安全運転寿命延伸支援ネットワーク AUNDo＋

AUNDo+（あうんどぷらす）は、リハビリテーション専門職と地域支援者の知見を結集し、高齢者や高次脳機能障害者の安全な運転寿命の延伸を多角的にサポートするネットワークを目指しています。

[作業療法ジャーナル（OTジャーナル） @OT_sagyo_MIWA]

高齢ドライバーの「運転技能検査」見直しへ　合格者の事故率高く(毎日新聞)
#Yahooニュース
https://t.co/KRwUiYKC01

[安全運転寿命延伸支援ネットワーク AUNDo＋ @AUNDoPlus]

約250万人が無自覚運転という驚愕の社会現実　ホンダが『緑内障疑似体験シミュレーター』に注力する理由(AUTOCAR JAPAN)
#Yahooニュース
https://t.co/8wjwnD2ihW

[ドラリハ｜PT＆教習指導員｜運転終活 @dora_reha]

👴車両に工夫を加える🔧
高齢運転者は先進安全自動車への買い替え等が推奨されます！

買い替え時期じゃないという人は
高齢者マークを付けるだけでも👌
その車に幅寄せや割込みをすると…▶6000円程度の反則金
▶違反点数1点

つまり、
高齢者マークは安全運転空間を広げてくれる道具になるかも👴

[ドラリハ｜PT＆教習指導員｜運転終活 @dora_reha]

「左の地域」と「右の地域」
どちらの地域のお店に
買い物に行きたいですか？

ちなみに…
🔵→交通事故の発生場所

長野県警察アプリ（#ライポリス）
で可視化すると
お店選びの参考になります👇️

[ドラリハ｜PT＆教習指導員｜運転終活 @dora_reha]

🚙運転がOK≠どこに行ってもOK🚗

膝の手術後で1年ぶりに運転する
70歳代の主婦👵

スーパーには拘りがあり
「野菜は〇〇で買って」
「お肉は〇〇で買って」
「洗剤は〇〇で買いたい」

…と、それぞれ違うスーパーでの
買い物を希望🛒

運転だけではなく
行き先での動作の負荷も
考慮しましょう！！

[ドラリハ｜PT＆教習指導員｜運転終活 @dora_reha]

カーブミラーは
頼れる存在！

でも…
見た気になっただけで
意外に「見落し」が
あるかも！

運転時は
「意識して見る」という
心掛けが大切ですね👇️

[ドラリハ｜PT＆教習指導員｜運転終活 @dora_reha]

👵高齢ドライバーの特徴👴
（全員ではありませんが…）

「経験」は豊富
「知識」は乏しい

交通関連知識を高めることで
防げる事故もありますね👇️

[NTTデータ 広報部 @NTTDATA_PR]

＼運転特性データから脳の健康度を推定する
「脳健康モニタリングサービス™」を提供開始🚗/

日々の走行データを #AI で分析し、業務の中で負担なく継続的に脳の健康度をモニタリング。モビリティ×ヘルスケアの連携で、安全運転の維持と健康寿命の延伸へ貢献します✨
https://t.co/yA3JerxZw9

[Sotokawa-Tasuku-山形の運転リハ研究やってる人 @tskstkw]

https://t.co/EON3fWST3a

[安全運転寿命延伸支援ネットワーク AUNDo＋ @AUNDoPlus]

コラム「夜、ドライバーから見えやすい色は？」
一般社団法人日本カラーコーディネーター協会
について共有します📢

https://t.co/bSCbziPclh

[安全運転寿命延伸支援ネットワーク AUNDo＋ @AUNDoPlus]

モナシュ大学の調査報告
『車両の色と衝突リスクの関係についての調査』
を共有します📢

リンク先から全文も読めます👌

https://t.co/NgaXfz4GET

#AUNDo #安全運転寿命 #安全運転
#安全運転寿命延伸

[安全運転寿命延伸支援ネットワーク AUNDo＋ @AUNDoPlus]

JARI Research Journal
2022年度 特集号

特集：
安全・安心なクルマ社会への取組み

https://t.co/YwohPkdWZ8

[第10回日本安全運転医療学会 @jsdmc2026]

第10回日本安全運転医療学会学術集会

テーマ：モビリティの変革時代に向けて
会　期：2026年11月28日（土）
会　場：パレブラン高志会館（富山市）
大会長：吉野修（富山県リハビリテーション病院•こども支援センター）
Ｈ　Ｐ：https://t.co/G8aTb0f9q4

[第10回日本安全運転医療学会 @jsdmc2026]

第10回日本安全運転医療学会の最新版のチラシができました。立山連峰をバックに雨晴海岸を撮った写真がベースです。学会と合わせてぜひ見に行っていただきたいスポットです。

[名古屋市総合リハビリテーション事業団＠公式 @nagoya_rehab]

【なごや高次脳機能障害支援センター】
「高次脳機能障害と自動車運転ガイドブック」の第2版が発行されました。
運転再開に必要な手続きや、免許更新に関する情報等を掲載しています。
ぜひご活用ください。
https://t.co/Mrn5xr8fRG

[安全運転寿命延伸支援ネットワーク AUNDo＋ @AUNDoPlus]

高齢ドライバーによるバック駐車時の視覚探索行動の特徴について論文を共有します📢

#安全運転寿命延伸 #AUNDoPLUS
#AUNDo

https://t.co/YizyHEpI1m

[安全運転寿命延伸支援ネットワーク AUNDo＋ @AUNDoPlus]

初発の脳卒中患者が発症から30日以内という早期に運転を再開できるかどうかを予測する要因を調査した研究

https://t.co/eVV5f0R2AL

[安全運転寿命延伸支援ネットワーク AUNDo＋ @AUNDoPlus]

「運転能力」とは何か？――予測の前に問うべきこと
についてのnote記事を共有させて頂きます📢

[Sotokawa-Tasuku-山形の運転リハ研究やってる人 @tskstkw]

https://t.co/Og46dM3x2E

[安全運転寿命延伸支援ネットワーク AUNDo＋ @AUNDoPlus]

脳卒中後の運転再開可否予測は可能なのか？
について抑えておくべき視点をnote記事にまとめて頂いているので共有します📢

[Sotokawa-Tasuku-山形の運転リハ研究やってる人 @tskstkw]

https://t.co/AGtUMs6jWn

[安全運転寿命延伸支援ネットワーク AUNDo＋ @AUNDoPlus]

理学療法士（神奈川県士会）×トヨタが連携─高齢者の「運転寿命」🚗🤝

#安全運転寿命延伸

[POSTリハビリメディア @POSTwebmedia]

【理学療法士×トヨタ】連携👇
🤝全国初、神奈川トヨタと県士会が協定
🚗専門知見で高齢者の「運転寿命」延伸
🛡️免許返納による活動量低下を予防
https://t.co/k2uDlt1t6P