いちのまた

[いちのまた @1nmt_r6]

B賞ください

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[いちのまた @1nmt_r6]

ちなみにこの場合の対処法は、その駅員が言う「正規運賃（誤り）」を支払って帰宅してから、ご意見・ご要望フォームで文句つけて返金を求める。こうするとその駅員はかなり怒られるぞ。

[みのひろ @minihiro_ch]

内容としては、駅員さんにきっぷ見せたら『大回り乗車ってのはなんですか？』からの説明しても『それはできないです』→さらに追加説明で『今回はいいけどあまりよろしくないんで』的なことを高圧的に言われました‼️‼️‼️
変な客であることは自覚してるけどもう少し優しくしてほしかったよ‼️‼️

[いちのまた @1nmt_r6]

みんな体質改善の窓が嫌いなのか？私個人としては種別幕に行先出してるのもなかなか違和感あるから、結局国鉄原型のヨンマルなんてどこにもいないよねって思う。JR西日本車も具体的な置き換え計画がでたら撮り鉄が大勢押しかけるのでは。

[いちのまた @1nmt_r6]

そもそも徳島がなぜあれほど人気なのかよくわからない。原型エンジンだから乗車目的の人が来るならわかるけども長いヨンマルが撮りたいなら芸備線撮ればいいじゃん

[いちのまた @1nmt_r6]

なぜか皆さん東急1000系を放出したがりますが、実は新車をつくらないと余剰車ってでないんですよね〜

[爆弾ドア @b_shu_zen]

上毛電気鉄道の700形の残り5本の置き換え、東急1000系説はある？

[いちのまた @1nmt_r6]

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[いちのまた @1nmt_r6]

もうパターン化された“エモ”気持ち悪すぎるんだよ、中目黒でクリームソーダ、フィルムカメラで学芸大学を撮る、薄暗い自由が丘、田園調布、多摩川、武蔵小杉、日吉、綱島、菊名、横浜、みなとみらい、馬車道、日本大通りでございます。　この電車は、自由が丘と、菊名で、各駅停車に、連絡いたします。

[いちのまた @1nmt_r6]

E233系3000番代のグリーン車が廃車になりそうなことについて、もったいないっていう意見はわかるんですけど、TLで見受けられるブチギレてる電車オタクの人に対しての実害ってなんですか。

[いちのまた @1nmt_r6]

北のDD200めちゃくちゃカッコいいんだが、やはり電車や気動車の牽引車よりもゴツゴツした凸形ディーゼルの方がイケメンよな〜〜〜

[いちのまた @1nmt_r6]

ちなみに連結器の統一について一番ヤバいのは相鉄で、自社車両は(確か)全て密自連なので、例えばE233系が自走不能になったとき前後の列車で救援できず、お前の連結器は何のためについてるん？状態になります。

[いちのまた @1nmt_r6]

@st2459 東急も8500系はそのまま走らせてたし、東武の中でも8000系が小型密着なので結構気にしてない事業者が多いです。

[いちのまた @1nmt_r6]

@st2459 東急も8500系はそのまま走らせてたし、東武の中でも8000系が小型密着なので結構気にしてない事業者が多いです。

[いちのまた @1nmt_r6]

密連の他社車両を救援しない(できない)7000系・7500系は小型密着を装備してる。

[いちのまた @1nmt_r6]

ちなみにこれ、東急で5000系以降の連結器が小型密着じゃなくて並形になった理由。アダプタと小型密着は当たる高さが狭いので外れる恐れがあり危険。

[あけぼの @octoas1120]

東上線高坂駅での故障救援
東武9105F+東急4109F

[いちのまた @1nmt_r6]

のるるん「車内でのモバイルバッテリーによる充電はお控えください！！」
相鉄20000「アー🔥🔥(床下のバッテリーから発火)」

[いちのまた @1nmt_r6]

FV-E991系は1編成しかないのになんでE127の心配してる人がいるんだ？　試験車両だからそもそも205系すら置き換えられないとは思うけど

[いちのまた @1nmt_r6]

北陸鉄道1000,000系電車？？？？

[いちのまた @1nmt_r6]

時刻表の索引地図をカンニングしたので10問正解しないとまずいよな～～

[いちのまた @1nmt_r6]

「サテステ」で 10問中 8問正解しました！
総解答時間: 25分40.0秒
#サテステ https://t.co/bbun7Bhfhi

[いちのまた @1nmt_r6]

嵯峨野