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310㈱
@310sys
資格-大型二種/電工2種/消防設備士甲4乙7/危険乙4/アマ4/小船1級特殊小型/CカードOWD/モデルロケット3級
神奈川県
Joined February 2010
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Posts
310㈱
@310sys
15 days ago
イスラエルとアメリカの国連総会での応酬をみてて思いついたヤンキー国連総会
310sys
retweeted
デヴィッド・トラボリゲッタ悟
@kimsatoru
22 days ago
こういうのに出会うためにTwitterやってる
310㈱
@310sys
about 1 month ago
免許証の目視確認で通過できる本人確認なら、再発行無意味では?
世界四季報
@4ki4
about 1 month ago
【島根県】タイムズカー漏えい「運転免許証」再交付、手数料は1500~2700円…事態の重大性踏まえ「特例」免許センターで受け付け - Yahoo!ニュース https://t.co/aRXfOGn0Jk
310㈱
@310sys
about 1 month ago
チーン 部署名までいっとるやん🤮 仕事関係は見分けがつきにくそうだから嫌だなあ
Who to follow
あっま
@sutekiseed
久しぶりにお前の顔見たら やっぱ俺の気持ち 自分で良くわかった 嘘じゃないって
右往左往
@moshitarareba
下衆幼女
時音。
@tokine27
雑食多趣味な2歳と0歳の母(アニメ/漫画/ゲーム/ドラマ/映画/絵/音楽etc)https://t.co/mcpIcG4VYk ☆https://t.co/7F4mo4uSzH
310㈱
@310sys
about 1 month ago
個人情報流出…タイムズ佐川イープラスセイコーマートOZ mall東京メトロ… 最近あまりにも多過ぎる この流れで、FANZA・DLsite・とらのあな・メロンブックスあたりにも被害が及んでくる可能性は存分に予見される。
310㈱
@310sys
about 1 month ago
SFC問題② 短時間国内線でプレミアム座は過剰と思う人も多いはず(軽食不要、仕事の準備等)。普通席で最大限の時短が得れるのがSFCなのです。 スタアラGは素晴らしいが、長距離は素直にビジネス乗れということで今までがお得過ぎた。頻繁に利用する国内線のお約束の反故が怒りを買っていると思います
310㈱
@310sys
about 1 month ago
SFC問題① ANAラウンジはどうもよくて、ビール1,2杯は空港の飲食店で飲めばいい話。(その気になればラウンジは4000円で有償利用可) 混雑時の優先保安検査や手荷物の優先受け取りに価値を見出して、SFCになったのを簡単に反故にされたから、一流企業のやることじゃないと違和感を感じている訳ですね。
310㈱
@310sys
about 2 months ago
難しい推計です。 通勤時間は機会費用としてわかりやすいですが、それ以外の日々の買物・通塾・通学・通院・イベント参加など通勤以外の機会費用が含まれていません。 テレワーク等が浸透した今、通勤時間すらも再定義が必要そうな気がします。
真面目(ちょい良)
@choiyoshi1986
about 2 months ago
通勤時間を機会費用として住宅・土地統計調査の通勤時間や出勤日数、時間当たり賃金を使って金額換算したやつを入れるといきなり東京が下がるやつだ
310㈱
@310sys
about 2 months ago
東京都の意味不明に高い物件価格・賃料のせいでせっかくの高収入が帳消しにされている。 超高所得者以外が23区に住むとジリ貧という事。
中田:‖
@paddy_joy
about 2 months ago
これは興味深い。給料から家賃•食費•光熱費を引いた「生活の余裕度ランキング」を見てみると東京都は42位で生活が苦しい方に分類されるのだけれども、青森県はさらに低くて46位。「地方」と一括りにしてはいけない一例かも。(三重県や富山県は「地方」のイメージ通りかなり余裕がある)
310㈱
@310sys
2 months ago
BTTF、高まります。
310㈱
@310sys
3 months ago
明日は新潟下船となります。 よろしくお願いします。
310㈱
@310sys
3 months ago
大洗港なう なんで、ちいかわと旅せなあかんねん。ふざけるな。
310㈱
@310sys
3 months ago
まさにこれが田園都市線の恥ずかしい部分なんですよね。 TXと似た構図になっている。
さいわいの月
@otsukisamaaa
3 months ago
冷静に考えみると、東横線よりも田園都市線のほうが明らかに都心距離あるのに、中央林間まで全駅が東京志向なのって何でだろう? 東横線は菊名あたりから脱神奈川都民できるのに、田園都市線は純度100%の神奈川都民。 『田園都市線、それは都心に憧れすぎて、気づけば自分たちが東京の一部になっていた人々の物語。』 まあでも駅を降りた瞬間の空気感が、だいたい世田谷区と変わらないし、これぞ田都マジックなのかも。
310㈱
@310sys
3 months ago
パジェロに給油 4.02km/L!(266.5km,66.22L) リッター4km超えました!今年の夏は燃費いいな〜!
310㈱
@310sys
4 months ago
深夜にインフラ乗り換え 【ガス】 ENEOSガス→JALガス 【電気】 ソフトバンクパワー(しぜん)→オクトパスエナジー(シンプル) 12kVA契約(従量電灯Cに該当)のため基本料金がゼロの新電力のお得が大きいですね。 【オクトパスエナジー紹介コード】 https://t.co/ILjPZOodTx
310㈱
@310sys
4 months ago
都心へのアクセスの良さが住宅選定の大きな比重を占めるらしい。 皆が近づきたい「都心」とやらには一体何があるのだろうか? 都心に何があるのか良くわからないが、その近くに住んだほうがいいものがきっとあるのだろう。
310㈱
@310sys
4 months ago
全東信の担保について。 例えば、山口銀行は全東信に対して74億円の貸出があるようだけど、担保により全額保全とある。 この担保は、売掛債権だと思うが、クレジットカード会社からの入金については、飲食店などの加盟店への未払分とも権利が重複するように思える。 どっちが優先されるんだろうか。
310㈱
@310sys
4 months ago
感覚的にも全くその通りの実験結果です。 そもそも、MT車でのアクセル踏み間違い暴走事件を聞いたことがありません。
Road & Track
@RoadandTrack
5 months ago
Driving a manual transmission keeps your brain healthy, Japanese study claims. https://t.co/mo32xZRunK
310㈱
@310sys
5 months ago
徳島駅前に白いポストを発見
310㈱
@310sys
5 months ago
徳島の架線が無い線路 少し寂しいアーケード
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