@foroelectricos Un modelo más de los muchos que hay en China, que no veremos por aquí, ni en ese precio, ni con esas características. Habladnos de coches que llegarán a Europa porfi.
@AlquimistaAst Nos van a engañar todos. Ahora solo toca votar a los que aunque roben, hagan algo productivo para la sociedad en sanidad, educación, transportes vivienda pública ,protección a la propiedad privada e inmigración controlada . Lo demás, me la pela si se van de putas o compran aticos
@WormWoodMotorCO@ForoID_VAG@ModoPatrimonio Es una berlina coupé con una mezcla deportiva, señorial y juvenil al mismo tiempo. Por algo se ha llevado el premio al coche más bonito de 2026.
@AntonioJose_EV Para quien ande detrás de uno, quizás sea el momento de optar por uno de stock del MY 2025. Los 25 kW+ de diferencia en carga continua (2 min) y los 50 kms + de autonomía real en autovia, quizás no compensa pagar la subida y además quedarte sin la ayuda del Auto+.
@AlWisi4 Con mi 6e, voy en autovía a diario a 110 (límite 100) durante 60 kms con 13.8 kW de consumo. A 130 la cosa cambiaría bastante ( 20 kW) de manera innecesaria.
@WormWoodMotorCO@ForoID_VAG@ModoPatrimonio El remanente es para mantener el sistema HEV totalmente operativo. De todas formas , como te acostumbres al eléctrico, vas a querer más "chicha" de kW y te va a saber a poco ese PHEV.
@elcronista_es@parasitoahorro La planificación y diversificacion anticipada en vida esta bien, pero los tiempos obligan a los padres a ser cautos. Toca garantizarse bienestar financiero para evitar a hijos viviendo bien gracias a la generosidad en vida de los padres y padres ya sin patrimonio abandonados.
@Alandbru Ahora son los eléctricos los que adelantan a los de combustión y sobretodo los HEV,s y PHEV que dicho sea, van pisando huevos unos para que les dé la batería y otros para gastar poca gasolina.
@AncapDCorazon@Pegarca_@LedFrancisco@ModoPatrimonio Solo si vas a cambiar de coche y tiene 30K de presupuesto para un vehículo nuevo y puedes poner cargador en casa, puedes empezar a manejar variables. Pero siento decirle que manejando las mencionadas, el eléctrico gana por goleada. Para todo lo demás. Siga con su hierro actual.
@Pegarca_@LedFrancisco@ModoPatrimonio El tiempo pasa muy deprisa, y la tecnología tambien. Los vehículos que realmente se van a depreciar muy pronto, serán los de combustión que nadie los querrá como nadie querria ahora un robusto y duradero teléfono Nokia .
@LedFrancisco@ModoPatrimonio Argumento de hace 15 años, que ha demostrado no ser cierto haciendo las bat, más de 1000.000 de kms, salvo algunas que ya no se fabrican de modelos de hace 15 años como el Leaf. No tenga miedo al avance tecnológico.
@Primerpercentil@TodosElectricos Llevas razón, pero también se va de culo en cada bache en curva, además su batería Blade de BYD es una basura ap de los 100.000 kms comparada con la CATL, su tapicería le salen manchas y el tren de rodaje y acabado interior comparado con el Mazda, es de segunda.
@ForoID_VAG@WormWoodMotorCO@ModoPatrimonio No obstante, salvo que la necesites para viajar, si las mantienes entre el 20 y el 80 para el día a dia, mejor que mejor. El BMS te dará datos más exactos si cargas al 100% a menudo, pero no va a cuidar de tu batería como tú.