@1953Antonini @Mov5Stelle@c_appendino ha detto il bibitaro che la povertà è stata abolita e che sta iniziando il boom economico, quindi stasera vai a cena fuori, dai
@mazzettam @Stefano83786396 @CurrentiCalamo_ Il discorso non è Cina-Italia, ma Asia- Europa occidentale. Poi se vogliamo che la rotte commerciali internazionali passino altrove non lamentiamoci se l'Italia diventa sempre più marginale. La storia dovrebbe insegnare
@CurrentiCalamo_ Tu sei uno di quelli che giustificherebbe i sabotaggi dei traghettatori di Messina se si costruisse il ponte sullo stretto (che non approvo, sia chiaro)
@mazzettam @Stefano83786396 @CurrentiCalamo_ I container che arrivano dall'Asia cmq devono viaggiare via terra per arrivare a destinazione, quindi una nave non ha nessun vantaggio ad andare fino a Rotterdam o Anversa. Il porto di Gioia Tauro potrebbe trovare l'oro se avessimo lungimiranza e politica seria
@mazzettam @Stefano83786396 @CurrentiCalamo_ Il corridoio est ovest non è isolato, fa parte di una rete. Un treno che attraversa la Val di Susa può anche raggiungere il nord della Francia e l'Inghilterra. Ci sono fior fior di mappe in giro
@mazzettam @Stefano83786396 @CurrentiCalamo_ Infatti il vantaggio non è tanto la velocità quanto la minore pendenza che permette di accodare più vagoni a un locomotore. Non hai manco idea di come funzioni il trasporto intermodale se pensi che a una nave conviene fare il giro intorno all'europa
@xcolpevolex @6onica Si è dimostrato in mille modi con studi ideologizzati e di parte. Gli stessi valsusini non hanno mosso un dito quando gli costruivano la A32 sotto casa, in quelle stesse montagne che oggi "sono piene di amianto". Perché con la A32 ci guadagnavano, con il tav no, tutto qui
@Sandro_Sartor È uno studio ideologizzato ordinato da un partito a priori contro e gestito dal luminare Toninelli. La carta da culo usata ha più valore
@mocettast@im24rail@CalosiGuido @avanti_si @TorinoLioneBOT @UITORINO@LeLyonTurin La AFA è un sistema macchinoso, per fare 300 km da To a Lione bisogna uscire dell'autostrada, andare al Sito, caricare sul treno e aspettare la partenza, poi idem all'arrivo. Vale la pena farlo su tratte lunghe. AFA è un sistema troppo isolato