NASDAQ
Diametric formation 뷰는 유지하도록 하겠습니다. 다만 파동 labeling에서 변경이 있습니다.
NQ 기준 1파와 3파가 1:1이 넘어 간과하고 있던 US100차트에서도 1:1을 넘었습니다. 구조가 더 좋아졌다는 이야기지요. 터미널 4파의 최소 되돌림 기준은 50% 이고, 4파가 2파보다 더 큰 경향을 고려할 때, 88.6% 이상 되돌림도 기대해볼 수 있겠습니다.
NASDAQ
일단 올라가는 파동을 복합조정으로 본 뷰는 폐기하겠습니다.
Diametric formation을 새로 설정하는 것이 맞아보입니다. G를 지그재그로 두면 조금 모자랐던 앞선 1파보다 3파가 더 길어져 찜찜했던 구조가 해결됩니다. 이 Diametric formation은 터미널 3파가 될 것으로 생각됩니다.
���금 더 자세히 보면 5파의 형성 시간 안에 1차로는 임펄스의 2-4 line을 돌파, 2차로는 4파를 되돌리면 임펄스가 확정됩니다. 이 시간은 한국 시간으로 7/25 2시.
구조가 맞다면 다음은 4파가 되겠습니다.
NASDAQ
일단 올라가는 파동을 복합조정으로 본 뷰는 폐기하겠습니다.
Diametric formation을 새로 설정하는 것이 맞아보입니다. G를 지그재그로 두면 조금 모자랐던 앞선 1파보다 3파가 더 길어져 찜찜했던 구조가 해결됩니다. 이 Diametric formation은 터미널 3파가 될 것으로 생각됩니다.
조금 더 자세히 보면 5파의 형성 시간 안에 1차로는 임펄스의 2-4 line을 돌파, 2차로는 4파를 되돌리면 임펄스가 확정됩니다. 이 시간은 한국 시간으로 7/25 2시.
구조가 맞다면 다음은 4파가 되겠습니다.
NASDAQ
차트가 멈춘 주말이 감정의 동요 없이 분석하기 가장 좋을 때 입니다.
터미널 임펄스도 임펄스이기 때문에 연장의 법칙을 만족해야하는데 그렇지 못합니다. 만족하지 않아도 되는 3파 연장 터미널 임펄스는 구조상 아니구���.
복합조정은 x로 보이는 파동이 없어 불가 합니다.
7개의 leg, x파 없음, 각 인접 파동 간 0.618 이상의 되돌림, 시간과 복잡도 유사 등 diametric formation의 특징을 모두 가지고 있습니다.
현재 각 leg 간의 비율은
A = B
1.618A = C = E = G
이 부분은 요구 사항은 아니지만 신뢰도를 올리는 요소가 됩니다.
기존 추적하던 파동으로 터미널 임펄스는 잠정 폐기, 다이아메트릭으로 변경합니다.
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시간 안에 되돌리지 못해 기존 flat은 폐기, 1파 연장 터미널 임펄스를 C파로 하는 새로운 flat으로 대체 되었습니다. 이로 인해 Y는 B파가 0.618 이상을 되돌리게 되어 zigzag에서 flat으로 변경되었습니다. 기존 A파동이 임펄스라고 보기 애매했는데 오히려 구조가 좋아졌습니다. C파가 A파의 1.618 확장이 된다면 30000까지 도달하기도 좋아보입니다.
검증 방법은 기존과 같고, C파가 터미널이라 C파의 생성시간 0.5안에 되돌려야하는 미션이 추가 되었습니다.
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일단 올라가는 파동을 복합조정으로 본 뷰는 폐기하겠습니다.
Diametric formation을 새로 설정하는 것이 맞아보입니다. G를 지그재그로 두면 조금 모자랐던 앞선 1파보다 3파가 더 길어져 찜찜했던 구조가 해결됩니다. 이 Diametric formation은 터미널 3파가 될 것으로 생각됩니다.
조금 더 자세히 보면 5파의 형성 시간 안에 1차로는 임펄스의 2-4 line을 돌파, 2차로는 4파를 되돌리면 임펄스가 확정됩니다. 이 시간은 한국 시간으로 7/25 2시.
구조가 맞다면 다음은 4파가 되겠습니다.
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차트가 멈춘 주말이 감정의 동요 없이 분석하기 가장 좋을 때 입니다.
터미널 임펄스도 임펄스이기 때문에 연장의 법칙을 만족해야하는데 그렇지 못합니다. 만족하지 않아도 되는 3파 연장 터미널 임펄스는 구조상 아니구���.
복합조정은 x로 보이는 파동이 없어 불가 합니다.
7개의 leg, x파 없음, 각 인접 파동 간 0.618 이상의 되돌림, 시간과 복잡도 유사 등 diametric formation의 특징을 모두 가지고 있습니다.
현재 각 leg 간의 비율은
A = B
1.618A = C = E = G
이 부분은 요구 사항은 아니지만 신뢰도를 올리는 요소가 됩니다.
기존 추적하던 파동으로 터미널 임펄스는 잠정 폐기, 다이아메트릭으로 변경합니다.