Anthony Désert

Électricien, Informaticien, Domoticien et végétarien, j'ai une voiture électrique, vive les énergies renouvelables et les débats.

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

@BFMTV Attaquons nous à ceux qui épuisent le système de retraite. Les plus aisés qui ont souvent un patrimoine immobilier rentable, une bonne santé car ne s'est pas bousillé sur les chantiers..

Bref oui sauvons ce pays (les actifs).

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

@Yg_Invest Passe à l'électrique ! Tu en as largement les moyens !

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

"Un peu plus que le smic"

Non c'est 2 à 2,5 fois le smic.

Et je me répète avec un tel salaire et un tel kilométrage mensuel tu peux te permettre un crédit à 1% pour un véhicule électrique d'occasion. Dès le premier mois tu économisera 280€ de quoi largement payer ta mensualitéencore plus si tu peux mettre un apport.
Et c'est un mec de 25ans à 1700€ mensuel qui te le dit !

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

@aureylien @Auto_Propre 33k€ neuve !

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

Bonjour, passez à l'électrique d'occasion.
Vous passerez de 18€ de carburant par jour à 4€ d'électricité.

Dès la première année vous gagnez 3000€ sur le budget carburant.

33000km par an vous economiserez aussi une vidange par an.
Une distribution tous les 4 ans.

Le stresse de la panne en moins. Et le confort en plus.

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

@aureylien @Auto_Propre La modèle 3 est à 33 000€ par exemple. Après ça viendra, le marché de l'occasion est intéressant

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

@ocelotactiif Vous êtes enfermée dans une bulle.
29% de parts de marché actuellement soit 80% de plus qu'en mai 2025.

Et le taux de satisfaction moyen est de 97% :
https://t.co/t0qJdcLnAZ

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

Ce sont les jeunes qui ont le plus besoin d'argent. Ils démarrent dans la vie avec une voiture de merde, un petit appart en location. Etc.. constituer une épargne pour la maison.

Ils savent qu'ils cotisent pour une retraite qu'ils ne toucheront probablement pas.

Vous allez voir la banque avec un smic pour acheter, on vous claque la porte au nez.

1 fois sur 2 vous tombez sur des collègues/patron exécrables.

Normal que les jeunes veulent pas se faire chier avec un boulot de merde au smic.

C'est lunaire comme vision des choses. Heureusement que l'intérim existe ça donne répond partiellement à ces problèmes.

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

Ceux qui ont pu penser que le diesel était révolutionnaire et aller améliorer significativement les choses sont complètement à l'ouest.

Remplacer un carburant fossile par un carburant fossile, évidemment que ça n'allait pas marcher.

L'électrique n'est pas du tout dans cette logique. Il y a d'ailleurs de très nombreuses études qui prouvent que les VE ont un bilan carbone nettement meilleur.

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

Encore une fois même avec un data analyste ce sera toujours source d'erreur et sera facilement contournable.

Soit ce sera via le contrôle technique, soit ce sera simplement un kWh plus cher. Sachant que l'on paye déjà 50% de taxes sur le prix du kWh.

En attendant il faut en profiter.

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

@mim_lax Oh mon dieu qu'elle horeur attendre 10 minutes 1 fois par an.

Ça vaut pas le coup, il vaut mieux continuer à brûler des énergies fossiles carbonées à 2€ le litre.

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

@Fulby_fr @castal2a @Gdams70 Une option ? Autant payer une taxe au contrôle technique ce sera fiscalement beaucoup plus fiable et efficace.

Le linky croit que ma voiture c'est bon ballon d'eau chaude sur l'appli edf...

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

4 ans à l'électrique j'en ai profité donc même si demain cette taxe arrive j'en aurait profité pendant tout ce temps.

En attendant je ne paye plus 70% de taxes sur le litre de carburant !

L'entretien en moins, les pannes en moins et le confort de faire le plein tous les jour chez soit en plus ! 🙂

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

Fiscalement impossible à mettre en place, il y aurait beaucoup trop d'erreurs. C'est impossible. Et on en revient toujours au même très facile à contourner. Vous saviez que les bornes de rechargent s'adaptent à la puissance de l'abonnement ainsi que la conso de la maison ? La puissance de recharge varie en permanence, le linky est incapable de gérer ça !

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

Les batteries d'aujourd'hui sont extrêmement fiable on une durée de vie de plus de 10 ans. Elles feront partie de notre quotidien tout en facilitant notre transition énergétique.

C'est l'avenir.

Concernant les voitures électriques c'est la même chose. Quasi aucun entretien, coûte moins cher que son équivalent thermique (TCO) et est hyper confort à l'usage. 4 ans et 93 000km que je suis à l'électrique 2 paires de pneus, une paire d'essuie-glace. C'est tout. C'est loin d'être une arnaque. Surtout en ce moment à 2€ le litre.

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

@Fulby_fr @castal2a @Gdams70 Le linky n'est pas équipé d'un point de vue matériel pour lire les harmoniques.
Et même en lisant celles-ci c'est impossible de calculer une puissance fiable surtout mélangée avec des dizaines d'appareils parasitant le réseau.

C'est impossible.

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

@MaureenV2808 @castal2a @Gdams70 Pourquoi on remplacerai nos batteries ? Vous remplacez vos moteurs thermique vous ?

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

Vous racontez n'importe quoi. Le Linky n'est absolument pas équipé pour de telles mesures. Et si c'était le cas ce serait très facile à contourner.

De plus une production en autoconsommation seule le surplus passe par le Linky. C'est d'ailleurs pour ça qu'il y a l'indice d'injection.

Et enfin pour enfoncer définitivement vos propos. Une telle taxe renderai les kits de batteries/onduleurs stationnaire rentable et donc recharge entièrement indépendante du réseau.

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

@Fred_heyvaert La plupart des pays on annoncé leur neutralité carbone. Y compris la Chine et l'Inde. Nous devons aller plus vite.

[Anthony Désert @AnthonyDsert]

-Oui mais en mille-neuf-cents-gna-gna j'ai connu...
-Ta gueule, Roger, on n’a jamais eu autant de canicules que depuis ces 10 dernières années. On s’en fout qu’il y en ait déjà eu une il y a 50 ans. C'est la fréquence qui est importante.

[Dr. Serge Zaka (Dr. Zarge) @SergeZaka]

@Fontaine_B https://t.co/BQyaGAcgDf
Mai 1976, jour le plus chaud de mai.
versus
En ce moment.