AOI@米国株

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[AOI@米国株 @AoidddAoi]

AIに関してまだ多くの人が気付いてないのは

AIを使わないという選択をしただけで今後は競争から脱落するということ

それが国単位で導入が遅れれば、国がそのまま競争に負けて没落していく

嫌いだろうがAIを使わない時点で負けるということを理解して死ぬ気で導入した方がいい

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

日本のはライドシェアと名乗ってるだけのタクシー会社のただの配車アプリでライドシェアでも何でもない

[日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei]

「風前のともしび」のライドシェア、今夏も全面解禁見送り
https://t.co/KrCvcdppBm

「日本版」は海外と似て非なる制度。あくまでタクシーを補完する位置づけで、多くの制約があります。事業者は「現行制度ではコストに対する売り上げが見合わない」

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

RTAみたいで草

[Polymarket Japan @polymarketjapan]

【話題】GPT-6 Astra、「私はロボットではありません」を全クリ

・全48ステージの画像選択やパズルを突破
・OpenAIのメンバーが実演動画を公開
・本物の認証ではなく、認証画面を再現したWebゲーム

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

自動運転タクシーならCybercabじゃなくて他でも良いけど

目的地にただ車で移動するだけの行為に今まで人を一人当てるしかなかったのがそもそも非効率だった訳で

人より遥かに安全で安くてさらに空間を自由に使えるような時代が来たんだからさっさと導入して他にリソースを注いだ方が良い

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

丁度よく株価が下がったのを良いことに、またインサイダーが株を移転してきたら笑う

2024年に株主優待を廃止して株価が暴落した時、創業者の長男が保有株を資産管理会社に安く移転して節税して、その後すぐ株主優待を復活させた時みたいに

[日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei]

くら寿司株価が反落　「ちいかわ」コラボ中止を嫌気
https://t.co/9hmHiZwrug

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

日本人が日本の技術発展に対して諦めというか失望を覚える瞬間があると思うけど自分の場合はWinny事件

金子さんが不当に逮捕されず自由に研究・起業・後進育成ができれば、ブロックチェーンやクラウド、AIの分散処理基盤など、世界のIT潮流となる技術を日本が先に生み出した可能性が極めて高かった

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

日本はタクシー業界みたいに徹底的にライドシェアを阻止するために政治家に献金しまくってる業界があるけど

既得権益として他人が入ってくるのを防ぐだけじゃなく、この先AIという圧倒的な能力と効率を持つものの参入を拒むなら

非効率で生産性の低い社会を国民に押し付ける敵ということになる

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

イーロン・マスクについては色々言われてるけど

根っこの部分が善で人類の可能性を信じてるのが良い

世界一のお金持ちが工場の床で平気で寝泊まりしたり本気で働いてるって驚異的

過去の世界一のお金持ちだったロックフェラーやカーネギーも功罪あるにしても最終的には福祉に大きく貢献してるけども

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

今は医師が操作してるけど、そのうち圧倒的な精度で全部自動になって医師は監督だけすれば良いようになるのでは？

[日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei]

手術支援ロボット、病院は使うほど赤字　操作する医師も不足
https://t.co/ScfGJhOTOj

初期費用は汎用モデルでも2億円から3億円で、手術をするたびに高額な消耗品の交換も必要に。2026年度の診療報酬改定で報酬が新設されましたが、不採算が続いています。

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

Cybercab の最初の事故がAmazonの飛行機の追突って

[Robin @xdNiBoR]

The first Cybercab accident is not what I expected

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

＜＜＜AGIが到着しました＞＞＞

[Jensen Huang @JensenHuang]

@ChaseLochmiller @OpenAI GPT-6 Astra, trained on ~100K+ NVIDIA Grace Blackwell NVLink72. From ChatGPT to o1 to Astra in 4 years.

AGI has arrived. Congratulations @OpenAI team.

400K GPUs coming online next.

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

Cybercabが凄いなと思うのは自動運転そのものに加えて、人が運転しないからAピラーを太くしたりリアウィンドウを無くしてボディ剛性を高めて安全性能を高めてるところ

[Nic Cruz Patane @niccruzpatane]

R.I.P Uber, Waymo, and Lyft.

I’m sorry. The Tesla Cybercab is going to takeover.

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

過去に日本は本当に凄い技術を持っていてシェアもあったのに

ホンダなんか世界に先駆けて二歩速歩行ロボットのアシモも作っていたし

日本の政治か企業の機密情報の管理か収益性の問題か分からないけどけど本当に残念で仕方ない

今は海外に売るものも減って外国人を観光で大量に呼ぶ国に😰

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

日本が世界に先駆けて技術や世界シェアを持っていたのに失ったもの

リチウムイオン電池約90%→数%

太陽光パネル約50%→0.1%未満

液晶パネル約95%→ほぼ0%

DRAM約80%→0%

太陽光パネルだけは原材料や模倣の容易さから日本がそもそも勝つのは無理ゲーには見える

DRAMは民主党政権が見捨てたせい

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

よくよく考えなくても車って使わない時間の方が長いから、その間完全自動運転タクシーとして労働してくれるなら本当に社会のインフラが変わるレベル

[Tesla @Tesla]

Cybercab is democratizing clean transportation for all

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

株主優待って日本独自でユニークで面白いと思ってるけど

この制度を悪用する企業もいるのがなんともいえない

一番有名なのがREVOLUTION

年間12万円のQUOカードPayの優待導入を発表して、さらに途中で優待の継続保有条件を緩和して優待取得しやすくした上で、直前に優待廃止して一度も実施しなかった

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

あらゆる人種グループの女性は、一貫して白人男性よりも低い刑期

黒人男性と比較した場合はさらに顕著

世界中でいわゆる司法の女割が起きている？🤔

[TheTinMen @TheTinMenBlog]

Data finds that women, of every racial group, consistently get lower sentences than white men (even when accounting for crime and criminal history).

And yes, even more so when compared to black men.

This is called systemic sexism against men.

Source https://t.co/T1y20V8hEA

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

男女の寿命に元々差があるのは分かっていることだけど可視化されるとこうも差があるのね

男女の寿命が違うという前提は公的には認められず、男性の方が多く負担した上で少なく受益して死んでいく…

[税奴隷 @tax_slave_1984]

やばい資料を見つけてしまいました…

男女別、男女別の公的年金、生涯純受益の試算です

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

日本が世界に先駆けて技術や世界シェアを持っていたのに失ったもの

リチウムイオン電池約90%→数%

太陽光パネル約50%→0.1%未満

液晶パネル約95%→ほぼ0%

DRAM約80%→0%

太陽光パネルだけは原材料や模倣の容易さから日本がそもそも勝つのは無理ゲーには見える

DRAMは民主党政権が見捨てたせい

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

本来は人手不足の日本でこういう技術を最初に実用化しておくべきだったのに

ロボット掃除機の時も「仏壇のろうそくを倒して火事になったらどう責任を取るんだ」と言われて開発中止したみたいな都市伝説もあるし

過去にイノベーションを拒んで取り返しがつかなくなったことへの反省が無さ過ぎでは？

[Sawyer Merritt @SawyerMerritt]

Here’s my first full Cybercab ride. This vehicle is a game changer.

[AOI@米国株 @AoidddAoi]

日本の固定資産税は相続税と並んで悪税

特に製造業の金型への課税が悪質で、一度作った金型をただ保管しているだけで課税されコストがかかる

結果として海外の安い金型を発注するしか無くなり図面やCAD、加工ノウハウまで海外に流出して日本の製造基盤の弱体化を招く原因の一つになった