El Porsche 911 Turbo 930 no fue simplemente “un 911 rápido”.
Fue el coche que convirtió la palabra Turbo en un mito.
Nacido de la experiencia salvaje de Porsche en la Can-Am, creado inicialmente para homologar una versión de carreras y transformado después en un superdeportivo de lujo, el 930 acabó siendo una de las máquinas más carismáticas, difíciles e influyentes de toda la historia del automóvil.
En este vídeo probamos un Porsche 911 Turbo 3.3 de 1986: 300 CV, cambio manual de cuatro marchas, motor colgado detrás, mucho lag, muchísima motricidad y una forma de entregar la potencia que hoy parece casi de otro planeta.
No hay ESP.
No hay red de seguridad.
No hay electrónica que te arregle una mala decisión.
Sólo hay inercia, turbo, fe y respeto.
Por eso se ganó aquel apodo alemán tan brutal: Witwenmacher, el “creador de viudas”.
Pero reducir el 930 a “un coche peligroso” sería quedarse en la superficie. Este coche fue también un Gran Turismo rapidísimo, un icono visual absoluto, una demostración tecnológica de Weissach y, probablemente, el 911 Turbo más carismático de todos.
Mañana sábado estrenamos en #PowerArt uno de esos vídeos que se disfrutan con el volumen alto y el pulso un poco acelerado.
Porsche 911 Turbo 930: el coche que convirtió “Turbo” en una leyenda. Prográmatelo aquí https://t.co/4xgzQy80b6
Gracias a @RubnNistal por acercarnos su espléndida unidad para el #USPI!
#Porsche911 #Porsche930 #911Turbo
@JerennyClarkson Yo siempre he dicho que el bmw es de mi padre...
Pues me han llegado a decir que fardo del "coche de papá" (Personas a las que se comprar un coche y en 3 dias tienen 3 versiones diferentes de como lo compraron)
@IsmaelGB18@BrumBrumEspana Detesto los cumpleaños, más el mío...
Me parece degradante celebrar que te haces viejo, yo celebro el mío por obligación, no quiero celebrarlo; deberia estar prohibido por ley