Jean-Yves

Biotech, Start-up, Transat et course au large, Wildlife photography, Renseignement d'affaires.

[The Xplorer @Xplorer_Report]

🏄‍♂️Laser and wing foiler surfing together!

[Jean-Yves @AlertesBp]

LUMIBIRD : LUMIBIRD ENTRE EN NÉGOCIATION EXCLUSIVE EN VUE DE LA CESSION DE SA DIVISION MÉDICALE À IPG PHOTONICS CORPORATION https://t.co/5Zswc1YOwH

[Jake BLUES 🇫🇷 🇺🇦 🇮🇱🇨🇦 @BigJakeBlues]

Oui bien frais merci .... bon après-midi !!! 🤣😂😜🤪😎

[Jean-Yves @AlertesBp]

Ekinops accélère sa croissance au 2e trimestre et confirme ses objectifs https://t.co/BREGPxyAOg

[Jean-Yves @AlertesBp]

Genfit annonce le couverture et le futur remboursement d'un produit aux Etats-Unis https://t.co/eIEgKpgFIA

[Jean-Yves @AlertesBp]

Genfit dévoile des résultats prometteurs https://t.co/64tyPSZNkx

[Jean-Yves @AlertesBp]

Thales s'allie à Aura Aéro pour développer un drone français https://t.co/kXEnlI46Vu

[Mr. Potato Head ⚡️ @MrPotatoHeadUSA]

The International Moth is a development sailing class known for decades of innovation and its ability to hydrofoil above the water.

[BFM Business @bfmbusiness]

Quantique : Quobly lève 155 M€ en série A

"La France maîtrise la recherche et l'exploration de plusieurs filières très différentes en matière d'ordinateur quantique. Cette levée de fonds est une belle aventure"

💬@pdewost
🎙️@Fsorel

[Les Echos @LesEchos]

🚀 « Notre fusée est une Dacia Sandero, fiable et pas chère ! » 

🇫🇷 La start-up Latitude Space, installée à Reims, développe un mini-lanceur d’une vingtaine de mètres de hauteur. Plusieurs contrats ont déjà été signés avec, pour objectif, un premier décollage fin 2027.

[Alex Xplore @AlexXplore]

🇫🇷 Latitude Space, start-up française basée à Reims, a franchi une étape majeure en réussissant le test complet de son moteur de fusée Navier.

🔧 Sa mini-fusée Zephyr est comparée à une Dacia Sandero : fiable, robuste et à bas coût pour lancer des petits satellites.

📅 Après cinq ans de développement et près de 60 millions d’euros investis, l’entreprise vise un premier vol commercial fin 2027.

📄 Elle a déjà signé des contrats avec le CNES et le Fonds européen de défense.

💪 Ce projet renforce la souveraineté spatiale française face à la concurrence internationale des mini-lanceurs.

https://t.co/75TLf2sii0

[Jean-Yves @AlertesBp]

L’Enbata, le drone qui veut libérer la France de Washington https://t.co/n2Bx49zOSq

[Jean-Yves @AlertesBp]

AI-designed viral vectors achieve 50-fold brain enrichment over AAV9 https://t.co/czLgwzC816

[Jean-Yves @AlertesBp]

Ipsen annonce de nouvelles données positives pour Iqirvo https://t.co/FoMHeXb75V

[Pratik Dünya @pratikdunya]

Dolap kapağı menteşe ayarı nasıl yapılır?

[Matthieu Boeche @MatthieuBoeche]

On sous-estime complètement ce qui est en train de se passer avec l’IA. On parle d’outils, de productivité, d’agents, de features… alors que le vrai sujet est beaucoup plus profond : le coût de la cognition est en train de s’effondrer. En 37 mois, produire de l’intelligence est devenu 300 à 600x moins cher. Et quand le coût de la ressource centrale d’une économie tend vers zéro, ce n’est pas un secteur qui change. C’est tout le système qui commence à se réorganiser.

Le problème, c’est que cette fois la demande ne disparaît pas. On aura besoin de plus de code, plus de design, plus d’analyse, plus de contenu, plus de décisions. La cognition reste centrale. Mais les revenus humains associés à cette cognition commencent déjà à décrocher. C’est ça la rupture historique : jusqu’ici, productivité et emploi avançaient globalement ensemble. Là, on commence à voir un monde où la productivité explose pendant que la valeur du travail cognitif se compresse.

Et si cette dynamique continue, alors on casse peut-être la boucle qui stabilise le capitalisme depuis plus d’un siècle. Le modèle Fordiste reposait sur quelque chose de simple : les travailleurs produisent, les travailleurs consomment. Les salaires alimentent la demande. Mais l’IA introduit un scénario inédit où le capital peut continuer à produire, scaler et optimiser sans redistribuer massivement du revenu humain. C’est probablement le vrai changement historique derrière toute cette vague.

Pendant ce temps, un oligopole gigantesque est en train de se former sous nos yeux. Nvidia contrôle les GPUs. AWS, Azure et GCP contrôlent l’infrastructure. OpenAI, Anthropic et Google contrôlent les modèles frontière. Et tout le reste devient une couche au-dessus. Même beaucoup de startups IA “révolutionnaires” restent dépendantes d’acteurs qu’elles ne possèdent pas. La valeur remonte vers le compute, l’énergie, les datacenters et les modèles.

Et honnêtement, je pense que le vrai choc n’arrivera pas d’abord dans les marchés financiers. Il arrivera socialement. Parce qu’on commence déjà à voir le pipeline junior se casser : moins de recrutements, moins de transmission, moins d’entrée dans les métiers cognitifs. Une génération entière pourrait se retrouver bloquée à l’entrée de l’économie de la connaissance au moment même où cette économie devient la plus productive de l’histoire.

L’analyse prospective complète ici:

https://t.co/R4n5Zn4qM6

[KEVIN GOMEZ⚡️ @IdeaBravaX]

@Masculincreed 9 Minutos.

Cada Noche.

Sin Gimnasio, Sin Suplementos, Sin Terapia Costosa.

Solo Tus Manos, Tu Aliento, Tu Suelo.

[🅶🅾🆁🅺 @Raclure03]

Dans l’immensité blanche de l’Arctique, tout se ressemble … sauf pour le renard arctique.

Ce petit prédateur utilise une véritable "boussole biologique" : mémoire spatiale, odorat, ouïe ultra fine et, peut‑être, le champ magnétique de la Terre pour s’orienter dans un décor où tout est blanc.

Il parcourt de longues distances, revient exactement aux mêmes zones et repère des proies totalement invisibles, cachées sous la neige.

Quand il a localisé un rongeur, il réalise un saut presque vertical, perce la couche de neige et retombe pile sur sa cible.

Plus qu’une simple boussole, le renard arctique est un concentré d’adaptation et d’ingéniosité, une démonstration spectaculaire de la façon dont la vie évolue pour survivre dans les conditions les plus extrêmes.

[BFM Business @bfmbusiness]

MADE IN MONTEBOURG - Drones : “La France est en retard mais ce n’est pas une fatalité”, explique Jérémy Caussade, PDG de Aura Aero