Lewat pertemuan antara FIA bersama tim F1, telah disepakati bahwa regulasi power unit akan diubah lagi untuk musim 2027.
Perubahan berfokus modifikasi pembagian power hardware, yaitu dengan menambah power mesin combustion sebesar 50kW dan menurunkan power baterai sampai 50kW.
Dengan perubahan ini diharapkan rasio pembagian power mesin yang sebelumnya mendekati 50/50, akan menjadi mendekati 60/40 dengan power mesin combustion yang lebih besar.
Rencana awalnya modifikasi power hardware ini hanya realitis diterapkan pada 2028 karena memerlukan sejumlah perombakan power unit, lalu sasis yang lebih kuat, sampai penambahan kapasitas bahan bakar.
Namun tim dan FIA sepakat bahwa perubahan regulasi lebih baik segera disepakati untuk bisa diterapkan pada 2027 daripada menunggu setahun lagi.
Harapannya adalah dengan menambah power mesin combustion, itu bisa mengurangi ketergantungan mobil F1 dari energi baterai dan membuat pembalap bisa memacu mobilnya dengan lebih natural ketimbang harus adu hemat baterai seperti yang kita lihat musim ini.
Proposal rasio mesin 60/40 akan masuk ke diskusi lebih lanjut untuk disepakati secara formal lewat pertemuan Komisi F1 sampai FIA World Motor Sport Council, dengan target perubahan regulasi sudah bisa disahkan sebelum F1 memasuki jeda musim panas.
๐ bukannya revisi skripsi malah update chapter au carlos sainz wkwkwk.
Kalo kalian hal apa aja yang dikerjain selama masa skripsian? Literally apa aja dikerjain selain skripsi