@e_zvirgzdins Es nemēģinu attaisnot premjeres rīcību. Ja pārmetat premjerei par atsauci, tad savā pārmetumā tā ar piemirsusies. Ne visi zin šo darbu un īsto autoru. Nav arī jāzin.
@BSmildzina@EsEsmuTuEsmuEs Neviens te neko neaizstāv, vienkārša faktu konstatēšana un jūsu sašutums ir pilnīgi nevietā. Protams, ja mērķis ir pacepties uz viltus informācijas fona, tad tas ir izdevies.
@LEAB_lv Beidzot! Ir visai komiski skatities, piemēram, Blaumaņa ielā uz grezniem elektroauto stāvvietas un tagad viņi skums par savām bezmaksas vietām. Ļoti bieži ir bijis čakars atrast, kur nolikt auto,bet stāvvietās katrs trešais ir elektro auto un tur stāv, visdrīzākais, visu dienu.
@kurkaspars@JacquesofSTA Problēma sākas, kad auto vēlas nogriezties pa kreisi uz Upīša ielu. Agrāk tur bija divas joslas, īsu posmu, lai tie, kas griež pa kreisi Upīša ielā vai tālāk Avotu ielā, netraucē pārējiem, kuri brauc taisni.
@E_Stendzenieks Tāds manāmi uzbudināts uz šo visu esi. Visā labajā spēj saskatīt tikai "slikto" un uz tā būvēt SAVU naratīvu. Diezgan skumji tas izsktās.
@alise_paberza@kikaaaaa13 Nekad īsti neesmu stresojis, kad kāds priekšā brauc uz tiem 80. Sagaidu brīdi, kad varu apdzīt un to arī izdaru. Pienāks tā diena,kad Tev kaut kur būs jāsteidzās un satiksies ar tādu braucēju priekšā,tad atcerēsies šo savu tvītu :D, bet! Kāpēc jābrauc uz 80, ja var braukt uz 90?
@alise_paberza@kikaaaaa13 Aij, Alise, izlasei visu tekstu līdz galam. Atbildes par iemesliem braukt lēnāk (ilgstoši) tā arī nesaņēmu, kā arī te jau vairāki cilvēki pieminēja par situācijām, kad aizmugurē, lēni braucošajam, izveidojas kolona arī neesmu redzējis.