Dennis

[Dennis @80_talist]

@Investeraren Den dagen det går igenom säger jag upp mitt bredband via Bahnhof. Jag betalar idag lite extra varje månad just för att det är Bahnhof med Telenor som ägare kan jag lika väl hoppa på något annat lågpris abonnemang.

[Dennis @80_talist]

@pertorstensson @KG03924460 @ekonomigurun_ Svårt att göra så på gamla bilar, men absolut nya bilar som har tekniken.

[Dennis @80_talist]

@MementoFi @malm_magnus @ekonomigurun_ Då är de andra bilarna som kör för fort och bryter mot lagen. Vi hamnar på en dagisnivå om vi forsätter. En hastighetsbegränsning är inte bara satt för skojs skull den har ett syfte.

[Dennis @80_talist]

@MementoFi @malm_magnus @ekonomigurun_ Eller så anpassar man dig bara till gällande hastighetsbegränsningar, jag kan lova dig att en säkra blir ännu säkrare om den håller hastigeten.

[Dennis @80_talist]

@malm_magnus @MementoFi @ekonomigurun_ Tänker mer på oskyddade trafikanter så som barn som också saknar trafikvett och kan springa ut i gatan även om det kommer bilar.

[Dennis @80_talist]

@MementoFi @malm_magnus @ekonomigurun_ Så även en Tesla blir säkrare om de håller hastighetsbegränsningen.

[Dennis @80_talist]

@MementoFi @malm_magnus @ekonomigurun_ När farten ökar med 10 % ökar bromssträckan med 21 % (1,10² = 1,21).
​Eftersom rörelseenergin växer kvadratiskt med hastigheten ger även en liten ökning i fart en överraskande mycket längre bromssträcka.

[Dennis @80_talist]

@malm_magnus @ekonomigurun_ Som sagt jag är både ägare av en Tesla själv och aktieägare och är på teslas sida när det gäller facket. Men här är jag på trafikverket och transportstyrelsen sida.

[Dennis @80_talist]

@malm_magnus @ekonomigurun_ Fortfarande ett lagbrott att köra för fort, ska vi låta visa företag tänja på våra lagar eller ska vi justera dem efter att vi lärt oss tekniken? Enkelt för mig. ökar detta trafiksäkerheten så kan vi höja hastighetsbegränsningen sen och inte tvärtom.

[Dennis @80_talist]

@malm_magnus @ekonomigurun_ Så kan det vara men hade Tesla åtgärdat detta efter transportstyrelsen rekommendationer så hade inte denna diskussion dykt upp.

[Dennis @80_talist]

@MementoFi @malm_magnus @ekonomigurun_ Ja när tekniken finns att göra det.

[Dennis @80_talist]

@KG03924460 @ekonomigurun_ Det är just det jag gör och kan inte förstå varför vi ska ett system som kan köra över gällande hastighetsbegränsningar. Vi ska ha system som hjälper oss hålla oss innanför gränserna som är satta för trafiksäkerheten.

[Dennis @80_talist]

@i_am_chs @ekonomigurun_ Nöjd?? Men kör även en Tesla model y Juniper 7-sits.

[Dennis @80_talist]

@malm_magnus @ekonomigurun_ Ja men nu kanske det är tillfälle att styra upp detta nä vi har tekniken. Jag är absolut ingen tesla hatare äger själv en och vill gärna få FSD men i detta fallet tycker jag att trafikverket/transportstyrelsen gör rätt.

[Dennis @80_talist]

@LjungAndreas @ekonomigurun_ Ja när tekniken finns så bör det vara så. Kan lova att det skulle öka trafiksäkerheten. Så länge vi inte har helt självkörande bilar utan pedaler och ratt så kommer kan vi alltid ta över och köra själva om systemet skulle fela eller behovet finns.

[Dennis @80_talist]

@Zymuppen @AlltOmElbil Fullt möjligt att justera hastigheten genom att ta över och köra själv vid dessa tillfällen.

[Dennis @80_talist]

@LinkN01 Helt relevanta synpunkter ifrån transportstyrelsen, när tekniken finns för att hålla hastighetsbegränsning och hålla oss inom lagen så bör den tekniken användas.
Speciellt viktigt inom tättbebyggt område. Hoppas att tesla tar till sig av kritiken så att vi snart får FSD.

[Dennis @80_talist]

@mikaelgrev Vad är problemet egentligen? När tekniken finns för att hjälpa till och hålla hastigheten. Det är ju faktiskt ett lagbrott att köra över den tilllåtna hastighetsbegränsningen.