@don_julR@adriansyahyasin sepertinya karena memperhitungkan biaya reaktivasi karena jalur banyak yang beralih fungsi dan jumlah penumpang, karena transportasi lain seperti bus semarang lasem juga penumpangnya sudah mulai sepi hanya ramai dijam jam tertentu saja. Ditambah pembangunan tol semarang tuban.
@tanyarlfes Gini gampangnya, SPPG Itu milik perseorangan dan atau milik instansi/ yayasan swasta/pemerintah yang bekerja sama dengan BGN untuk memenuhi kebutuhan MBG (program presiden prabowo). Jadi kalau semisal SPPG milik MD ya mengikuti aturan yayasan MD juga.