Le PEA a été créé en 1992 avec une promesse simple : 0 % d’impôt sur les plus-values.
4 ans plus tard, on crée un nouvel impôt : les prélèvements sociaux.
« Ne vous inquiétez pas, c’est temporaire. »
« Et ce n’est que 0,5 %. »
Résultat :
➡️ 1996 : 0,50 %
➡️ 1997 : 3,90 %
➡️ 1998 : 10 %
➡️ 2004 : 10,30 %
➡️ 2005 : 11 %
➡️ 2009 : 12,10 %
➡️ 2011 : 13,50 %
➡️ 2013 : 15,50 %
➡️ 2019 : 17,20 %
➡️ 2026 : 18,60 %
Et aujourd’hui, on envisage d’interdire les ETF synthétiques, alors qu’ils contiennent pourtant au minimum 75 % d’actions 🇪🇺.
Ce serait une énième remise en cause de la promesse faite aux épargnants.
Et surtout, un signal catastrophique envoyé aux investisseurs.
Toujours la même mécanique : attirer l’épargne avec une enveloppe fiscale... puis rogner progressivement ses avantages une fois l’épargne captive.
C’est triste à dire, mais la 🇫🇷 adopte parfois des pratiques qui ressemblent à celles d’un État mafieux.
Imagine, tu es l’Union européenne, tu as la meilleure industrie automobile thermique au monde et tu décides de passer au tout électrique pour sauver la planète.
Sauf qu’avant toi, les Chinois et les Américains sont déjà devant.
Tu y vas quand même en te disant que tout le monde ne veut pas de Tesla et que les Chinois ne savent que copier.
Puis tu vois les Chinois construire de meilleures voitures que les tiennes, pour beaucoup moins cher.
Tu ne comprends pas, car en tant que bon bureaucrate tu es bloqué 15-20 ans en arrière, quand la Chine se contentait de copier.
Alors, comme tu ne sais ni prévoir ni construire, il te reste un dernier moyen de sauver ton industrie automobile : tu taxes.
Tu t’assures de multiplier par deux voire par trois les prix, pour que les véhicules chinois n’écrasent pas les européens, sinon les constructeurs européens n’auraient aucune chance.
Forcément, ça marche un temps. Mais entre-temps Tesla vend le plus de modèles et les Chinois sont malins. Ils installent des usines en Europe et leurs voitures se vendent.
Les gens découvrent que, malgré les taxes, les voitures chinoises restent meilleures que les européennes, déjà hors de prix et techniquement en retard.
En bon bureaucrate, tu ne comprends pas, car taxer aurait dû fonctionner et sauver ton industrie.
Pourtant les Chinois ne savent que copier. Alors comment peuvent-ils faire mieux en tout point et être si avancés technologiquement ?
C’est simple : ils inventent quand l’Europe régule. Ils ont tout misé sur l’électrique car ils n’auraient jamais pu rattraper leur retard sur le thermique.
Et bientôt la voiture autonome…
Je dois reconnaître être profondément en colère suite à l’immense fuite de données qui a touché la DGFiP. Sans parler de la réaction lunaire des responsables de ce scandale.
Que plus personne ne vienne me taper dessus parce que j’optimise ma fiscalité de manière ultra agressive à compter d’aujourd’hui.
Plus aucun scrupule à financer le moins possible un État qui se montre totalement incapable d’assurer la sécurité des Français.
Et si j’apprenais cette semaine que je fais partie des personnes touchées, il n’est pas impossible que j’accélère davantage la démarche d’expatriation.
Ce pays part complètement à vau-l’eau.
Je sors du metro et je vois une jeune maman avec son bébé dans sa poussette dans laquelle y’avait un pack d’eau, je lui propose mon aide mais sa pote dit « ouais laisse faire les hommes pour une fois qu’ils servent à quelque choses ». Bonne chance au bébé dans la poussette
Mon train OUIGO a été supprimé 44 min avant le départ, zéro réacheminement, 775 km de route de nuit à mes frais. En me défendant, j'ai découvert que presque personne ne connaît ses droits — et que ça arrange bien la SNCF. Alors je les publie. 🧵 #OuigoCestSNCF#OuigoGalere