız.

📍 TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu

[Han Öz @hannoozz]

3.600 TL'lik ana para borcu 12 Bin TL oluyor.

Hatta icralık olunuyor ama ne bir haber var ne bir bilgi. Faiz değil soygun.

İnanılmaz hakikaten...

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @12_11_Daredevil]

@Omer_Ozgucc Kendi ülkemizde garip kaldık

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @12_11_Daredevil]

Bu da başka bir vatandaş. 6 bin TL 77 bin TL olarak geri isteniyor.

Çok yazık. Hiç vicdanları yok

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @12_11_Daredevil]

Özelden gelen mesaj. 2 bin tl yi 26 bin tl olarak istiyorlar.

"Avukat bey durumlar bu şekilde hiç bir bildirim belge yok sadece avukatlar arıyor
Aşırı derece mağdurum inşaat işçisiyim nasıl ödiyecegim"

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @12_11_Daredevil]

Görüştürmezler biliyorum. Özel kalem zaten çok iletecek gibi durmadı. Biz size döneriz. Evet bekliyorum

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @12_11_Daredevil]

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ile görüşmek üzere özel kalemiyle görüşerek randevu talebinde bulundum. Ücretli otoyollardaki 4 kat cezanın kaldırılması için başlattığım imza kampanyasını, yaşanan mağduriyetleri ve yolsuzluk iddialarını Sayın Bakan’a bizzat ileteceğim.

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @12_11_Daredevil]

HGS satış yetkisi için devlet kurumuna değil, Intetra’ya 100 milyon TL civarında ödeme yapmak zorundalar. Hayırdır?

Bu işin sahada elemanlarıyla zorluğunu çeken PTT iken neden sadece yazılım geliştiren şirketlere milyarlar ödeniyor?