@NetatmoSupport
Bonjour,
Depuis hier j’ai des soucis sur ma station météo Netatmo qui perd constamment la connexion wifi.
Je l’ai débranchée, j’ai reconfiguré le wifi, mais rien n’y fait.
Aucun changement dans mon installation, répéteur wifi à moins de 2 mètres de la station.
Free Supercharging for France & Spain wildfire relief. Midnight July 29 to midnight August 5 at
Arès, France https://t.co/9dtjTQQ1Tx
Biganos, France https://t.co/lLsBqncerq
Mérignac, France https://t.co/zioZQleuK9
Bordeaux Lac, France https://t.co/ld2YtO0XAh
Bègles, France https://t.co/Hh1f4OfGwv
Castellón, Spain https://t.co/yEnQosne3q
Sagunto, Spain https://t.co/9CDlpR9ELz
Fuenlabrada, Spain - Service Center https://t.co/LVAnUvV9tN
Majadahonda, Spain https://t.co/zodV1zhXyI
J'ai 2 idées pour @PhilippeTabarot, pour l'aider à rester dans sa logique :
- Il faut interdire les cruise control, ils permettent de se positionner au dela des limites de vitesse règlementaires. C'est affreusement dangereux.
- Il faut également interdire tous les véhicules qui ont la capacité à dépasser les 130km/h. Ils sont intrinsèquement conçus pour pouvoir enfreindre les règles. Il est franchement inacceptable que des constructeurs proposent des voitures permettant d'enfreindre la loi.
La censure ne se cache même plus…
Le ministre des transports a récemment répondu à une question sur l’approbation du FSD Tesla. Il a justifié le refus avec deux arguments très contestés.
J’ai déposé deux questions sur l’application Agora : elles ont été « modérées ». ⬇️
Une autre question, qui avait pourtant été acceptée et était en top position des « like », vient d’être supprimée. 🤨
Le gouvernement n’a visiblement pas envie de s’expliquer sur les raisons pour lesquelles il refuse le progrès.
Il se retranche derrière le fait que le FSD peut ne pas respecter la limitation de vitesse. Le FSD Tesla est un ADAS (Aide à la conduite) de niveau 2, donc sous responsabilité et sous supervision du conducteur. Les régulateurs de vitesse qui existent sur beaucoup de véhicules sont de niveau 1 ou 2 et présentent exactement le même défaut : ils sont pourtant homologués ! Qu’est-ce qui explique cette différence de traitement ?
Il se retranche aussi derrière une « mauvaise » surveillance du conducteur. Ce n’est visiblement pas l’avis des Pays-Bas, du Danemark, de la Belgique…
Si l’objectif est de « protéger » notre industrie nationale, le ministre devrait savoir que les FSD Tesla a nécessité une quantité de données énorme accumulées en plusieurs années. Les concurrents partent de zéro.
Nos élus ont oublié que le pouvoir qu’ils ont a un corollaire : ils doivent rendre compte à ceux qui les ont élu.
Monsieur @PhilippeTabarot , la crédibilité vous impose de fournir des explications claires sur les raisons qui motivent cette décision alors que les tests récents démontrent une amélioration de la sécurité qui n’est pas discutable.
Rappel : l’insécurité routière tue 3200 personnes et coûte minimum 50 milliards d’euros par an. Il est du devoir du gouvernement d’être proactif dans l’amélioration de la sécurité, et donc d’accompagner cette évolution au lieu de lui barrer le chemin pour des raisons obscures.
@EmmanuelMacron@elonmusk@teslaeurope
Mon premier post sur le sujet a fait plus de 80k vues. Si vous n’approuvez pas cette façon de gouverner, il faut massivement RT celui-ci pour faire bouger les choses. Je ne suis pas monétisé et je n’ai pas le FSD… donc pas de conflits d’intérêt. 😉
France, il est temps de rejoindre la vague européenne du FSD qui avance à grande vitesse.
Les résultats sont déjà clairs : aux Pays-Bas, le FSD Supervisé a rendu la conduite 3,5 fois plus sûre par rapport à la conduite manuelle depuis son approbation. Vos voisins européens, comme le Danemark et la Belgique, viennent d’approuver. Aujourd’hui, la Belgique est devenue le 5e pays européen à donner le feu vert. L’élan à travers l’Europe est indéniable.
Les routes françaises et les conducteurs français méritent les mêmes améliorations en matière de sécurité. La technologie Full Self-Driving Supervised de Tesla a prouvé qu’elle peut réduire significativement les accidents et rendre la circulation plus sûre pour tous. Les propriétaires Tesla en France sont prêts et attendent. Ne laissons pas la France à la traîne de ses voisins européens.
@RoutePlusSure@Ecologie_Gouv@gouvernementFR@Tesla@TeslaEurope
Accélérez l’approbation du FSD Supervised pour la France. Des routes plus sûres sont à portée de main !
