@LaBanquePostale c’est sympa quand on découvre que nos parents ont un compte qui s’est fait piraté mais que le numéro client invite à rappelé le lundi 8h parce que bon le dimanche bah c’est fermé…une solution le dimanche?
Bonjour @rossignol_1907. Je cherche desespérement à renvoyer une veste (j'en ai prise une autre chez vous aussi d'ailleurs). Pas de bon de retour. Pas de retour du formulaire en ligne. Pas de retour du mail de SAV. Un petit prb d'expérience client je pense. Merci d'aider
Très bonne vanne du chef de bord du TGV bloqué depuis 4h: c’est Black Friday, vous avez payé pour 2h de train et vous allez en faire 8. C’est mieux que @TGVINOUI qui raconte n’importe quoi.
@TGVINOUI@benivades12 Il serait peut être temps que les compensations soient automatisés par la SNCF plutôt que d’obliger ses usagers à remplir des formulaires obscures dans l’espoir de limiter les remboursements…
Dear #energytwitter Does anyone know whether there is a clear list and definition of carbon emissions considered as "non-avoidable". Except ciment, it is not clear to me. Cheers;
Plus de 10 ans après avoir commencé à explorer le Power-to-X chez Schlumberger, très heureux de lancer Elyse Energy avec Vol-V & Falkor pour déployer avec nos partenaires des projets H2 vert & efuels pour apporter des solutions bas-carbone aux secteurs difficiles à décarboner.
ELYSE ENERGY ANNONCE SON LANCEMENT OPÉRATIONNEL ! 🚀
La société d’investissement Falkor s’associe à @Groupe_VOL_V, acteur historique des énergies renouvelables, pour créer ensemble @ElyseEnergy, une filiale 100% dédiée à l’hydrogène vert.
+ d'info 👉 https://t.co/CKTnokge1y
Pierre Mattei, PDG de Corsica Ferries, en direct de la @CCIduVar : "Le branchement à quai consiste, quand les bateaux arrivent, couper les moteurs et brancher les structures sur de l'énergie électrique"
⌛️J-1 avant le webinaire "IA & transition écologique" en présence de @Kayrros !
Plus que quelques places sont disponibles !
Inscrivez-vous vite👉 https://t.co/Wnu6KDXtzn
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A pilot line for the manufacture of solid oxide electrolysers, using CEA technology
In a joint venture called Genvia, associating Schlumberger, CEA, Arec Occitanie, Vinci Construction and Vicat
It will invest tens of millions of euros to start production of electrolyzers
#Hydrogen markets: Over 540MW of #greenhydrogen capacity announced in #Spain 🇪🇸 during February! @Endesa to develop 23 electrolysis projects! via @ICISOfficial
Interested?
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▶️https://t.co/fzVS9nu8B7
@TCL_SYTRAL @lyon_vdc C'est mieux qu'avant mais ce qui serait au niveau de l'époque, ce serait de pouvoir payer directement avec carte bleue ou téléphone comme à Londres ou la Oura locale (Oyster Card) devient obsolète depuis 5 ans déjà...