David

[R. Fortet @r_fortet]

@JordiPL85 No són conseqüències, són les causes.

El "model econòmic" funciona perquè hi han dos elements: empreses de baix valor afegit + mà d'obra barata abundant.

Talla la mà d'obra barata abundant i el model ha de canviar. El problema és que tampoc voleu.

[David @David6086329918]

@PepRemugas @enperejota Quin problema hi ha en que agafin una carretera que han pagat? (tant economicament com ambientalment com socialment).

[David @David6086329918]

@viudes74 Si vingues per exemple al Novembre a la mateixa hora, no el veuries.

[David @David6086329918]

@ICA6023 @riverolavic Per la postura, no sembla ni que la tingui ben regulada a la seva altura.

[David @David6086329918]

@telm2014 @naciodigital @PepMartiVall @arnauurgell Ni de simples numeros. Som 1 per mil de la terra.
Es indiferent lo que faci Catalunya, no ho pararas.
Els esforços no han de ser parar-l'ho, sino adaptar Catalunya.

[David @David6086329918]

@merce_vallejo @jm_clavero El billet sencill no el fa sevir la gent local (nomes en un % molt petit)
Mes car tindria que ser encara a Bcn.

[David @David6086329918]

@JaumeNollaiMart Es com ser català, nomes ho poden ser els desgraciats.
Algu porta 2 dies aqui i no sap ni que es Catalunya, (o que porta anys aqui sense integrarse)pobre de tu que diguis que no es català.
Pero si insinues que Pau de Gossol era català, es apropiacio cultural i supremacisme.

[David @David6086329918]

@JaumeNollaiMart Lo gracios del llenguatge femeni, es que les pripietaries o les grans tenidores no existeixen, lo que es "el mal" no te femeni.

[David @David6086329918]

@CyberEntenca @massanagranaire Com a turbo capitalista veure el Manel defensar la privatitzacio gratis del espai public per part de una cadena de franquicies m' ha descolocat una miqueta.

[David @David6086329918]

@1007saray No veig res dolent en que surtin en Anglès o Alemany, fins ara tampoc sortien en l'idioma local.

[David @David6086329918]

@DidacChavero Estas demanant teure l'Ave de Sants?

[David @David6086329918]

@XavierRigall Jo no estaria aqui sino fos per l'esclavisme i el nazisme.
Tu per simple estadistica i entre altres coses:per incest, violacions, homofobia i trata de blanques.
Entenc que et semblen correctes tots aquets conceptes?
Perque a mi no m'ho semblen.

[David @David6086329918]

@mesquefutbolcat @xavilovic Ter es toxic i inutil, pero no consideraria que sigui un merit, aconsefuir que marxi algu al que se li seguira pagant el 90% del sou.

[David @David6086329918]

@carloscasadesus @XavierRigall En quin moment parla de prioritat nacional?
Parla de decreixement, cosa que Vox mai ha defensat.
De fet a Madrid nomes el defensa una petita part d'esquerra extraparlamentaria.

[David @David6086329918]

@font_noves @FrancescFerna12 A tu en canvi et sobra un barret de paper d'alumini.

[David @David6086329918]

@JosepcalEstrada @francescd Simplement no es competencia municipal i no es pas l'ajuntament qui les ha silenciades, ja que no es una llei municipal.
De fet no deixes clar si es una torre de les hores municipal (com comentes el ref suposo ho) o de l'esglesia. En el segon cas l'ajuntament no pintaria res.

[David @David6086329918]

@lobatich Els podries portar a Girona o Sant Cugat i encara et sobraria mes pasta.

[David @David6086329918]

@ezarcel @_pauu21 Que sincerament es molt millor un sistema d'enllaços rapids i frecuencies altes, que no un de trens a tot arreu.

[David @David6086329918]

@ezarcel @_pauu21 A part seria una merda en el tema Xarxa Adif-Xarxa Propia. (Homologacio trens, maquinistes,...)
El tram Camp, es va planejar al principi per les vies d'adif entre Vila-Seca i Reus Bellissens, pero el pla actual es fer una linia parall·lela a la d'Adif.
Resulta millor aixis.

[David @David6086329918]

@bimbocommiecat @PolRius4 Jo desitjaria que a cat no tinguesim cap km d'alta velocitat perque nomes es util per anar a Madrid.
Pero la majoria de trens d' Av considero que visualment son guapos i els italians, encara mes.