@Ludo_Go@OconEsteban Il a trop lifté à cause des drapeaux jaunes. Il avait peur de pas faire assez et de prendre une péna et il se fait avoir pour ça. C'est chiant il avait la p7
@ZOZO_DU_69 En vrai ça se voyait qu'il était a bout dans la voiture. Il a du prendre un échappatoire tellement il était pas concentré sur le tour de rentrée. Je l'ai rarement vu dans un état comme ça après une qualif
@ZOZO_DU_69 Ah oui je pense que ça va pas être trop apprécié par Komatsu le" pour une fois". Le reste c'est de la frustration compréhensible pour moi vu le contexte même si il s'avance peut être un peu pour la q3 sure
@sangsterpromise No pace was good. They just overestimated graining and saved way too much early on. After they realised it was unnecessary pace was on par with others. What I don't get is that they could see on Ollie's car that this was the case so I don't get why they didn't stop earlier
@sangsterpromise Laura told him that it was a good lap but the tow wasn't enough. Esteban thanked his crew for the way they worked on his car this weekend even with their issues. He then said that they will get them and that they will get better tommorow
@sangsterpromise J'espère qu'ils vont se calmer au moins un peu quand ils entendront sa radio de fin de course. Il s'excuse encore et demande si Colapinto a pu au moins marquer des points et dit "c'est déjà ça" quand il apprend qu'il en a mis 1
@kern_victo86527@mathieum48@Cladounnet Je parle des perfs d'Ocon pas de la voiture. Ça oui elle était bien catastrophique pendant la majorité de la saison on est bien d'accord
@mathieum48@kern_victo86527@Cladounnet Non la saison 2024 est "cataclysmique" que après Austin. Elle ne l'est pas avant ça. Des perf peut être un peu moins régulières après la pause estivale mais rien de cataclysmique
@Doffy_Aniki@EO31_Fans Et il était tout seul sur la piste. Donc pas d'aspiration qui aurait pu aider mais je crois pas que Bearman en ait eu une non plus sur ce dernier tour
@Doffy_Aniki@EO31_Fans D'ailleurs vu la différence avec le chrono d'Ollie que ce soit en sq2 ou même en sq3 avec les softs je pense qu'on était pas trop loin de la perfo max de la voiture et donc la moindre erreur se paye cash
@ZOZO_DU_69 Si ils arrivent a se qualifier en q3 on va les voir gagner quelques positions et bloquer des voitures plus rapides au moins pendant quelques tours. J'en connais quelques uns qui vont rager à la radio 😂
@rumz3y I feel like racing bulls are a bit behind. I'm actually quite impressed by Audi today and I think that they will be the one fighting for p5 with Haas and Alpine
@rumz3y I remember that Komatsu said before Barcelona that he wasn't expecting teams to show their real package before the last week of testing and even then it would probably be on the last day. Maybe it wasn't just a general assesment and it revealed a bit what they were going to do
@manret01@cytrusf1 1:33.9 on the first day of testing in 2022. Overall I'd say lap times across the board are about 8 tenths to a second slower than in 2022 which is a really good start imo after all the concerns