Don Corton™

Fan du monde High-Tech, avec plein d'autres passions... plus ou moins avouables.
100% indépendant et bielsiste

[Don Corton™ @DonCorton]

@Frederic_Molas Je ne savais pas du tout que tu suivais le football

[Don Corton™ @DonCorton]

@SebCorchiaOff s’il te plaît, demande à @10APG de venir jouer à l’AS Cannes ça serait tellement fabuleux

[Don Corton™ @DonCorton]

@10APG s’il te plaît, viens jouer à l’AS Cannes au moins une saison

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@PlayStationFR Destiny

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@ManUtd Don Corton 10

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@ManUtd Molines 7

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@Suertero_ @QuentinMengual ❤️🤍❤️🤍❤️🤍😘😘😘

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@AndrewBolis YT

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@Mowgli_Trading @ThomasG2a

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perso, ce que j'ai aimé c'est la la mandale que vous avez pris de la part de @bernardtapie dans ce centre commercial de Nantes

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@Toto4p @PMU_PLAY @zonefootmedia J’ai pas envie de débattre avec deux footix…

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@amonyx @grok 2489

[Don Corton™ @DonCorton]

@NefflynB @ThomasG2a prends l’idée, fais-en une avec Grok et poste la même chose

[𝟑 𝐞̀𝐦𝐞 𝐎𝐞𝐢𝐥 @_3emeOeil]

📺 Après avoir fixé au mur la télévision qu'elle venait d'acheter, cette femme se rend compte qu'elle l'avait installé à l'envers 😳

[Don Corton™ @DonCorton]

@ThomasG2a @donanimhaber Oui oui j’ai vu ça a l’air d’être de la bombe

[Don Corton™ @DonCorton]

@faythebest @ThomasG2a

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@Media_FrenchRap @ThomasG2a

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@interesting_aIl @ThomasG2a

[Tom 🥃 @ThomasG2a]

C’est vraiment fou l’évolution graphique de l’interface ! On dirait gta 6 🥹

#springupdate2026 #tesla #elonmusk #gta6

[CTRL F1 @Control__F1]

Dans un podcast vidéo entre Damon @HillF1 et Jacques @27villeneuve, on apprend, entre autres, qu'ils avaient à l'époque (en 1997, année du titre de Villeneuve) testé la redoutable Williams FW19 sans aileron arrière à Monza. Le but était de voir si le gain en vitesse de pointe pouvait ratrapper la lenteur dans les virages.

Malheureusement ils se sont rendus compte que la Williams était instable même si les chronos étaient étonnamment très proches (moins de 2 dixièmes) et ce sans être allés plus loin dans les réglages.

Cela posait également un autre problème: Avec la suppression de l'aileron arrière, c'était le sponsor principal (Rothmans) qui perdait une grande partie de sa visibilité.

Jacques Villeneuve regrette un peu cette époque où l'on pouvait tester tout et n'importe quoi en piste sans limitation.