Preocupante el cierre intempestivo del @MetrodeQuito
Este sistema recibe 73 millones USD al año; para mover el 7% de viajes de la ciudad, lo que equivale a 1.29 USD por viaje o usuario
Que paso, cuál es el problema que está afectando a la operación normal?
⚠️¿Contrato sobre contrato para “entender” el contrato?🤔📑
¿Quién paga estos contratos: el PNUD o los quiteños?
El @MunicipioQuito entregó más de USD 20 millones al PNUD para contratar a CityMovil–Busmatick e implementar el Sistema Integrado de Recaudo.🚍
Ahora quieren contratar otra empresa para revisar si lo entregado está bien hecho.
¿Y @movilidadquito_ ? Su obligación es supervisar y controlar, no delegar el control después de gastar millones.💰
Los quiteños pagamos impuestos para obras y resultados, no para financiar duplicidades ni encadenar contratos.
Quito no es laboratorio ni negocio administrativo.
Exigimos transparencia, responsables y rendición de cuentas real.
@pabelml@visionariasec@revistavistazo@el_telegrafo@EcuavisaInforma@Expresoec @bri_mancheno_TA @elcomerciocom@janethinostroza@stephanypazTA@AndresCarrionTA@fmmundo@OnaJorge
@WilsonMerinoR Wilson el problema del transporte público esta cada día más complejo
Cómo @QUnitrans te enviamos una comunicación solicitando nos recibas y podamos conversar técnicamente del tema, no hemos tenido respuesta
Necesitamos buscar soluciones para beneficio de los ciudadanos
Las operadoras agrupadas en UNITRANS-Q aclaramos no tener relación con el Sr Brunis o la organizacion que representa
Hoy por manifestaciones no se pudo operar con normalidad
Esperamos existan las condiciones para hacerlo de forma habitual
@elcomerciocom https://t.co/E0CBfmCSL6
@QUnitrans@EcuavisaInforma@teleamazonasec@DanielNoboaOKP@DanielNoboaOk 10% ecuatorianos con posibilidad d vacacionar 90% necesitamos trabajar
grandes medianas empresas no pueden paralizar xq deben pagar trabajadores sin producir 20mil buses trans urbano de pais pierde xq no tienen usuarios
ciudades se detienen
Casas en el sector 1 y 4 de Solanda se hunden, SIN RESPUESTA
Alcalde, @Pabelml SOLICITO que se convoque al gerente del @MetrodeQuito, Juan Carlos Parra a la próxima sesión de Concejo Metropolitano, para que dé respuesta sobre cuáles son las soluciones para las viviendas que se están hundiendo en Solanda en las etapas 1 y 4, así mismo, las acciones legales interpuestas contra la compañía aseguradora.
Es un tema sensible, los vecinos de Solanda viven con miedo al saber que en cualquier momento su casa se cae, por RESPONSABILIDAD, EMPATÍA y HUMANISMO debemos tratar este tema en el Concejo y dar solución lo antes posible.
Mandando los carros chinos por un tubo. El concejal de Quito @fidelchambav tampoco le aceptó al alcalde Pabel Muñoz el carro nuevo chino que le asignaron.
Soy COHERENTE entre lo que DIGO y HAGO.
Soy el principal fiscalizador de la calidad del gasto y la ejecución presupuestaria.
Quito tienen necesidades imperiosas como: fugas de agua, baches, puentes peatonales, parques, asfaltado de vías, UPC abandonadas, etc.
Por estas razones, NO ACEPTO el vehículo, porque Quito tiene verdaderas necesidades.
#NOALDEROCHE
¡El Metro de Quito en el LIMBO!
En Radio @LaPoderosaEc expuse que el presupuesto de 2024 que tiene @MetrodeQuito es de 93 millones y apenas invirtió 3.8 millones vamos medio año, ¿qué esperan para ejecutar el presupuesto? Sr. alcalde @pabelml ¿QUÉ PASA EN LA EMPRESA METRO?
6 meses de funcionamiento y muchos problemas sin resolver en @MetrodeQuito
Los quiteños necesitamos respuestas y exigimos su renuncia. El cargo le quedó grande sr #VictorHugoVillacrés. Sr. Alcalde @pabelml designe alguien que sepa cómo resolver los problemas del #Metro
Ante mi pedido al Sr. alcalde @pabelml,
el martes 7/05/2024 comparecerá el Grte. del @MetrodeQuito y responderá todas las preguntas sobre la operación, hundimiento de algunas casas en #Solanda y cuál es el estado actual del Metro.
Nuevo incidente en la operación del Metro de Quito, usuarios no pudieron llegar a Quitumbe. Gerente @MetrodeQuito l@s quiteñ@s merecemos explicaciones y compensación por viaje no realizado #Quito#metro#Ecuador
Continúo fiscalizado desde el primer día, desarrollé una mesa técnica en el puente peatonal del Río Monjas en Pomasquí, verifiqué la contaminación y el desgaste del talud, es evidente. Se requiere intervención inmediata para garantizar la vida, obra de prevención es primordial
@StalinEstrada8@Lenin01146182@QUnitrans@pabelml@FRacinesuio@AlexPerez_Ec Nudo gordiano:
Si entrega ruta activa, incurre en causal de terminac. del CO. Para quitársela, SM debió resolver terminac. de título habilitante (eso no ha ocurrido, comoal inicio del Trole).
Aún cuando el estado es el titular, las operadoras aún son beneficiarias de las rutas.