Mensajería sustentable y eficiente dentro de la ZMCM!!
Contactanos!!
Movil: 5539559421 (Whatsapp)
Correo-e: [email protected]
Visitanos!!
FB: https://t.co/1ExxbPEMrm
Instagram: https://t.co/5IoJ7wdaZd
Y solicita tu envío!
#MejorEnBici#conBCCTMx#mexmesslife#bikecourier
Cada inundación que vivimos en la #CDMX deja al descubierto años de mala planeación urbana, drenajes insuficientes y pérdida de suelo permeable pero también evidencia una responsabilidad compartida: la basura que termina en calles y coladeras agrava el problema y pone en riesgo a todos. La ciudad necesita infraestructura, mantenimiento, PERO también una ciudadanía consciente.
De lo que no se está hablando y es un hecho, es que empresas como @EvobikeM esta vendiendo millones y millones de motos eléctricas a población vulnerable.
No, no es mandar a usuarios a compartir con autos. Es bajarlos de las motos, porque el solo hecho de subirlos es MORTAL.
¡En esta ciudad la voz de las y los jóvenes se escucha y se convierte en acción!
En el @GobCDMX asumimos el compromiso de reconstruir un mejor Skate Park en San Antonio Abad, más digno para quienes lo viven todos los días. Creemos en la participación de las juventudes y en impulsar proyectos que fortalezcan la cultura urbana y las comunidades que le dan vida.
El deporte y el espacio público también son derechos, seguimos con la construcción y recuperación de espacios deportivos en toda la #CapitalDeLaTransformación para el disfrute, la convivencia y el bienestar de todas y todos.
La Noche de Museos especial, para celebrar el Día Internacional de los Museos es este domingo 17
17/05
De 17 a 20 H
Nota: También se llevará a cabo la Noche de Museos del 27 de Mayo
#NocheDeMuseos#DíaInternacionalDeLosMuseos
Con la reducción del 50% del tráfico automotriz (2020-2023), París ha derrotado el “coche centrismo”, consiguiendo una ciudad que deja de depender del 🚗, para convertirse en un referente mundial en vida urbana sostenible. 🚶♀️🚲🚎 https://t.co/AICZsthdIW
Para lograr infraestructura de #ClaseMundial vente a pintar el ciclocarril en los bajopuentes que atraviesan Tlalpan. Para recordarles a @GobCDMX que en el marco de la nueva ciclovía, necesitamos cruzar de forma segura esa calzada y que #QueremosInfraestructuraDeClaseMundial
Estudios exponen que si bien es necesario para ese primer paso al ciclismo seguro la implementación de carriles bici protegidos 🚲🙋♀️, también es crucial trabajar en una seguridad social y psicológica para atraer a más ciclistas a la movilidad sostenible. https://t.co/Vx4KDENwaB
Ya pasó en Madero, Reforma y la Condesa.
Ahora sobre Calzada de Tlalpan ya se ven cientos de peatones y ciclistas consumiendo local; los comercios empiezan a llenarse de bicicletas.
El centro de París no siempre estuvo tan lleno de bicicletas. Hace apenas unos años, todo el #Paris estaba colapsado por el tráfico de coches. Esto es nuevo. Las ciudades son el resultado de nuestras decisiones. Tenemos las soluciones. Implementémoslas. #ActOnClimate
Para crear una cultura ciclista, incluso las pequeñas diferencias en la infraestructura y la seguridad pueden cambiar las ciudades por completo: Así es la ciudad más “cicleable” de Holanda. 🚲🏆👏 https://t.co/T6Vg1PbrA4
Soy muy feliz en bici, viajo 21km de casa al trabajo, soy un privilegiado, yo me di ese privilegio, yo decidí usar la bici como medio de transporte. #bici
En Nueva York ha llegado a su fin la época en la que se castigaba a los ciclistas con citaciones judiciales, mientras que a los conductores solo se les imponían multas de tráfico por la misma infracción.
La introducción de carriles bici protegidos y vecindarios de bajo tráfico está cambiando la fisonomía de Londres y la vida de sus ciudadanos. 🚶🏼♀️🚲👌 https://t.co/UNF6744nwH
Solo confirma lo que ya sabíamos por las EOD de INEGI.
- Los hogares con mayores ingresos tienen la mayoría de los autos.
- La mayoria de autos no vienen de la periferia, sino del centro.
- Alcaldías más lejanas al centro, mueven más en TP.
- 70% no recorre más de 5 km al día.
Con un robusto sistema de #bicicompartida, París se ha transformado en una ciudad de 1º nivel, apta para 🚲: Más de 1000km de carriles bici, con carriles protegidos, específicamente a lo largo de las principales avenidas, fortalecen la movilidad en 🚴♀️ https://t.co/2FUPPf8hCX
Este domingo es día de Bicitlán Radio, el programa de la cultura ciclista de Reactor 105.7 FM, de 11 a 12 de la tarde. Hablaremos de esas bicicletas que no aparecen en las postales, pero que sostienen la ciudad. Las bicicletas cargo. Las bicicletas de reparto. Las bicicletas de oficio. Las bicicletas que trabajan.
La huella de carbono por la manufactura de un automóvil pequeño es de 5.5 toneladas de CO2, la de una bicicleta es de 134kg CO2 y la electrificación genera aún más polución.🏭🌫️😷 https://t.co/uqIfQ9S4bD