Elon Musk, yolculuk sırasında elektrikli aracınızı %100 şarj etmenin neden bir hata olduğunu açıklıyor:
Yolculuk sırasında, içgüdüsel olarak pili tamamen doldurmak istiyorsunuz.
Böylece bir benzin deposuna davranırsınız.
Ama bir pil, benzin deposu gibi çalışmaz.
Yaklaşık %80'e kadar şarj edin. %10'un altına düşene kadar sürün. Tekrarlayın.
Bu, sadece uzun yolculuklar için geçerli; şarj istasyonunda mümkün olan en az zamanı geçirmek istediğinizde.
Elon: " %80'den %100'e çıkmak, %0'dan %80'e çıkmak kadar zaman alır."
Sebep, pilin içinde olan biten.
Lityum iyonları bir taraftan diğerine seyahat eder, yerleşecek bir yer arar.
Onları, park yeri avlayan arabalar gibi düşünün.
Otopark boşken, hemen içeri dalarlar.
Doldukça, tıka basa dolu bir alışveriş merkezinde olduğu gibi dolaşmak zorunda kalırlar.
Yani pil ne kadar doluya yaklaşırsa, şarj o kadar yavaşlar.
Son birkaç yer, bulunması en uzun sürenlerdir.
TOKİ için başvuru yapmayı planlayanlar, ödeme miktarlarının memur maaşına göre (enflasyon oranında diyebiliriz) artacağını göz ardı etmesinler.
Örneğin %20 ortalama enflasyonla 20 yıl içinde 850 bin liralık konutun ödemesi toplamda 32,5 milyon liraya çıkıyor.
Desteğin iyi çalışması çok önemli. Mesela destekten gelen ilk yukarı harekette, aldığım pozisyonun yarısını kapatıyorum. Riski atıyorum. Kalan yarısını da aldığım bölgeye stop koyuyorum.
Buna göre tahmin tutmadığında bile küçük bir kârla pozisyon kapatabiliyorsun.
Kısa orta ya da uzun vadede sistemli iş yapmayan her zaman batar. Bir tane veri paylaşıyorsun, direkt sat ya da al sinyali algılanıyor.
Ben verileri anlatıyorum. Kesin doğru yolu bilme lüksümüz hiç bir zaman olmadı. Bundan sonra da olmayacak. İddia kuponu gibi olmaz bu iş.