Pocas cosas te generan el mismo sentimiento que platicar cara a cara y conocer de primera mano las necesidades de la gente que viven en la ZMG, me parece impensable como quienes gobiernan administran la ciudad a su antojo olvidándose de cosas tan basicas pero fundamentales.
Después de exigir durante días que hicieran público el supuesto plan hídrico, el Gobierno del Estado entregó un documento de 421 páginas que, en los hechos, no presenta el modelo de reforma que pretende impulsar.
Es un documento diagnóstico y de justificación, pero sin iniciativa, sin ruta jurídica y sin definiciones sobre el nuevo modelo de gestión del agua.
La gente en Jalisco que sufre la crisis hídrica merece mucho más que un expediente histórico voluminoso.
Denuncian en video a presuntos trabajadores de una empresa de brincolines arrojando basura en el Bosque El Nixticuil. El desecho de residuos ocurrió en la misma zona donde la comunidad realizó una jornada de limpieza hace un mes.
#RadioramadeOccidente
Proponemos cambiar de fondo el modelo de transporte público en Jalisco. Hoy, aunque 44.1% de las personas del AMG se mueven principalmente en camión, Macrobús, Tren Ligero, SITREN o Trolebús, el sistema sigue siendo insuficiente, caro y desigual. Además, las unidades de transporte público registradas han tenido variaciones importantes y en 2025 se contabilizan 6,257 unidades, por debajo de las 7,161 registradas en 2024. Esto confirma que el modelo concesionado no ha garantizado un servicio estable ni digno.
La iniciativa plantea que el Estado recupere progresivamente la operación del transporte colectivo y masivo, sin cancelar concesiones vigentes, sino tomando las rutas conforme venzan los contratos. Para hacerlo, se crea el Sistema Público de Transporte Colectivo del Estado de Jalisco, un OPD con patrimonio propio, reglas de transparencia, protección laboral, renovación de flota y participación social. También se reforma el Comité Técnico Tarifario para sacar el peso de los intereses empresariales e incorporar a personas usuarias, estudiantes, colectivos de discapacidad, academia y órganos técnicos. El objetivo es claro. Que el transporte deje de organizarse como negocio y vuelva a funcionar como un derecho.
La #SICT construirá 3 Centros Comunitarios México Imparable, en la zona metropolitana de Guadalajara, para beneficio de miles de jóvenes, confirmó la Mtra. María Padilla Romo, Directora General del Centro #SICTJalisco. Esto en apoyo del programa que impulsa la Sec. de Seguridad.
1. 🚌 Cobrar como chofer de transporte público
📍 Encontré un anuncio en Facebook. La Alianza de Camioneros de Jalisco solicita choferes de transporte público. Hablé para pedir informes.
Abro 🧵 con mi columna de hoy en @informador https://t.co/8uiZ5BSQxW
¿Oigan @siapagdl a qué hora se les va a ocurrir atender esta fuga que está contaminado el bosque en Zapopan?
¿La @ProepaJalisco dirá algo o seguirá demostrando complicidad familiar? 🙄
El tarifazo no es un malentendido ni una provocación externa: es una decisión política con costos sociales reales. Desinformar, desestimar la protesta y desviar el debate no borra la responsabilidad del gobierno. Compartimos unas palabras respecto a las declaraciones de esta mañana por parte del Gobernador.
El Congreso aprobó nuestra iniciativa para solicitar al IEPC que active el proceso rumbo a un referéndum ciudadano sobre el tarifazo. Si el IEPC procede, la gente podrá decidir directamente si se revierte el aumento. La participación no puede ser simulación: ahora la responsabilidad está en el IEPC para garantizar un proceso claro, accesible y confiable. #NoAlTarifazo
La Autopista #Guadalajara -#Tepic opera con #normalidad, luego de que anoche elementos de Pemex y de Protección Civil y Bomberos de diversas corporaciones, lograron controlar la fuga de hidrocarburos y el riesgo de ignición, en las inmediaciones del km 2+500 de la Autopista.
Muy chafita el informe de @VeroDelgadilloG, se llevó su política de redes sociales al informe, pocas cifras y resultados y más fotos de ella vestida de varias profesiones “municipales”, lleno de su opinion personal emotiva y 40 minutos de menciones.