みだ

ただのオタク 公開裏アカウントなので思ったこと正直に書きます
趣味(鉄道/鉄道写真/撮り鉄界隈/カメラ)→@Mida_E28(更新休止中)
受験でイライラ🤪
#みだの駅舎記録 #みだのきっぷ記録

[みだ @E28_Mi]

箕田海浜公園から来た方へ
ここは
・身内ネタ多め
・極端なヘイト多め
・愚痴、独り言多め
ですので閲覧には十分ご注意ください

[みだ @E28_Mi]

マルスは鉄オタ含めて素人が触れる代物じゃないよ
MVと違って自由度が高すぎる

[みだ @E28_Mi]

これ西とか北のノーマルも同じやと思う
というか係員の厚意によるグレーな案件は投稿控えた方がいい

[月ヶ瀬口駅N1 @kr_gb7]

補充券を徹底回収する会社（例：北海道会社）で持ち帰れたとしても安易にインターネットに上げないことがヲタクにも現業にも優しいことです。

優しさを踏み躙らないでください。

せめてインターネットには数年経ってから上げましょう。

[みだ @E28_Mi]

Xに登録した日を覚えていますか？ #MyXAnniversary

[みだ @E28_Mi]

とはいえ某駅の融通料補とかはネットで漏れてなかったら買えてなかったと思う

[みだ @E28_Mi]

補案件は枯れる可能性あるから黙っておきたいけど、端末券は別に減るもんじゃないからいいんじゃないとは思う
グレーな案件は控えたほうがいいだろうけど

[みだ @E28_Mi]

閉鎖後開示界隈はコレクションの希少価値を上げた上で承��欲求満たすスタイルだから非常に合理的だと思う

[みだ @E28_Mi]

あの辺一帯はほとんどの駅が楷書体無効印でバカかっこいいんですよね

[みすた亭 @mrt_misutatei]

『パタパタの時代』
1972年の山陽新幹線開業に合わせ、システムの増強と一本化をした「マルス105」運用開始。同時に登場した発券用の端末装置にブック型の操作盤“パタパタ”を装備した。
“パタパタ”の端末は2002年の「マルス501」���用開始まで活躍した。
#みどりの窓口記念日

[峰鈷三 @sankoho_1516]

今年も出たぞ！
データで見るJR西日本2026！
https://t.co/Xbbo7cyZuu

[みだ @E28_Mi]

@YonMatsuBoro 去年時点では東部市場でしたね

[みだ @E28_Mi]

各駅に窓口があった時代はこれがあるべき姿だったんだろうけど、残念なことに窓口縮小が進んだ結果、みどりの窓口の役割が変わってしまったように思える

[めぐ @sari_meguta]

この感覚が不思議。みどりの窓口の本来の役割じゃないかと思うんだけど。
ちょっと前までは旅程組んでこういう切符買いたいって言うと、窓口の人が「それならこういう風にしたほうが安くなりますよ」とか提案してくれたり、よくあったんだけどねえ。

[みだ @E28_Mi]

自分以外のきっぷ鉄みんなレベル高く見えるんやけど

[みだ @E28_Mi]

積車ってことは絶対あの車屋やん

[しがない人 @shiganainanashi]

近鉄乗ってたら派手に脱輪してた

[みだ @E28_Mi]

りんくタウンがMR52Nで廃止ってことはどっかのMR52設置駅が更新で生き残る説がある

[みだ @E28_Mi]

グレー筐体なのにFrutigerだからかな
それか時計と一体型になってるからか

[遅れ通過貨物 @oka_ctc]

いつ見てもキモい発車標の駅に来た

[みだ @E28_Mi]

阪和223みたいな形態で草

[さわいやくも☺️（中海市交通局の弟です😆） @381_yakumo]

みなさまこんばんは～😊

260827 #後藤総合車両所 #キハ120-202「敦賀車一乗谷DISCOVERY PROJECTラッピング」構内試運転①②

「水色キハ」が良くも悪くもそのまんまのお姿😅で帰ってきた～😆

約1ヶ月ぶりの自走で狭い構内を往復
本線復帰に向けた走行検査を受けてました

今日も1日ありがとうございます☺️

#中海市交通局ファミリー

[めめめ @PcECzCwbZh980]

姫路POSの入場券はやっぱりダメ。画像も見せてみたが、「間違って出したもの」という位置づけみたい。

代わりに、世紀末な掠れが今月になって解消された、新幹線乗り換え改札のN10端末で入場券を購入。
正午過ぎで下3桁700突破してるんだから、そりゃカスカスになるわな

[みだ @E28_Mi]

貸出に元名古屋車入れるの偶然だったとしてもなかなか粋だよな