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⚠️ Leclerc avisa para este domingo:
🌧️ "En lluvia, con estos coches, somos más pasajeros que pilotos"
😅 "Se puede ir más rápido a final de recta en lluvia que en seco"
👉 "Antes, en lluvia, acelerabas a fondo y suponías que el coche de delante iba a la misma velocidad, pero con estos coches no es así, y no hay visibilidad"
#F1 #MiamiGP 🇺🇸
🚨| ¡Las mejoras de Alpine para el A526 para este fin de semana en Miami!
1. Esquina delantera
2. Cámara de la nariz
3. Suspensión trasera
4. Estructura de impacto trasera
5. Alerón trasero
6. Placa lateral
Viernes retro. Este fin de semana corre el #TC2000. Hace 25 años, Esteban Tuero protagonizó una remontada épica en Rafaela : largó 28º y último y terminó 4º. Yoyo Maldonado le dio un motorazo en el VW Polo. El porteño es uno de los mejores pilotos que vi en mi vida. Espectacular. Video: @CarburandoTV recuperado por @JoaquinCarrizo5.
Para los q aún no están enterados, Franco va con un chasis nuevo✅.
Pero no con la última versión de Ala trasera q Alpine trajo esta carrera solo para Gasly❌.
La diferencia de Ala se estima que será de 0.3seg por vuelta.
Le preguntan a Piastri qué es lo que más y menos le gusta de estar en F1… 👇👇
“Lo bueno es que todavía me puedo llamar piloto de Formula 1”… 😅
❌ “Habiendo conduciendo justo ayer un coche del 2008… creo que tenemos que recuperar ese producto por el bien de la F1”.
👏👏👏
🐐 Franco Colapinto: "Me sorprendió lo que Leo Messi sabe de F1"
👉 "Hacía preguntas. Yo estaba realmente sorprendido. También preguntó sobre el road show. Fue un momento muy único".
#F1#MiamiGP 🇺🇸
🚨 | Colapinto: "El chasis es lo mismo, pero hecho un poco después. Algo va a ayudar, cosas chiquitas que cambian, son esos pasos que hay que dar de a poco.
Algunas mejoras que tengo, otras que no, será un poco paso a paso y ver cómo funciona todo. En Canadá van a estar alineados de vuelta los autos y espero un buen fin de semana acá y en Montreal también".
#F1 #MiamiGP [@ESPNArgentina]
🇫🇷|| Pierre Gasly se refirió al Road Show celebrado en Buenos Aires, y dijo que quizás hoy Colapinto tiene la comunidad más grande de la F1
"Fue bastante increíble! Lo estuve siguiendo a través de nuestras redes sociales, casi como si fuera en vivo, y fue una locura. Creo que hoy [Colapinto] probablemente tenga la comunidad más grande detrás suyo de todos los pilotos del paddock."
"Es realmente impresionante ver cuánto apoyo y cuánto interés está viniendo desde Argentina, porque nunca había visto algo así antes de que Franco llegara a la parrilla."
"Es como si todo un país se hubiera sumado al deporte en el momento en que él apareció. Me gusta eso. Me gusta ver que el país, pase lo que pase, apoya a su piloto de la manera en que lo hace, así que es bastante fascinante".
[https://t.co/o5a7lkSVQ2]
#F1 #MiamiGP
Sigue en venta el departamento de mi papá en Las Cañitas/Belgrano. Living, 2 dormitorios, a media cuadra de av Libertador a la altura del Hipódromo.
PD: los posters de #NASCAR y #F1 que aparecen en las fotos no están a la venta.
Link a la publicación 👇
https://t.co/Bkr4QeSZbw
En 1976, Niki Lauda chocó a 170 mph y fue quemado vivo durante 55 segundos. Atrapado en su Ferrari, sufrió quemaduras de tercer grado, daños graves en los pulmones y le dieron los últimos sacramentos.
Apenas seis semanas después, regresó a las carreras
con el rostro vendado, sangre empapando su casco y terminó en cuarto lugar, perdiendo el campeonato por un solo punto.
Al año siguiente, ganó el título.
Más tarde, fundó Lauda Air, sobrevivió a accidentes y quiebras, y se reconstruyó de nuevo. Lauda nunca se rindió antes de que su historia terminara.
Hay una lección ahí dentro.
Roland Ratzenberger era um piloto de endurance, ele pretendia continuar sua carreira nas corridas de longa duração e estava inscrito para Le Mans 1994, com um Toyota 94C-V. A Toyota, em respeito, não tirou sem nome do carro, ele chegaram em 2° lugar na prova #LeMans
Pero dejen los autos de siempre en el Mouras! Déjenlo como está. Por qué hay que tener 4 categorías iguales?
Nascar Cup es distinto de O'Reilly y de ARCA. Supercars es distinto de Super 2. Justamente quedan autos viejos en las menores.
Por qué acá tienen que ser todas iguales??
En la foto de 2017 estoy con José Oviedo que me regaló una revista que editaba. En el ejemplar de 2016 está un muy jovencito Franco Colapinto, de 13 años, en su karting. A José no le dieron credencial para el evento de Palermo. Yo pedí para tres personas que me ayudan en X, IG y Tik Tok, con casi un millón de seguidores entre las tres, pero CZ Comunicaciones me las negó. Y así sucedió en varios casos más. Bienvenidos los influencers si atraen público joven pero revisen que también hay otros profesionales que no se pueden quedar afuera de estos eventos.
Esta imagen fue tomada hace exactamente 32 años.
Ayrton Senna y Eric Sidney Watkins estaban hablando tras el accidente en el que Roland Ratzenberger perdió la vida.
#F1#Formula1#ImolaGP#SennaSempre
🗣️ ¡Franco Colapinto habló con los medios del incidente con Ollie Bearman!
"Creo que lo más importante es que él está bien. No voy a comentar demasiado al respecto. Solo voy a decir que después de la carrera le envié un mensaje de inmediato. Nunca respondió, así que él no habló conmigo. Yo sí hablé con él."
"Lo que más me deja tranquilo es que está bien y que no pasó nada grave. Por supuesto, es un daño importante para su equipo, pero es parte de las carreras. Creo que hoy en día tenemos que entender mucho mejor cómo podemos hacer que las carreras sean más seguras y no asumir este tipo de riesgos".
“Creo que ambos tenemos responsabilidad en esto. Voy a decir que en ningún momento me moví de manera agresiva en esa situación o en esa curva como para provocar el incidente o hacer que él se despistara.”
ÁNGEL DI MARÍA: "Las paredes de nuestra casa supuestamente eran blancas. Pero nunca me las acuerdo como blancas. Al principio, eran grises. Después se pusieron negras, por el polvillo del carbón. Mi papá era un trabajador del carbón, pero no de los que trabajan en una mina.
¿Alguna vez has visto hacer carbón? Las bolsitas que comprás en cualquier negocio para hacer el asado vienen de algún lugar, y la verdad es que la carbonería es un trabajo muy sucio. Mi viejo solía trabajar abajo de un techo de chapa en nuestro patio y después le tocaba embolsar todos los pedazos de carbón para poder venderlos en el mercado. Bueno, no era sólo él.
Antes del colegio, nos despertábamos con mi hermanita para ayudarlo. Teníamos 9 ó 10 años, que es la edad perfecta para embolsar carbón, porque lo podés transformar en un juego. Cuando llegaba el camión, teníamos que llevar las bolsas pasando por el living y después pasar por la puerta de entrada, así que en definitiva, toda nuestra casa quedaba totalmente negra.
Pero con eso comíamos, y de esa forma mi padre nos salvó de que nos sacaran la casa..."