#FSD #TeslaFrance #RoadSafety #AutonomousDriving #TeslaEurope
🚨 Tesla FSD Supervised en Europe : la France est en retard 🇫🇷
Approuvé et déployé :
✅ Pays-Bas (avril 2026)
✅ Lituanie (mai 2026)
✅ Estonie (mai 2026)
✅ Danemark (9 juin 2026)
✅ Belgique (10 juin 2026) 🎉
Bientôt en Grèce, Lettonie, Irlande
📅 Prévu 2026 : France, Allemagne, Italie, Espagne… inch’hallal
Au final la France est en retard par rapport à ses voisins européens 😕
Les Tesla owners français attendent toujours…
@gouvernementFR@ElonMusk quand est-ce qu’on accélère ?
#FSD #TeslaFSD #TeslaFrance #ConduiteAutonome
Hi @elonmusk@Tesla@teslaeurope
Love my second Tesla…
But no lane keeping and adaptive cruise control = no third Tesla. That’s basic safety equipment.
RT if you agree. 😉
Nothing appears to be moving in France for FSD approval☹️
The French Minister of Transport, @PhilippeTabarot, has not yet grasped the importance of this matter.
Monsieur le ministre @PhilippeTabarot
La réaction de l'administration Française suite à la demande d'approbation du FSD Tesla par reconnaissance de la décision prise par le RDW est consternante.
Les gens qui ont refusé l'approbation ont-ils bien compris qu'il s'agit d'un niveau 2, une conduite sous supervision et sous responsabilité du conducteur, pas d'une approbation pour véhicule autonome ?
Ont-ils bien conscience que l'Europe peut très rapidement approuver ce système et que cette décision s'appliquerait de facto à la France qui se verrait ridiculisée ?
Il est encore temps de réfléchir...
La Belgique va emboiter le pas à la décision Néerlandaise. D'autres pays suivront. Il serait peut-être temps de montrer que la France n'est pas un pays déconnecté du progrès et à l'administration sclérosée.
NEWS: Tesla may add Apple wallet car key support.
This functionality allows a phone to act as a secure key card or proximity key without the Tesla app running in the background. It also enables features like Tap-to-Unlock & deeper system-level integration https://t.co/xizrf0Oj4M
🚨🚨 BREAKING: TESLA QUIETLY REMOVED “BETA” FROM AUTOSTEER IN FSD V14 BUILDS! 🚗💥
This is MASSIVE for Europe!
✅ Basic Autopilot/Autosteer is now officially “done” – no longer experimental
✅ Tesla is saying: “Highway Level 2 is mature & rock-solid safe”
✅ This CLEARS THE PATH for real FSD Supervised (city + highway) approval in the EU!
✅ New 3-tier smarter nags prove driver monitoring is bulletproof – exactly what UNECE/RDW demands!
Europe: the ball is in YOUR court! Give us FSD Supervised NOW – we’ve waited YEARS! ⏳🔥
@elonmusk@Tesla @Tesla_Europe @RDWnl@UNECE@EU_Commission
#Tesla #FSD #FSDSupervised #Autopilot #AutosteerNoBeta #FSDEurope #BringFSDtoEurope #SelfDrivingCars #TeslaEurope #TeslaNederland #TeslaBelgium #TeslaDeutschland #Level3 #AutonomousDriving #EV
🔥🔥🔥 RT IF YOU WANT FSD SUPERVISED IN EUROPE RIGHT NOW!!! 🔥🔥🔥
🚗 Discover FSD Freedom in the Netherlands & Europe!
Traffic jams in NL are chaos, congestion across the EU is unbearable. Full Self-Driving (FSD) is the answer: safer, smarter, stress-free driving.
Institutions, stop the delays! Give us this technology NOW.
@RDWnl@UNECE@EU_Commission@teslaeurope@vonderleyen@elonmusk
#EuroFSD #FSDinEurope #TeslaFSD #AutonomousDriving #NoMoreTrafficJams #SaferRoads #TeslaNetherlands #EndTheDelay
Message to European Tesla owners:
We should all work together to bring FSD to Europe ASAP. Push this message daily, and send this to the people responsible for postponing the rollout of FSD in Europe. They are endangering our safety by blocking life saving technology due to lobbying of European OEMs!
Top Gear réitère la rumeur concernant une version « Super Range » du nouveau #Tesla Model Y, doté d'une batterie de 95 kWh et d'une autonomie de 830 km !
My dream for 25K Please @elonmusk ! In Europe we need a short 5 doors with hatch. Not a Cybercab yet. In 10 years maybe but we live in present not in future in the old continent. @Tesla#teslamodel2 the only affordable EV car today is the MG4. I prefer a Tesla.