Just attending a 3-day workshop on the danger of abrupt ocean circulation changes. Discussions are quite worrying. E.g. in 35 to 45 % of high quality models, convection in the open North Atlantic collapses in the 2030s due to #globalheating. -> Major climate disruption. ☹️
Eerste, en meest vergevorderd project om een kleine modulaire reactor in de VS te bouwen is geschrapt: 'Kan niet concurreren met dalende prijs van hernieuwbare energie.'
https://t.co/Egs7TRtJY2
MEGA FACTCHECK
EVs are “likely crucial” for tackling transport CO2, says the IPCC – and sales are rocketing
But EVs still face relentless hostile media coverage
So, I spent the past few months debunking 21 (!) of the most common EV myths
Here it is 🧵
https://t.co/gfqcswgRvK
@janrosenow@BloombergNEF For all the anti-renewables warriors jumping on this and pointing out that capacity is not generation, here's generation. See that green line? That's wind and solar, now 15% of global power generation and growing fast. Have a nice day.
Eentje om in te kaderen: België stemt voor de RED3. Of hoe constructief deelnemen in de Europese onderhandelingen ons land toelaat ook haar eigen belangen te verdedigen i.p.v. aan de zijlijn ons verzet te laten noteren en te ondergaan wat andere lidstaten voor ons beslissen.
Great quote. There won't be enough synthetic fuels for everyone:
“Oliver can maybe have some for his 911, but we really need the volumes,” Spohr said, referring to Porsche AG CEO Oliver Blume’s push to get exemptions from combustion engine bans."
https://t.co/jIfd3gsEk2
De meer dan 100 pagina's tellende tuchtklacht die @oosterweel tegen mij heeft ingesteld, werd afgewezen. Ik draag deze overwinning op aan alle jonge moeders en kinderen in en om Zwijndrecht ❤️
#PFAS#LANTIS#Oosterweel#Gezondheidseffecten
I'm having a long discussing with ecomodernist @mboudry that I accused of energy illiteracy.
If you are Dutch and interested in ecomodernism you can follow along. Otherwise I would ignore it if I where you. It's looong.
"Ik vind dat je de morele plicht hebt om voorbij de volgende verkiezingen te kijken. Je moet kijken naar wat je wil voor je kinderen en kleinkinderen, dat is wat mij drijft."
Europees commissaris @TimmermansEU over de impact van verkiezingen op verdere klimaatambities in #7dag
Trucks are going to be #electric sooner than most people think…
500 Km range, 600 kWh LFP #batteries… this year!
#battery tech progress never ceases to amaze me..
https://t.co/MApIKroXAU
23.000 ongebruikte boorputten, 700 op te ruimen boorplatformen, 8.500 km verwaarloosde pijpleidingen. Op de Noordzee alleen.
Maar volgens een opinieschrijver van diezelfde krant zijn die windturbines het échte probleem. 🙄
https://t.co/SSwIxRb30G
4) This means that at COP 3 a heat pump even if running 100% on gas electricity needs about 1/3 less gas to make the same amount of heat. I say this again - even if it uses 100% electricity from gas plants.
Here's the summary graph showing just that.
Dutch newspaper @nrc@nrcwetenschap claiming it takes 100k km before an EV has earned back its CO2 emissions. In reality it's closer to 25k.
They base themselves on an old, conservative, and unrealistic study by @PolestarCars and @volvocars.
🧵
https://t.co/awW7p4VN6N
Match CO2 : Garder son vieux diesel vs Passer à l’électrique !
Fabriquer une voiture électrique a un impact carbone significatif. Ne vaut-il pas mieux racheter un véhicule essence ou prolonger son vieux diesel ? 🧵⤵️
0/35
.@GeertNoels zit vast in algemeenheden en zou er goed aan doen de wetten echt te bekijken. Alsof het beter zou zijn als de lidstaten afzonderlijk plannen maken?
@delbeke_jos slaat de spijker op de kop: Europa legt niets op, de lidstaten en parlement hebben zorgvuldig besloten.